Pubblico filmati in prevalenza ferroviari degli anni '90, con qualche disgressione sulle ferrovie attuali quando me lo permettono. Guardo con piacere i filmati di chi, appassionato come me del traposrto ferroviario, riprende transiti, stazioni, depositi etc., ma per favore che siano decenti e quindi: non tremolanti alla Parkinson, sgranati, con un transito che dura 10" a fronte di un'attesa di 60, con inquadrature banali, con altre persone che riprendono e magari ululano quando il treno arriva. Magari, che non siano riprese fatte sempre, ossessivamente solo dal punto di vista di chi sta in piedi. L'imperfezione a volte è interessante, altre inevitabile, ma se è una regola è solo odiosa.
Pur essendo di Latina mi recavo sul ponte al minuto 40,54 pochi km. prima di Sezze romano per fare foto alle ale 601 e alle e 444 (che stavano completando la nuova configurazione R ) con carrozze Z e l' immancabile carrozza ristoro. Non mi posso dimenticare che nel pomeriggio passava una composizione di ale 601 con una sola rimorchiata in livrea Alitalia. Che emozioni e che bellissimi ricordi!! Naturalmente in quegli anni acquistai sia le Ale che le varie versioni di e 444 di Lima dal mio amico Franco Mastrocinque di Roma. Un sincero grazie per le emozioni che mi avete regalato con questo video e un caro saluto a tutti voi!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Il doppio binario da catania a Palermo non serve più! Soldi buttati ,abbiamo perso tutto il traffico viaggiatori e merci.A che serve,se la gente non crede più al treno?
Bellissimo video scoperto per per puro caso. Negli anni '70, come ogni anno, scendevo a Siracusa. Una mia zia abitava in una casa poco dopo la stazione e il balcone dava sulla ferrovia. Avevo meno di dieci anni ma i treni mi piacevano. Ogni volta che passava salutavo sempre e un macchinista in particolare mi rispondeva con un fischio simile a quello che si sente nel video e un braccio che usciva dal finestrino. Rivedendo il video della partenza, si è aperto il cassetto dei ricordi legati a quei giorni, su uno di quei balconi. Grazie mille.
Alessandro mi permetto di fare una correzione,la Stazione citata BELFI non e' corretta e' BEFFI.Vista anche in altro video. Grazie x il video che rivedo con grande emozione.
Spero che tutti i "tiraleve" del vecchio sistema non siano finita in strada dopo l'attivazione del nuovo impianto; eppure purtroppo temo proprio che sia stato così...
Mancano i posti di movimento.troppa distanza tra una località e l'altra.Occorreeebbee quanto meno triplicare le offerte di treni cadenzati,ma manca la cultura sociale del vettore treno.Ho fatto il DCO e parlo a ragion veduta.
La gente dovrebbe pagareil doppio per assistere allo spettacolo dei nostri paesaggi rurali,che testimoniano la grandezza della nostra civilta.il doppio binario non serve,cancella la nostra memoria storica.
