Всем привет! Меня зовут Дмитрий, и вы находитесь на канале AUTOMODA CAR AUDIO. Этот канал посвящен АВТОЗВУКУ, обзор соревнований, обзоры компонентов аудиосистем автомобилей, также много полезных видеоуроков для начинающих в автозвуке, тесты, замеры обзоры компонентов и многое другое!
вообще не пойму что все так болеют этим 14.5 в у меня на опеле гена старый 50 а он что на холостом что на оборотах выдает 13 и ак заряжается и на все хватает
Отлично смотрится, но используются крайне горючие материалы для изготовления. Я поменял крышку на литой поликарбонат, а на фанеру положил кусок текстолита
Вопрос активатор нужен ?) потому что при температуре на солнце у меня поуретаноый клей отклеился и где был натяг он просто стал с воздухом 😢 активатор нужен ?) но я чистым наносил , клей использовал kleyberg 900 , ошибка была что использовал без активатора ... Не знаю растворитель сделает функцию что он потом при солнце отклеиваться не будет ?))
Видео полезное, но от подсказок повторных от автора и комментаторов - ЗНАЮЩИХ нуждаемся!!! Есть авто Ниссан примера 2006, захотели поставить музыку, начили с сабового звена. Подключив саб с моноблок, при малейшем наваливании моргают фары, усь клипует и толку нет вообще, 200 ватт кидаем в Саб и жопа. Думали на усь так как он б.у, думали ушатан, но нет, подкинув его в другую машину с музыкой, он работал хорошо, без клипа и валил в шишку. Проверили массу с аккума на кузов, даже кинули дубляж - ничего не поменялось. Кидали массу от усилителя в разные места, дело доходило до болгарки с зачистным кругом, толну 0. И теперь падает взор на генератор. При работе авто и музыки просадов нет, как было 14вольт на вольтметра так и остаётся, а фары моргают. Подскажите что сделать то в первую очередь, заменить провода идущие на гену или же вскрывать гену и менять на нем регулятор и диодный мост?????????????
возможно вольтметр блефует и просад все же есть, надо замерить напряжение прямо у аккумулятора. смотреть генератор или менять лампы на светодиодные, они не моргают от перепадов
Я себе поставил на Приору 127 мотор сейчас проблема пока не дашь газу до 3тыс не даёт потом 14 -15 вольт держится и через время на холостом падает до 12.5 вольт !что можно сделать ?брал новым и регулятор и шкив под ваз