Este canal foi criado para você, que assim como eu, é um entusiasta da aviação. Nele teremos vídeos/fotos de pousos, decolagens, reboques de aeronaves, enfim, cenas do cotidiano das operações de um aeroporto. Teremos também vídeos a bordo durante pousos e decolagens.
Desses 707 da Varig, voei no PP-VLO e PP-VLM. E também em outros, da Braniff, Aerolineas Argentinas e da MEA (desta última, voei também na variante menor, o B-720). O 707 era o ícone de avião de longo curso. O som de seus motores era como música.
Puxa, que legal, @coriscotupi!! Deve ter sido uma experiência inesquecível! Um privilégio. Quando essas máquinas estavam no pátio, eram uma atração certa, principalmente, como falaste, pela música dos motores!! Obrigado por assistir e comentar e compartilhar essas experiências incríveis! Bons voos, forte abraço!
Lembro do Sucatão quando eu era criança e adolescente. Esse era tão brabo que, além de servir como avião presidencial e de reabastecimento, também servia como despertador! Acordava até defunto quando passava de madrugada ou de manhã bem cedo kkk
Nem tanto, nem tanto!! 😂😂😂. O Fokker 100 com flap recolhido pode pousar de 110 a 120 knots, dependendo do peso. Então não estava tão rápido! Obrigado por comentar, Caio Henrique! Bons voos! Forte abraço!!
Caro Danilo, a Rio cessou operações em janeiro de 2017. Alguns dos 727's foram utilizados pela Sideral, com base no Aeroporto de Curitiba. Alguns estão lá abandonados. Uma pena a Rio ter fechado. Obrigado pelo comentário, um forte abraço!
Aeronave projetada nos anos 60, porém o design é super atual e das mais belas já produzidas (na minha opinião!😄). Além disso, foi muito bem construído, visto que alguns 727's ainda voam como cargueiros no mundo e no Brasil. A Total Linhas Aéreas opera 3 deles. Obrigado Agnaldo pelo comentário! Forte abraço!
Incrível não é mesmo? Alguns desses, da marca Rucker, podem rebocar até 640 toneladas. Rebocam aeronaves wide body como B747, A380 e An225. Obrigado por assistir e comentar. Forte abraço!
Caro @Gol7878, esse prefixo eu não consegui averiguar nos meus arquivos. No filme não é possível verificar. Nesse pouso eu não o fotografei, por isso não ter o prefixo. Alguns desses 727's da Rio estão abandonados no Aeroporto Afonso Pena, em Curitiba, infelizmente. Era um espetáculo vê-los. Obrigado pelo comentário! Forte abraço!
Esse ano a média era 522 movimentos diários (pousos e decolagens, aviação comercial, geral e militar).Era o terceiro do ranking, perdendo apenas para GRU e CGH. Em 2018 a média caiu para 450. Dados do CGNA. De lá para cá vem oscilando. E ainda teve a pandemia que paralisou praticamente a aviação mundial. A tendência mundial no momento é de crescimento. Obrigado por comentar. Forte abraço!
Tive a oportunidade de vê-lo decolar pela última vez aqui de Manaus com destino ao Haiti em 2013. O único registro que tenho é do 2402 em maio do mesmo ano. Parabéns pelo registro. Viva o 707
Caro@@elioenaijr , que privilégio!! Uma pena essa máquina ter sido perdida em um reject takeoff lá em Porto Príncipe. Obrigado por assistir e pelo comentário! Poste se possível seu registro do 2402, será apreciado! Forte abraço e viva o 707!!
