@@fernivalo hola, desafortunadamente tendrían que llevar uno al taller para cambio ya que no es que tenga para hacerlo. El módulo lo pides conseguir en la agencia
Tengo una golf gti 2011 me marca un error en abs y cuando quiero desactivar el control de tracción no funciona cres que tenga que ver algo con el módulo o algún senslr que por eso no me funcione el control? ESPERO Y ME PUESAS RESPONDER 🙏🏾🙏🏾
El arnes que esta justo atras de los fusibles de 30 alimentan de corriente al modulo abs ? Tengo los mismos testigos marcando en el tablero y no hay comunicación al querer ingresar al modulo abs con el scanner Saludos
Amigo es lo mismo para un vento igual son 4 cables el 1 es tierra 2 5 volts del sensor el 3 es la alimentación del sensor map igual 5 volts y el 4 es la señal pero me da 0 volts con el switch abierto está bien ya si lo arranco en el cable 4 me varía de 1 Volt a 1.4 y bajo y sube
hermano, una pregunta. después de cambiar el sensor ¿hay que "aprender" el funcionamiento del funcionamiento del mismo con alguna herramienta? en algún video de los tantos que eh visto vi que con el scaneer hacían lo que te comento. Saludos
Tengo un cavalier 2.2 año 98 me puse de exquisito a usar permatex y usar el pico Boto aceite al otro dia de hay en adelante silicon en EL DEDO BASTANTE LISTO
Buenas noches..quisiera llevarte mi coche a revición trae un falso en los pines de la computadora..me pudieras mencionar tu dirección de trabajo..gracias a y teléfono gracias..
Hermano yo le cambié la computadora hace dos años y me funcionó dejo de hacerlo. Ahorita es la fecha que lo volvió a hacer estoy desesperado ya. Tendrás algún número para contactarte?? Soy del estado de Veracruz aún que me cobres por el diagnóstico y me puedas orientar te agradecería muchísimo!
Hola qué tal amigo cómo n donde estás ubicado ya que me está pasando lo mismo se acelera el coche a las mil revoluciones y en el escáner marca los pulsos al cuerpo de aceleración
Gracias, ningun otro video muestra esta tecnica tan sencilla y antigua! Tego este priblema y me cuesta creer que falle de golpe la bomba sin que antes romiera los sellos. Cuando lo acelero larga un poco mas de agua pero es muy pobre, tendré que quitarla para inspeccionarla. Ya escarté bulbo y termostato, rezo que no sea junta de tapa soplada.
Tengo un problema con mi neon se le cambio la comutadora se programo y sigue con el mismo problema ahora el scaner manda que no hay señal sea apaga en meno de 5 minutos y hai q esperar para que encienda nuevamente me podria ayudar cual es la falla .gracias saludos desde veracruz
se te olvido decirles que es muy peligroso hacer esa prueba si las celdas estan secas podria explotar la bateria y 2 esa prueba se realiza en frio y con la pila bien cargada ,si haces esa prueba con la pila poco baja la lectura no sera al 100% segura. en mi umilde opinion,salu2.
@@CésarGuillermoRodríguezOrozco saludos, pero nada que ver amigo, una cosa son pruebas electrónicas y otras eléctricas, este tipo de comentarios son los que provocan Mala información
Tengo un fallo en un arnes que va conectado a la computadora de una camioneta blazer 1996 motor 4.3 vorte sencilla Cuando meto velocidades se accelera mucho y lo muevo el arnes y baja la velocidad y ya lo jalo la camioneta
Tengo una camioneta blazer 1996 motor 4.6 vorte sencilla tiene un fallo en un arnes que va conectado a la computadora el fallo es que se acelera en velocidad lo muevo el arnes y baja la velocidad y ya ando echar la camioneta