Друг четкое видео! Сам вот хочу купить его у себя в Челнах! Но цена кусается,где ты заказывал скинь ссылку,буду благодарен тебе… И сам что в крации скажешь о даном аппарате?
Привет, спасибо) заказывал в Москве магазин "GIROLAND" на авито найдёшь. В крации собранный не гремит не скрипит, тяжеловат, до 60 на полном заряде разгоняется на половине 55 уже. Мне уже мало такой скорости)) тормоза хоть и гидра но тормозить лучше заблаговременно. Для первого самокат огонь только если с головой ездить.))
@@VINOGRADOV198 Сам с грешком, даже на HX PRO, пру по автомобильным(а то и по трамвайным) путям, поэтому пока не встаю на мощный двухколёс. Хотя кому я вру...
Все в основном рекомендуют cst, я не смог найти в наличии только под заказ и поэтому взял tuovt тоже рекомендуют, глянь видос на него оперался. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-20lGl3ql-X8.htmlsi=BdcMb2JKDqVI2iNk
@@VINOGRADOV198 Подскажи плиз.... У меня гашетка газа больше половины проходит в холостом ходу, а после начинает резко подхватывать, контролировать скорость довольно тяжело это нормально или что то глючит?
Мне подсказали, в настройках пункт pb выставьте на 5-ку (интенсивность торможения)и при отпускании газа он заметнее сокращает накат. Я не назову это рекупом но колодки помогает сберечь.
СПРОСИТЬ ХОТЕЛ И НА КУЯ ???? ЧТО С НИМ БУДЕТ ТО АЛО ? У САМОГО g3 PRO И НЕ ПАРЮСЬ, А ВОТ ЭТИ ЛИШНИЕ ДЕЙСТВИЯ ТОЛЬКО УСУГУБЛЯЮТ РАБОТУ. ЛУЧШЕ СЕБЕ НА ГОЛОВУ БЫ ОДЕЛ, ТОГДА МОЖЕТ ПОМОЖЕТ ХЕРНЕЙ НЕ СТРАДАТЬ DDDDDDDDDDDDDDDDD
А в идеале сделайте минутный обзор с рулеткой вымеряв все габариты(ширина руля, высота руля от деки и пола, клиренс, длина и ширина деки, длина самоката). Заранее спасибо! Думаю многим такой обзор поможет при выборе.
@@user-KDS82 добрый, извиняюсь) высота от деки до руля 104см, ширина деки 20см,длина с подпятником 61см (рабочая зона) клиренс 18см если от подножки 16см. Ширина руля 65см.
Вроде не плохой самокат но покупать "очкую". Выбираю между Segway P100 и G3 Pro... Понимаю что по характеристикам G3 Pro интереснее, но вот надежность на стороне Segway...
Аналогичное рассуждение было, когда увидел р100 влюбился в него,но характеристики взяли верх,понимая что р100 вскоре будет мало а если вам достаточно того что выдаёт segway то не раздумывая бери.
Пешеходы довольно равнодушно относятся к самокатам. Это хорошо. За время видео не слышал комментариев типа.. Хули ты тут катаешься сейчас моя нога твоя лицо будет.. Или что-то в этом роде.😅
Если бы ты еще попал в тот момент когда автобус съехал с Крюкова моста это был бы вообще экшен видос! Приношу свои соболезнования семьям погибших в тот день (
@@VINOGRADOV198 Хочу понять почему одна и та же модель имеет разную скорость. У одного в обзоре до 60 не дотягивает, у другого 70 летит. Я учитывал вес райдера и давление в шинах везде. Мой г3 про идёт 60 при моём весе 64 , хотелось бы до 70 выжимать.
На одном дыхании посмотрел, ваще супер, правда местами за кресло держался, сыкотно на видео, (твой сосед, угол Ленинского и Котина) так держать,жирный лайк!!!
думаю купить kugoo kirin g3 pro или Kugoo Kirin G2 Pro Max, разница в цене небольшая, но по характеристикам и весу есть. Вопрос, на какие критерии лучше смотреть и к какому выбору склоняться?
Добрый. Моё мнение это протестить 1 и 2 в магазине. У меня это первый самокат, я выбирал по критериям полный привод, не меньше 1000w на колесо, тормоз гидра а вот вес растёт с мощностью .
Тоже стоял перед выбором двух самокатов. Но в магазине, когда из коробки достали оба самоката, понял , что kugoo kirin g3 pro очень тяжелый для меня. Выбора пал на Kugoo Kirin G2 Pro Max и я пока не жалею, уже проехал 1100 км. Максимальная скорость на ровном участке 45 км/ч с горки 50 и более.
Фигассе, для первого самоката сразу полноприводную шайтан-арбу покупать, обычно люди с чего-то заднеприводного начинают, чтобы если и врубиться на нем или в пешика, или еще куда-то, то не на сильно высокой скорости. А на G3, особенно на полном приводе, да в статусе "мой первый самокат" - тут впору советовать экипироваться и в черепаху, и в мотошлем, как обычно моноколесники экипируются. Касательно езды рядом с машинами и по ПЧ - я не знаю, как с этим дела обстоят в Мск и Питере, по крайней мере у нас в Минске, если гайцы запалят, что ты шуршишь по ПЧ, а не по тротуару, пусть даже и обмазался и фликерами, и поворотниками, и яркими стоп-сигналами - сразу стопят, и там уже - или пред, или штраф. Да и на тротуаре тоже, если выше 25 гнать - см написанное выше.
