Пар это вода, как многие пишут сухой пар это брет даже будет аппарат за 200 300 к все равно там остается вода, отчень дорого это все воду надо нагреть, это все шляпа.
Бред!Работаю в центре по химчистке, паром без химии и спец средств не отмоешь нормально двигатель!Он будет весь серый и пар масло не УБИРАЕТ!Тем более на видео показан не грязный двигатель, что редкость!
От такого кратковременного воздействия ничего там критичного не произойдёт. В летнюю жару там температура под 200 градусов поднимается, с коллектора воздух сдувает, блок цилиндров греется и все шланги по 100 градусов как минимум. Я не говорю про остальные источники тепла, которых там всё подкапотное пространство.