@@comedysem9450 Hi polini cylinder you can buy all over Europe. But it is a lot of work to adapt everything and rebuilt crank part. Exhaust system Romeu Henriques portugal you can contact him on FB
is that rattling sound coming from cylinder caused any problems? i have a peugeot TSM and i put brand new Parmakit 50mm diameter cylinder with brand new malossi case and i have the same noise.
@@59TOMPA yeah like vibration sound. In my engine its getting louder when the cylinder is getting hot. I think maybe the noise is coming from the piston rings but like i say its brand new cylinder still cant figure out whats going on. But the noise is not coming when rev is getting high
Na in berg.. Dorf.. Mit. 16.17..1976..kleindeckel...weisst arg.. Kein helmpflicht... Alle tag. Zum bahnhof...jugend land.. Heut noch.. Es wirkl.. Etwas vor allem im. Sommer
@@59TOMPA Oscuridad 😵💫👀 me dejas alucinado, es que ni recuerdo verla aquí en España, me acabas de dejar con la boca abierta amigo.... que pasada..., de verdad que no la recuerdo aqui, ...tu no eres de aqui verdad .?que eres de Alemania ?
Schaut Super aus der Apparat! Mit dem Zylinder, dem Vergaser, dem Membraneinlass und der Resonanzbirne, der gekürzte vordere Kotflügel und der Lackierung......wie die am Gas hängt...💪Wenn man bedenkt was das im Original für eine lahme Krücke mit dem 14er Bing und der 38er Bohrung war......👏
Hej Thomas. Här har du en 60-åring som är ett stort fan av dig och dina fantastiska PUCH-byggen. Jag råkade på en video av en snubbe som fått en ruskig snurr på sin "lätt modifierade" Maxi. Troligen har du redan sett den, men ändå. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uhFiVA7ZgQs.html&ab_channel=StefanHabersack&loop=0 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FgCd-AvI3Ik.html&ab_channel=StefanHabersack&loop=0
@@59TOMPA Såpass... ! Jag kör trimmad Vespa Large Frame , som också har kopplingen på veven, och där "gapar" fingrarna i kopplingskorgen så låsringen flyger ut när man hårdtrimmar och tar svänghjulströgheten till 1/10. Folk lägger åtskilliga tusenlappar på köpta NC-frästa race-korgar för att slippa sprängda dito i den Vespa-branschen.Jag körde ,mekade och trimmade Puch som ung ( 45 år sen ) minns kopplingen på veven, så det var därför jag undrade.
Okay.På denna röda hade jag original koppling.På den gula som jag byggde i år levererade 17,8 hk på bakhjulet så den sitter det en hemgjord kopplingskorg och rakskuret.Den har fungerat riktigt bra.Det som är problemet är att lamelles klackarna håller inte så länge tyvärr.@@vespass225
@@59TOMPA Nääee.... precis...! Det där med klackarna är ett jäkla problem med Vespa-lamellerna också. Så fort jag bytte från original svänghjul, som är en pressgjuten jävla biff på dryga 3kg och ca 30cm diameter, med enorma fläktblad, till ett litet plåtsvänghjul på 1kg från Vespa 50 ( HP4 ), med minimal fläktkrans av plast, började vespamotorn käka lamellklackar något ruskigt. Kan bli flera byten per säsong om man kör engagerat så att säga. Men prestandamässigt blev det ett jäkla lyft. Min skattning är att masströgheten runt svänghjulets vevriktning sjönk till ca 1/10 med svänghjulsbytet, vilket märktes direkt på ett gassvar ungefär som en 80-tals 250 crosshoj, och på väldigt mycket bättre fullgasaccelerationer på 1:an och 2:an. Den kvittensen kom första provkörningen då jag oförberedd på det resultatet drog iväg fullt på ettan och slog runt när pipan gick in i avstämt. Överlycklig såklart...!
Hej, det er en fordel at kunne lede brændstoffet direkte ind i krumtaphuset, så er det nemt at ændre indsugningstider ved at skifte skiven, der styrer indsugningen. Mvh Tomas
Hej Thomas, Det er et godt arbejde du har lavet 🙏 Må jeg spørge, hvordan har du fået koblingen til at holde til de hk ? 🙏 Med venlig hilsen Steffen - Danmark
Hej nej det satt på mopeden.Men det är ganska enkelt att göra.Sen beror det på lite var du har för förgasare.Gör en aluplatta 3 mm och rör passande förgasare svetsa röret i rätt vinkel.
Awesome quality build. This motorcycle sounds perfect tunned, good resonance waves and perfect adjusted carburator. It speeds up rpm very clean with no drown. I like your channel, i am already subscribed and hit the like button. I´m building now a Spanisch Puch Borrasca, modded a little to a Desert Enduro style. Brand new gearbox with new gears and shafts and new shift forks. New crankshaft and a cheap Airsal 75cc. Greetings from Barcelona.
