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ホーネットで亀岡往復
6:10
2 месяца назад
Комментарии
@user-si6ex7ck9o
@user-si6ex7ck9o Год назад
高木先生ご無沙汰してます。 お嬢さんのクライミングデビューおめでとうございます㊗️🎊 凄い❣️カッコいいですね、将来どんなクライマー🧗‍♀️になるか楽しみですね😍 私もお嬢さんに負けてられません😅
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
ありがとうございます、まずは第一歩。岡様も復帰お待ちしておりまーす。
@kkitprojunichia
@kkitprojunichia Год назад
どうやったら、この美しい回旋ができるのだろうか。。。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
コメント有難うございます❤️ 特にコブでの前半部分は難しいですよね💦
@gonmr5759
@gonmr5759 Год назад
コブが苦手な自分です。コブに限らずこの練習は基本中の基本にします。センターポジションに乗れてないためコブに出ると平地での甘さに気づかされます。ありがとうございます。外脚荷重を強く意識して楽しみます😅
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
コメント有難うございます💓 やっぱりこの練習重要なんですねえ。。。トリカブリンももっと真剣にやろうと思います😅
@momo-np1gw
@momo-np1gw Год назад
初めまして。今、この練習を繰り返し繰り返し行っております。 自分的にはこの動作を「やり過ぎじゃないの!こんなんでコブ滑ったらはじかれちゃうよ!」と言うくらいが丁度よいみたいです。この動作が身についてから嫌いだった衝撃の強い硬いコブも体に負担が少なく滑れるようになりました。すべてのターンにおいてこの動作は基本と解釈し滑り始めのルーティーンの一つとしております。大変貴重な動画アップ有難うございました。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
コメント有難うございました😆 やり過ぎじゃないのというくらい練習されるって凄いです。わたしコブあるとすぐに入りたくなっちゃうんです💦 見習って頑張りたいと思います🤔
@eprohoda
@eprohoda Год назад
Felloww! enjoyed! great footage. so long!
@makotani1
@makotani1 Год назад
祓川さんはやっぱり上手だな~! この動画は大変参考になります。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
参考になって幸いです。本当に上手いし教え方も上手いですねー♪
@takahiroharaikawa_bumpcircle
2本目ウケすぎですww
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
いやもう動画を面白くさせようとかそんな気遣い要らんですw>アリ先生
@takahiroharaikawa_bumpcircle
5日間のレッスンのぶっ通し、お疲れさまでした!紆余曲折する解説に熱心に耳を傾けていただき本当に感謝しております。春のレッスン楽しみにしております!!
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
こちらこそ有難うございました‼️春のガールズキャンプの時、なんとか今年はコブあっていて欲しいです😆
@takahiroharaikawa_bumpcircle
その節はレッスンのご用命ありがとうございました! アクションカムでレッスンの楽しみ方み変わりますね!
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
お忙しい中、ありがとうございました♪あと下からも先生とワタシの滑っている動画撮れば完璧ですネ❣️3分割編集面倒くささMAXになりますが。
@user-jw2ut3gj5k
@user-jw2ut3gj5k Год назад
やっぱりキャブ車はあまりに高回転を多用すると燃費は落ちますね。 マグナは250のアメリカンながら、80kmくらいまではグングン加速するハイパワーエンジンですが、毎回パワーバンドに入れてグイーン!てのを多用すると燃費は17/Lくらいまで落ち込みます。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
ですよねー。現在キャブレターからガソリン噴き出してホンダドリームに入院中です😅
@user-jw2ut3gj5k
@user-jw2ut3gj5k Год назад
@@user-gt8nf1vn3w あらま……。 それはどんまいです;; さすがに12/Lは低すぎるので、キャブがかなり詰まってたっぽいですね。 自分はフューエルワンを入れようか検討中です。 やはり古いのである程度の維持費は覚悟ですね
@user-sj4yg2xj7e
@user-sj4yg2xj7e Год назад
この終了点残置、危なくないですか? ボルトから直接の支点構築した方がいいと思います。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w Год назад
あ、これ一旦留めただけです。人のスリングは信用できないですしね。 ビレイ支点はクワッドで作ってマス。コメントありがとうございます♪
@eprohoda
@eprohoda 2 года назад
Good orning-トリカブリン- amazing masterpiece~:)
@user-ko3me4ic3l
@user-ko3me4ic3l 2 года назад
上体を谷に向ける外向傾を取ると前後差が自然と生まれると言うことでしょうか。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
本当は前後差は良くないんですけどワタシりのはなっちゃってますね💦 この動画の趣旨は早めに切り替えることにより次の外足により雪面の捉えが早くなりターンの前半でスキーをコントロールするのが容易になることです。 うまく説明出来なくてスミマセン。
@ryous6375
@ryous6375 2 года назад
祓川さん超カッコいい、コブうますぎます。しかも、カービング?レース用の板なんですか?凄くなめらかでカッコいい、
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 2 года назад
真のライダーの私の意見としては、私ぐらいになれば皮むきはみかん食べるときぐらいしかしないのです 以上アル(*・ω・*)
@user-hc4jj4ec6v
@user-hc4jj4ec6v 2 года назад
いつ見てもいい動画だ。 なぜかワクワクする。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
有難うございます。町を抜けて山へって感じです(途中で引き返してますけど💦)。
@user-to6jb7jf4g
@user-to6jb7jf4g 2 года назад
コブ苦手
@user-to6jb7jf4g
@user-to6jb7jf4g 2 года назад
コブ上手く滑りたい。
@driverkyoto3667
@driverkyoto3667 2 года назад
めちゃくちゃアグレッシブですね〜。モチベーションあがります😊
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
有難うございます。仕事休みの日がこのところ天気悪かったので、ええい二つ組み合わせてしまえ! ってことでやってみました(^_^;
@user-vk9rw9qj1x
@user-vk9rw9qj1x 2 года назад
マイク取り付け位置はどこなんでしょうか? 同じホネ乗りなんですが、なんか音がおかしい気がします。なんかバラバラ鳴ってる気がしますね。一気筒死んでるというか… 綺麗な最終型なので余計なお世話かも知れませんが、一度バイク屋に見てもらった方が良いかも知れませんね。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
ぽけもん太さんコメントありがとうございます。マイクは。。。というよりGoProを首から吊るしているだけなんです(手抜き)。 あと全然余計なお世話じゃないです。同じホーネット乗りの方のご意見は参考なります。でもつい先月ホンダドリームで全部点検してもらったのでエンジンは大丈夫かと思います。 もしかしたらこの時バッフル抜いてみたのでそれも関係あるの、かも?知れません。
@user-xc4mt4bu9i
@user-xc4mt4bu9i 2 года назад
京都行く時に最初の方はよくここをマグナ50で走ってました😇😇全然坂登りません。なので最近は1号線から行くようにしてます
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
おぉ!マグナ50いいですね。確かに急な箇所ありますけど50でもマニュアルならいけそうな気も?
@user-xc4mt4bu9i
@user-xc4mt4bu9i 2 года назад
@@user-gt8nf1vn3w 一応リミッターカットはしてるので辛うじて50は坂道でも出ます!!!! 早くホーネットに乗りたくしょうがないです😂 11月から京都のニュードラに中免取りに行くのでもし免許取得出来たらホーネットを納車してここをぜひ走ってみたいです!!!!
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
ニュードライバー凄い人気らしいですね。ぜひ免許取られたら程度のいいホーネット探してくださーい。
@nakanidasuyo
@nakanidasuyo 2 года назад
このホーネットのマフラー音低いですね。これはこれで良いかも
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
コメント有難うございます。思わず他の方のホーネット動画見直してしまいました。そう言われてみればそうかもしれないですね。 ホンダドリームに点検出した直後なので異常はないはず。あと排気系はよく出回っているヤマモトのフルエキなんですけど。
@driverkyoto3667
@driverkyoto3667 2 года назад
実際の音はもっと迫力あるとおもいますが、最高です!
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
そうなんですよ。GoProを胸部に装着していますので伝わりにくいようです。 動画でチェックすると「あれ?」と思います。とはいえ現状後ろにマイクつけるのも面倒です(^_^; モトブログのみなさんの工夫には頭が下がります。
@cavallorosso1966
@cavallorosso1966 3 года назад
左右のグローブの色違いはツッコまない方がいいんだろうなぁ笑
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 3 года назад
あ、これ登山用のグローブで最初から左右色違いなんですよw。ちなみにノローナってメーカーです。
@cavallorosso1966
@cavallorosso1966 3 года назад
@@user-gt8nf1vn3w そうなんですか 知らなかったm(_ _)m
@driverkyoto3667
@driverkyoto3667 3 года назад
山中越えですね。まだ、大雨の爪痕がありますね。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 3 года назад
何箇所か交通規制があったので、途中で引き返して参りました。
@driverkyoto3667
@driverkyoto3667 3 года назад
先生、良い走りです☺️
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 3 года назад
とんでもございません!安全第一で。
@user-wu2hl3ch1u
@user-wu2hl3ch1u 3 года назад
ぶりぶり
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 2 года назад
ぶりぶり言いますねえ
@TM-ip5ly
@TM-ip5ly 3 года назад
うちのクリニックでは、HoneywellのOCR・バーコードリーダー(Xenon1952HHD)繋げて使っています。管轄の自治体担当者にも紹介済で導入予定とのことです。 imagers.co.jp/products/vrs_v-sys_ocr_barcodereader.html タブレット搭載のOCRと比べ、読み取りスピードが桁違いです。 VRSタブレットを使う現場の担当者様たちにこのコメントが届くように、読み取りづらいと記載のある動画のコメント欄で拡販させて頂きます。
@user-gt8nf1vn3w
@user-gt8nf1vn3w 3 года назад
それはいいですね!ウチはやっとスタッフが慣れてきたのでお金もないしw、このままやってみます。 京都市はスタンドのみの配布かも知れません(涙)。