Eeeeeh l'MD80?!!!!!! Da mo che volano raramente. Sono antiquati e poco sicuri per via dei motori posteriori. Sono quasi tutti radiati. L'aereo del video sopra é niente popò di meno che Boeing 737/200 il classico aereo da medio raggio della Ryanair, edi tante compagnie lowcost. Risposta esaustiva? Ciao buon viaggio amico
@@alieno8170 Si vede che non sei un pilota a spari cazzate.... Adesso se un aereo ha i motori posteriori e ' pericoloso???? Ma per favore studia.... Sono un comandante Alitalia e sono stato uno dei primi a volare su md 80
@@alieno8170 guarda che gli MD-80 sono ormai dismessi per altri motivi, tipo il fatto che siano vecchi e poco efficienti, questo aereo è un 737-800 o uno tra i più recenti dato che il 737-200 è un aereo molto vecchio e ormai inefficiente P.S. ryanair ha solo 737-800, 737-900 (molto pochi) e 737-700 (sempre molto pochi)
Fantastici video! Meriterebbero molte più visualizzazioni. Una domanda: in CAT III ILS il pilota automatico ti può portare fino a terra e poi tenere l'aereo in centro pista mentre frena, oppure come nel video deve essere disattivato prima del touchdown?
grazie. nell'atterraggio del video quindi si sarebbe potuto lasciare il pilota automatico inserito anche oltre, ma si è preferito continuare manualmente. Il momento di stacco è discrezionale, decide sempre il pilota vero?
Nel video viene disattivato al tocco del carrello principale. Alcuni comandanti staccano al tocco del carrello principale altri aspettano anche quello anteriore. Assolutamente non deve essere staccato prima del contatto.