Pozdrawiam

Pozdrawiam

Dlatego kupuje się BMW z silnikami B38, B48 i B58. Sam tak zrobiłem i nie narzekam 💪🏻💪🏻💪🏻

@@StrangeTV-cj2rh żadne vag i żadne BMW. Nigdy🤣🤣🤣

Atrapowicz. Atrapa wydechu

Komis to nic innego jak salon samochodowy, w którym zamiast nowego auta możesz zakupić używane, czyli tzw. z drugiej ręki. Jestem Polakiem i moje filmy są przeznaczone dla polskiego odbiorcy , więc używam polskich nazw , ponieważ nie zapomniałem polskiego języka . Pozdrawiam

Też jestem Polakiem i nie mam paszportu że sfastyka jak połowa slunska i Opola bo babka prała galoty w Wermachcie lub w krainie wyngla i stali przejażdżka slunzak który ma owczarka niemieckiego i dostaje paszport że sfastyka ale zwraca ci uwagę że wszystkie auta stojące na placu są własnością sprzedawcy a nie właściciel zostawił u handlarza swoje auto do sprzedania i po sprzedaży dostanie kasę widzisz różnicę prościej się nie da wytłumaczyć jak chłop krowie na miedzy

Autokomis jest to nazwa potoczna , a nie weryfikuje które auto należy do autohaus a które zostało wystawione na sprzedaż przez klienta . Mi proponowano dwa auta wcześniej że moje mogą wziąć w komis i to u dwóch handlarzy i prościej już tego ci nie wytłumaczę kolego

Dzięki . Pozdrawiam

Dzięki za info. Na żywo wygląda zajebiscie

Już przy najbliższej okazji będzie SCIROCCO. Pozdrawiam serdecznie

Już jutro 9 czerwca o godzinie 15.00 zapraszamy na premierę filmu o VW Scirocco 😎

Chyba tak

Wkrótce Porsche będzie ponownie

Ja miałem taki plus że pod domem mam zaprzyjaźniony warsztat , oraz to , że rzeczoznawcy wynajęli mi adwokata , więc wszystko odbyło się naprawdę szybko

@@StrangeTV-cj2rh 15.05 zgłosiłem szkodę wysyłając zdjęcia, 22.05 wizyta w warsztacie, wycena naprawy (totalnie z dupy), również zdjęcia, 28.05 przyjechał do mnie facet który również robił zdjęcia.Oni chyba kochają sesje fotograficzne starego golfa :-) . Mam rozwalone mocowanie lampy i lampę prawą i zderzak. Śmiać mi się chce przez łzy ile to może trwać :-) 3 tygodnie a samochód nawet nie wstawiony do warsztatu. Niemcy na wszystko mają czas.

po miesiącu samochód do warsztatu, naprawa trwała dwa tygodnie. W tym warsztacie wycenili podobno na 5700, przypomnę błotnik (plastiki) i lampa prawa - na bogato kurła

To jakie ....z Bolandy 😂

Które konkretnie masz na myśli i dlaczego?

@@damianpakowski6829 tłok z tych nowszych tsi połowę mniejszy niż z lat 2010r. to ile to wytrzyma?

Pytam o konkretny silnik. Jestem posiadaczem 1.4 tsi EA211 i nie wiem czy masz na myśli tą generację czy nowszą

Oczywiście że tak . Niemiec nie sprzeda dobrego auta za grosze

Nie było oferty za szybą

Taki odprysk specjalista może zrobić bez lakierowania całego elementu. Niestety w Niemczech nikt się w to nie bawi .Przy polakierowaniu całego elementu już jest utrata wartości . Co do odprysku na szybie to jest on wielkości pół milimetra i to nawet nie jest zagłębione . To bardziej wygląda jakby brudne było , więc również szkoda mi wymieniać oryginalnej szyby na nową , bo również jest to już jakaś ingerencja .

Racja. Przejęzyczenie z mojej strony . Tam był dwa razy Eco Sport , a nie Kuga

Życzę frajdy z jazdy . Autko w miarę świeże , z małym przebiegiem więc nie sądzę żeby były jakieś problemy . Pozdrawiam

Jasne . Fiat jest planowany wkrótce. Pozdrawiam

Stacja multimedialna na androidzie

W BMW i8 ten silnik ma 230KM. Zgodnie z polityką BMW te silniki są takie same , różnią się tylko mocą . Znam ludzi którzy już parę lat jeżdżą z podniesioną mocą w silniku B38 i zero problemu 😀

@@StrangeTV-cj2rh Owszem, silniki mogą mieć obniżoną elektronicznie moc i mogą być takie same lub podobne w różnych modelach aut, tyle tylko że samochód nie składa się jedynie tylko z silnika, ale również z innych komponentów które z tym silnikiem współpracują. A znając jak producenci oszczędzają na wszystkim trudno zakładać, że montują w samochodach części z dużą rezerwą obciążeniową, bo nie miałoby to żadnego uzasadnienia ekonomicznego. Oczywiście od razu nic się nie stanie po podniesieniu mocy w aucie fabrycznie dostosowanym do mniejszej mocy, silnik ani skrzynia biegów nie wybuchnie, półosie się nie poukręcają, jednak procesy zmęczeniowe w tak zmodernizowanym aucie będą zachodzić znacznie szybciej i później kolejny użytkownik jest zdziwiony, że auto prawie nowe, przebieg 80 tys i wszystkie podstawowe podzespoły jak silnik i skrzynia do remontu. Znam przypadek auta służbowego marki Skoda z silnikiem benzynowym 1.5 i 7-biegowym automatem, który po podniesieniu mocy i przejechaniu ok. 50 tys km, miał do naprawy siknik, skrzynię, oraz katalizator do wymiany. Ale żeby nie było - po modyfikacji jeździł rewelacyjnie, tyle że dość krótko 🤷

@@aaasdddaaaasfddas5015 Dlatego u mnie strojenie było robione jeszcze ze sporym zapasem i na benzynie 95 . Przy strojeniu na 98 można by było silnik kręcić jeszcze wyżej i przyrost byłby większy , ale nie chciałem . U mnie moc maksymalna silnik osiąga przy 4800 obrotów na minutę , więc nie muszę go kręcić wyżej żeby jechał . Ponadto strojenie robione przez dobrych specjalistów z Gdańska tzn Tune-Up . Pozdrawiam

@@StrangeTV-cj2rh Z całym szacunkiem nawet dla najlepszych tunerów z Gdańska, nikt poza projektantami fabrycznymi nie dysponuje pełną dokumentacją konstrukcyjną silnika oraz reszty, więc nie wie jaką rezerwę obciążenia jednostki zaprojektował producent, oraz nie wie jaką rezerwę mają pozostałe elementy przeniesienia napędu. Wszystkie modyfikacje robione są na oko i na chybił trafił - bo żaden tuner nie daje gwarancji na silnik po tuningu oraz na pozostałe elementy samochodu współpracujące ze stuningowanym silnikiem. Standardowo tuner może zmienić mapy, ci lepsi dodatkowo zmieniają wałki rozrządu korygując tym czasy otwarcia zaworów i stopień napełniania cylindrów. Ci najlepsi dodatkowo korygują układ wydechowy zaczynając od turbosprężarki aby poprawić całość pracy jednostki napędowej - ale to są już naprawdę grube przeróbki seryjnego pojazdu, wymagające czasochłonnych prób i testów na hamowni, oraz wymagające sporej wiedzy oraz kosztów, co powoduje że 90% ludzi którzy tuninguje silniki tego nie robi. A najwięcej przypadków podnoszenia mocy wykonuje się sposobem najprostszym i najtańszym - czyli wpina się moduł za kilka stówek, który oszukuje komputer samochodu podając informację o niskiej temp. silnika co powoduje dostarczanie większej dawki paliwa i podnosi w ten sposób moc silnika. To jest najtańszy sposób i najbardziej niszczy silnik. Jednak nigdy nie spotkałem tunera, który oprócz podniesienia mocy silnika, dostosowałby do tej zwiększonej mocy cały układ przeniesienia napędu oraz zawieszenie pojazdu. Dlatego właśnie po takich garażowych modyfikacjach auta nie pozostają dłużej w dobrej kondycji technicznej. Takie są fakty, a ja z faktami i liczbami nie dyskutuję. Również pozdrawiam.

Proponuję najpierw się trochę douczyć zanim coś się skomentuje . Ten samochód posiada silnik 4,4 litra V8 🤣

Pokazałem auta tylko te na które była oferta , te bez ceny omijam, a też myślę o kupnie x3 lub x2 . Wkrótce skoczę na większy komis BMW 👋

@@StrangeTV-cj2rh no i gites bo ja szukam X3 najlepiej polift. W Polsce chore ceny ... Nowe z salonu mi zaproponowali taniej niż używane.

Będę miał na uwadze

Co tam pierdolisz 😂😂

Dzięki serdeczne. Również pozdrawiam 👋