Glommen Mjøsen Skog SA er et skogeierandelslag som eies av over 7300 skogeiere. Glommen Mjøsen Skog har til sammen en årsomsetning på 2 milliarder kroner og en tømmeromsetning på 3 millioner kubikkmeter (inklusive datterselskaper). Dette tilsvarer nær 30 prosent av den totale tømmeromsetningen i Norge. Hovedoppgaven til Glommen Mjøsen Skog er tømmeromsetning. I tillegg utfører vi en rekke skogtjenester og gir faglige råd til skogeierne.
En liten presisering: Hvis du ønsker å overføre penger til skogfondkontoen din, krever det at du har hatt tømmeromsetning samme året, samt at det i det aktuelle tømmeroppgjøret er trukket mindre enn 40% skogfond. Da kan du "etterbetale" opp til 40%.
Dette merkes på kvaliteten på materialene vi kjøper...prisene er skyhøye, kvaliteten dårligere,så det er lett å forstå at reglementet endres. Sagverkene sager mye.mer ukritisk nå enn for endel år siden.
Hei. Endring av kvalitetsregimet for sagtømmer var nødvendig for å nærme seg «internasjonal standard». Norge hadde tidligere et vesentlig strengere sagtømmerreglement enn for eksempel Sverige, fortsatt er det norske sagtømmerreglementet litt strengere enn det svenske men det er marginale forskjeller. Overgangen til det nye norske reglementet har gjort sagtømmerlunna noen få prosent større, så vesentlig kan man ikke se at dette er. Men kvalitet på tømmer er ikke det samme som kvalitet på trelast. Trelast selges i et utall kvaliteter og dimensjoner. Sortering av trelast på sagbruket i forhold til «riktige» kvalitetsreglement betyr at det blir en endring i andeler ulike kvaliteter som selges ut fra bruket når råvarespesifikasjonen endres. Problemstillingen som tas opp var det også mange som kom med samme kommentar om før det nye sagtømmerreglementet ble tatt i bruk.
Bra video. Kunne gjerne vært lengre, da temaet er omfattende - vi som er interessert tror jeg lett vil se en 10-15 minutter om temaet med litt mer fordypning.
Ser ut at det er som norm i Norge å jevne ut knuste stein over myr/gjørme å kalle det god veg, på samme måte blir komunalveger bygd mes asfalt lag på topp og da skjønner di ikke hvorfeo hele asfaltlag sprekker opp, over alle stikkrør blir dype grufter på vinteren. Har følelse at ingen har lest Norsk satndard om veibyging...
Skjønner at du aldri har betalt for nybygging av vei. Vi kan selvfølgelig bygge vei som tåler alt. Null tæle, erosjon eller deformasjon. Bruk 1/4 oljefond pr. km så kan vi dekke veien med diamanter, og den vil aldri slites eller deformeres. Bra plan! Virkeligheten er litt annerledes. Vi trenger veier som er gode nok, til et visst antall vogntog noen måneder per år. Ikke ÅDT på 25.000. Det er snakk om å bygge godt nok - ikke en vei som er uslitelig.
