Habe ganz vergessen zu antworten. Bei mir waren es nicht die Koppelstangen und auch nicht die oberen Traggelenke.Das klappern kam von den Bremsbelägen vorne! Es hatten sich die Federn, das Blech, wo auf den Bremsbelägen obendrauf liegt, auf beiden Seiten gelöst! Unglaublich! Bzw ich bin mir sicher,dass vom Werk aus die Bleche nicht montiert worden waren! Denn die Bremsbeläge und die Scheiben wurden noch nie getauscht! Was ganz banales war es im Endeeffekt.😅
Vielen Dank für dein hilfreiches Video. Den Wechsel muss ich früher oder später auch bei mir mal angehen. 🙃😄 Hast du bei deinem TTS zufällig Windgeräusche bei einer gewissen Geschwindigkeit (ca. 70 Km/h) aus der Fensterscheibe bemerken können und vielleicht dafür Abhilfe?
Ich glaube, man kann die Scheibe im Winkel ganz leicht ausrichten. Daran sollte es liegen. Ich weiß nicht genau, aber bei vielen Autos im Türrahmen unten gibt es 2 Blindstopfen. Die wegmachen und dann gibt es je 1 Schraube, die muß man leicht lösen..sind im Langloch und man kann die Schiebe im Winkel einstellen.
Es schon lange her, daß ich es gemacht habe. Ich glaube das war schon am Rahmen dran. Am Rahmen des Radios. Den Rahmen würde ich dann aber an Masse anschließen, wenn das Massekabel nicht vorhanden sein sollte. Kann man irgendwo von der Karosserie abzweigen.
@@dididragon ich habe mir ein 2 DIN Radio eingebaut. Der Rahmen vom pcm1 passt leider nicht mehr rein und nun weiß ich nicht wofür dieser Stecker ist und ob der überhaupt angeschlossen sein muss? Momentan hängt der nur lose hinten irgendwo rum.
Masse braucht man am Rahmen nicht zwingend! Am Radio ist ja auch Masse.(Der Rahmen vom PCM1 sollte eigentlich immer passen. Nur dann muß man am Plastikrahmen anpassen, bzw. den Steeg entfernen und rumpfeilen)
Ja, danke für die Tips und den Komentar!!! Sehr nett mir soviele Tips zu geben. Bin aber (leider) kein Profi RU-vidr und erhalte meine Erfahrungen beim Reparieren für die Nachwelt - Danke!
Etwas mehr Präzision bei dieser Erklärung wären hilfreich. Kamera auf ein kleines Stativ und schon lassen sich die kritischen Aktionen während der Ausführung zeigen. Abhebeln des Stromsteckers, Lösen der unteren sehr fest angezogenen Schraube. Ein normaler Ringschlüssel ist da eher ungeeignet. Laut Audi sollen alle Befestigungsschrauben und auch der Stromstecker erneuert werden. Das macht für die 10.9er Dehnschrauben durchaus Sinn. (Sicherheitsaspekt) Ob der Stromstecker (ca. 200€) jedesmal mit neu kommen soll, möge jeder selbst entscheiden. Auch die Angabe der richtigen Anzugsdrehmomente (bei neuen Schrauben) sollte nicht fehlen. Statt der Bastelei mit den Alublechen um die Kolbenstange gibt es entweder für ca. 45€ das passende Werkzeug, oder man nimmt sich einen ca. 5 x 5 x 5 cm³ großen Messingwürfel und durchbohrt den mittig mit 12mm Spiralbohrer. Das Ganze dann längs der Bohrung in 2 Teile gesägt und schon hat man eine Klemmvorrichtung für die Kolbenstange im Schraubstock.
Das Gleiche hab ich bei meinem 2014er P85 bei ca. 250TKM gemacht und das Klappern war auch nicht weg. Des Rätsels Lösung waren dann die Kugelköpfe der Querstabis. Jetzt bei 306TKM fangen die Traggelenke an zu knartzen. Ich versuch's erstmal mit fetten, werde die aber wohl demnächst auch tauschen.
Ja, bei mir klappert es auch munter weiter an anderen Stellen vorrne (jetzt 215.000 km). Guck Dir auch Teil 2 und 3 an. Jetzt werde ich vorne oben die "Hufeisen"-Träger komplett auswechseln, da die Kugelköpfe zwar nun gut sind, aber jetzt die Anlenkung oben an der Karosserie "fertig" ist. Die Kugelköpfe hatte ich einzeln gewechselt (siehe Video 2), und zuvor gefettet (mit Einwegspritze ohne Nadel). Bringt für ca. 15.000 KM was.
Ja, stimmt wohl. Bin leider nicht so ein BMW-Fan und mecker wohl zu sehr rum auf hohem Niveau. Ich wünsche Dir mit Deinem X4 viel Spaß, ja es ist natürlich trotzdem ein tolles Auto❤
Hallo sehr schöne Videos da ich auch ein ms Baujahr 14 habe freue ich mich über jedes video zu selbst bau . Habe nur vermißt das du schreibst wo du die teile bezogen hast und was du bezahlt hast ,aber schönes video freue mich auf das nächste weiter so Liebe Grüße Thorsten
....immer noch nicht!!! Es kommt noch ein 3.Video. Aber auch da nicht. Irgend etwas scheppert bei schlechter Strasse. Nach 1 Jahr immer noch nicht gefunden..Auch Tesla mit 4.000 EUR Reparaturansatz nichts gebracht😧
Ne, Stoßdämpfer noch nicht. Alles außer das. Scheint mir wieder von unten zu kommen. Vielleicht wieder Stabilisatoren wechseln. Haben schon wieder 40.000 drauf. Volle Klapperkiste. Schrauben "voll fest" und schon 2x geprüft. Daran liegt es wohl nicht. Baue mal nächstens die Wanne vorne raus und guck dann mal "von oben" rein. Es klappert eigendlich immer mal was Neues. Ca. 2000 km war mal klapperfrei nach allen Lenkern vorne und Stabis (horizontal).😢
Danke für Dein Kommentar. Klar, so einfach drüberlackieren nicht! Hätte ich vorher erwähnen sollen: zuvor prüfen, daß da kein Rost angesammelt ist, oder Rostbeulen da sind. Dann nicht. Mit Hammerit kann man aber einfach auf Flugriost draufpinseln! Hat übrigens alles super gehalten (Video ist ja schon älter und fen schönen Mercedes habe ich nicht mehr).
I visited Motch first in February 1978 and again in 1981. We purchased a total of twelve (12) VTL's. Six 135's, five 125's and an old 41VNC. We produced oil field casing couplings during that time. I started my fascination with CNC machining at that time and it remains so today. Tragic that machine building in the USA is no longer a sought after discipline. Thanks for the video.
Bin ja kein Profi, hätte mir aber gewünscht, wenn ich was dazu gefunden hätte. Habe es nur gemacht, damit es Anderen hilft, falls sie mal da drann müssen :-)
@@dididragon und das hat es !! Vielen Dank, ich habs heute hinter mir... das volle Programm... filter sind auch stecken geblieben, der Schraubentrick war genial.. Aber viel Schlimmer: mir ist die untere Filterschraube abgerissen... Sie ist so abgerissen das man noch ca 2 mm davon greifen konnte.. Mittels einer Gripzange ging es dann.. aber war ziemlich knapp.. jedem der das auch macht ist Rostlöser wärmstens zu empfehlen. Um dann gut arbeiten zu können haben wir noch den Endschalldämpfer abgebaut und die Querverstrebungen meines Cabrios abgeschraubt. Danke Didi Dragon
18kg vollgetankt mit 1L Sprit. Ist wohl grenzwertig. 16kg wären besser. Ist auch noch nicht geflogen, weil ich das Fahrwerk noch überarbeiten muß....und ich habe hier keine geeignete Piste. Brauche da Bergzabern ;-)
Thank you so much for uploading this. Edwin R motch is my great great grandfather, and Edwin r motch III is my grandpa. I was born in 1997 so I never got to see the building while they were still in Cleveland. I’ve wondered what it looked like most my life, today I finally decided to search it not expecting much. So this was such a pleasant surprise. Thank you
Ich habe leider meinen Porsche nicht mehr ☹ aber ich meine, man muß lange auf einen der Speichertasten drücken, dann wird der aktuelle Sender dort gespeichert.
Früher wie wir klein waren und sich unser nachbar eine HF. zugelegt hat,haben wir erstmal den komischen tacho bestaunt und mehr oder weniger blöde sprüche gemacht....
Hallo! Ist das Produkt des Links korrekt? www.ebay.com/itm/Porsche-PCM-1-f%C3%BCr-911-996-986-mit-drahtlos-Freisprechfunktion-Musik-Streaming/143447697825
Ich finde die eigentliche Diskussion um das Hakenkreuz so lächerlich. Man sieht es permanent irgendwo im TV oder sonst wo. Wenn es auf einem Modell von damals ist gehört es dazu fertig aus !
sag mal muss du dich gleich entschuldigen weil ein Hackenkreutz am Seitenruder aufgezeichnet ist ? Hunderttausende von unsere Soldaten sind mit einem Hackenkreutz auf der Brust ihrer Uniform gefallen ,grausam umgekommen und waren keine Nazis !!!! Denk nur mal an die riesigen Bomberverbande die Nacht fur Nacht wahnsinnige Grausamkeiten in Deutschland angerichtet hatten und die Verantwortlichen hierfur hoch ausgezeignet und vom ihrem Konigreich geadelt wurden !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja, das stimmt. Ich danke für eine objektive Stellungnahme. Hoffentlich sehen es die Meisten so, in Summe sind Kriege immer grausam und leider bringen sie immer tolle Erfindungen mit sich. Diese Flugzeuge sehen hat wirklich toll in der Luft aus.
Ich starte mein Saito FG60R3 mit einer Spritze und pump bei Vollgas einfach Luft durch die Tankentlueftung. Dann paarmal durchdrehen Zündung an und läuft
@@dididragon 😂 doch nicht mit der Nadel. Eine Spritze mit Stück Silikonschlauch Druck auf den Tank geben bei Vollgas dann paar mal durchdrehen Zündung an und starten. Oder Chokeklappe bauen
