@@user-df5mm1ns8u ถ้าเป็นลักษณะนี้ผมว่ายังจะเกี่ยวกับชุดของเสื้อสูบอยู่นะครับ อาการที่ว่าเหมือนเสื้อสูบจะ เป็นรอยถลอกหยาบ ตอนร้อนยิ่งติดยาก เบาไม่ได้ต้องกำเร่งช่วย ปัญหานี้จะเกี่ยวกับเราผสม 2T บางไปนะครับ เพราะเครื่อง 2 จังหวะต้องการ 2T ไปหล่อลื่น ไม่ให้เกิดความร้อน ถ้า 2T ใส่บางจะเกิด การเสียดสี ให้เสื้อสูทถลอกอยากๆ เครื่องก็จะติดยากเบาไม่ค่อยได้ครับ ลองถอดออกเช็คดูอีกทีนะครับ หรือว่าจะผสม 2T ให้หนาๆ กลัวเดิมหน่อยลองดูนะครับ ให้เครื่องมีควันออกเยอะๆยิ่งดี ทดลองดูครับ

@@wiriyanonchoompol5644 ถ้าเป็นปัญหานี้จะเกี่ยวกับลูกสูบแหวนเสื้อสูบเลยครับ ลูกสูบแหวนจะไม่ดี เสื้อสูบก็คงจะเป็นรอยมาก มีส่วนครับให้ลองรื้อถอดออกเช๊คดูนะครับ

@@user-vt6rg7sk7k คิดว่าคงไม่มีที่รั่วแล้วนะครับ ไฟก็มีแล้วนะครับ ลองเปลี่ยนหัวเทียนไฟใหม่หรือยัง ถ้าเปลี่ยนแล้วยังไม่ติด จะเกี่ยวกับคาร์บูครับ ให้คลายเข็ม น้ำมันหรือว่าเข็มลูกเร่ง บนหัวคาบูคลายออกทีละเกือบครึ่งรอบ แต่ให้ปรับน็อตเร่งเข้าไปไว้เยอะหน่อยนะครับเผื่อช่วยให้ติดง่าย แล้วสตาร์ทลองดู ถ้ายังไม่ติดก็คลายออกอีกทีละนิด หาจุดที่น้ำมันจะขึ้นได้ ถ้าถูกจดน้ำมันขึ้นได้ก็จะติดได้เลยครับ ทดลองดูนะครับ

@@user-zs1gf3mr9v เร่งแล้วจะวูบใช่ไหมครับ เกี่ยวกับน้ำมันขึ้นยังไม่เต็มที่ เดินเบาได้แต่เร่งวูบ ให้ลองคลายเข็มน้ำมัน เข็มลูกเร่งนะครับบนหัวคาบู คลายออกทีละเกือบครึ่งรอบกำเร่งลองดู ถ้าถูกจุดน้ำมันขึ้นได้เต็มที่ก็จะเร่งขึ้นได้อย่างแดงครับ ลองดูนะครับ

@@ktnjunejuliet8842 เข็มนี้เอาแน่ไม่ได้ครับ ถ้าคลายถูกจุดน้ำมันขึ้นได้สะดวกก็จะติดได้เล่นได้ครับ คือไม่สามารถตอบตรงๆได้เลยว่ากี่รอบนะครับ คือเราคลายหาครับ ปกติเราต้องคลายเข็ม เล็กๆอยู่ด้านในครับ ไม่มีไขควงเล็กผมเลยใครน็อตใหญ่เลย ครับผม

@@user-ii8oh6pi5b ขออภัยจริงๆยังไม่เข้าใจคำถามได้เลยครับ หรือความหมายว่าเครื่องติดเร่งไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไรหรือครับ เก็บเกี่ยวกับคาบูนะครับ น้ำมันขึ้นยังไม่ได้ เต็มที่ ให้ลองปรับคลายเข็ม ลูกเร่งหรือว่าเขียนน้ำมันบนหัวคาบู ใช้ไขควงแบนเล็กๆเสียบเข้าคลาย ออก ทีละเกือบครึ่งรอบ แล้วเร่งดูถ้าถูจุดน้ำมันขึ้นได้เต็มที่ก็จะเร่งขึ้นได้เลยปรับเข็มที่ว่าลองดูนะครับ

@@user-mp3vz3hk5f ขอบคุณครับผม

@@user-ln8tl2zv6e ไม่มีครับผม

@@user-qo2up7ju6t ใช่ไหมครับ

@@user-ye3cq1xu9n ส่วนมากจะไม่ค่อยอยู่หรอกครับถ้าจับได้นางพญาต้องขัง เข้าหลอดแล้วเอาเข้ากล่อง ทำยากครับแต่ยังไม่ได้นอน ถ้าเราทาไข่ผึ้งที่กล่องแล้วรอจังหวะ ช่วงเดือนมกราคมกุมภาพันธ์ ช่วงนั้นครับผึ้งจะมาหาที่อยู่จะเข้าเองครับใจเย็นๆนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับ

@@MongkolNonthing ให้ลองปรับน็อตเร่งเข้าไปอีกสักประมาณนะครับ แล้วจึงใช้ไขควงแบนเล็กๆคลายที่เข็มลูกเร่งหรือว่าที่เข็มน้ำมันบนหัวคาบู คลายออกทีละเกือบครึ่งรอบ ให้สตาร์ทลองดู ถ้าไม่ติดก็คลายอีก คือหาจุดที่น้ำมันจะขึ้นได้ ถ้าคลายออกเยอะไม่ติดก็ให้หมุนกลับคืน สตาร์ทตามไปด้วย คือหมุนเข้าคลายออก หาจุดน้ำมันขึ้นนะครับ แต่ผ้าปั๊มยังดีอยู่ใช่ไหมครับถ้าผ้าปั๊มไม่ดี เหมือนว่าผ้าปั้มแข็ง หรือมีแตกนิดหน่อยไม่ได้ ต้องเปลี่ยนแผ่นผ้าปั๊มนะครับ เช็คดูนะครับลองตามนั้นดูนะครับ

@@user-ye3cq1xu9n คงเป็นผึ้งโพรงไม่ใช่ผึ้งหลวงนะครับ ถ้าเป็นผึ้งหลวงไม่ได้นะครับ แต่ถ้าเป็นผึ้งโพรง จับได้ครับแต่ว่าต้องได้นางพญาด้วย เอานางพญาเข้าหลอดเข้าที่กล่อง ผึ้งงานจึงจะตามลงมาอยู่ด้วยครับ ก็ทำยากอยู่ครับ ที่เคยเห็นจับนางพญากักขังไว้ พอ 6 7 วัน ปล่อยนางพญาออกจากหลอดไม่นานก็หนีหมดอย่างนี้ก็มีครับ คือ 50 -50 นะครับยังเอาแน่นอนไม่ได้ ถ้าเขามาหาที่อยู่เข้ากล่องเราเองอันนี้แน่นอนครับ คืออยู่เลยครับ ใจเย็นๆครับไม่ต้องจับเข้าก็ได้ ถ้าเราทาไขผึ้งแล้วไม่นาน ถึงเวลาเพิ่งจะมาเข้าเองหรอกครับ ประมาณมกราคมกุมภาพันธ์ จะเป็น ช่วงนั้นเพิ่งจะหาที่อยู่ครับ

@@user-mz1lk2me8y เคยได้ตั้งวาล์วใหม่ไหมครับ คิดว่าคงตั้งวาล์วถูกจุดอยู่นะครับ และระยะของ ความห่างหรือถี่ของวาล์วคงพอดีนะครับ ถ้าทุกอย่างยังดีอยู่แล้วคิดว่ายังเกี่ยวคาบูนะครับ ที่วูบๆคือน้ำมันขึ้นไม่ได้สะดวก ตอนเครื่อง เดินเบาไม่เป็นไร พอเราจะเร่งมันจะวูบวูบแบบนี้ยังเกี่ยวน้ำมันขึ้นไม่ได้ ให้ลองคลายเข็มน้ำมันบนหัวคาบู ลองใหม่ คลายออกทีละ เกือบครึ่ง รอบสตาร์ทดูด้วย แต่ให้ปรับเข็มเร่งเข้าไปไว้เยอะหน่อย เพื่อช่วยติดง่าย คลายออกเรื่อยๆ ถ้ายังไม่ติดจึงหมุนกับเข้า เข้าไปอีก คือปรับหาจุดให้น้ำมันขึ้นได้สะดวกครับ หรือว่ายังวูบอยู่ ให้ลองถอดหัวกรองน้ำ มันอยู่ใต้ถัง ออกมาล้างเป้า บางทีหัวกรองอาจจะตันก็ได้ คือทำหานะครับลองดูครับ

@@sorojbuathip2199 หรือจะเกี่ยวกับสวิตช์ ลองถอดแจ็คสายสวิทช์ออกหมดเลยดูครับ คือทำหาครับ คาบูใหม่ก็มีปัญหาได้ครับ เช็คดูน้ำมันลงพอดีไหมครับ ถ้าน้ำมันไม่ท่วมไม่น้อยเกินไป ถือว่าพอดียังไม่ติด ให้ลองขยับปิ้นล็อคเข็มน้ำมันลงล่างชักข้อ แล้วปรับเข็มเร่งเข้าไปเยอะๆหน่อยช่วยให้ติดง่าย ถ้า ถอดแจ็คสายสวิทช์ออกไฟยังไม่มา ให้ลองถอดคอยออกมาขัดตีนคอยใหม่ แล้วจึงตั้งค่อยใหม่ใส่กระดาษไม่ต้องแผ่นหนา คือเอาแบบให้ตีนคอยเกือบชิดกับแม่เหล็กเลย ประมาณนั้นลองดูนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับ ติดแล้วครับผมลองเอาน้ำมันเทเข้าคาบูตรง ติดแป๊บนึ่งแสดงว่ามีไฟเข้าหัวเทียนเลยลองไปตั้งเข็มเร่งใหม่กับตั้งรอบสุดดู ติดเลยครับขอบคุณจารที่บอกแนวทางครับ👍

@@PreeyapornN ช่วงนี้สุขภาพไม่ดีเลยครับ จึงไม่ได้ลงคลิปรายเดือนแล้ว ผมจึงหยุดส่งซ่อมไว้ก่อน นะครับ เครื่องไม่ติดคิดว่าจะเกี่ยวที่คาบูล่ะครับ ส่วนมากจะเป็นอย่างนั้นครับ ลองล้างคาบูดูผ้าปั๊มถ้าผ้าปั๊มดีล้างเป่าทุกรู และปรับที่เข็มน้ำมันด้านบนคาบู คลายออกทีละครึ่งรอบลองดู และสตาร์ทดูด้วย แต่ให้ปรับเข็มเร่งเข้าไปช่วยให้ติดง่ายด้วย ลองทำดูนะครับ ผมว่าเกี่ยวที่คาบูอย่างเดียว ถ้าเครื่องใช้งานเก็บไว้นานจะเกี่ยวคาบูจริงๆครับ

@@mayyessir ใส่ได้ครับ แต่ถ้าเป็นคาบูลูกลอย จะมีของอโค้ง ลงใส่คาบู ถ้าเป็นของชุด ใส่คาบู ผ้าปั๊ม ต้องเป็นเหล็ก แบบตรงไม่งอเหมือนของลูกลอย แต่ถ้าของลูกลอย ขอจะง้อ ถ้าเราจะใส่แบบคาบูผ้าปั้ม เราต้องดัดแปลงตัวของอให้ตรงพอประมาณ ก้อนไฟกับคาบูผ้าปั้มได้ คือดัดแปลงครับ ใส่กันได้หมดครับดัดแปลงได้

@@thetiger953 ครับพี่ได้ลองดูก็ ดีอยู่นะครับ เสียงเนียนกว่าเดิม ประหยัดกว่าเดิมหน่อยครับ

@@hinghoi ครับ คือผมมี gx35 ผมว่ามันติดง่ายดี แต่ก็ชอบt200 แต่เอามาใช้มันสตาร์ทไม่ติดครับ ขนาดเปลี่ยนคาร์บูใหม่แล้ว ถ้าแปลงแล้วหวังว่ามันจะติดง่ายเหมือน gx35

@@thetiger953 ก็ยังไม่แน่นอนครับเครื่อง 2 จังหวะบางทีซีลข้างข้อเหวี่ยงสึกก็ไม่ติดเหมือนกัน ต้องได้เปลี่ยนซีลข้างข้อเหวี่ยง คือไม่มีจุดรั่วจึงจะติด ถ้ามีจุดรั่วใส่คาบูผ้าปั้มก็ไม่ติดเหมือนกันนะครับ ทดลองดูก่อนก็ได้นะครับ

@@user-fv9dl7mo9l ช่วงนี้สุขภาพไม่ดีเลยครับ ผมจึงไม่ได้ลงคลิปหลายเดือนเลย มีพี่น้องอยาก ส่งซ่อมผมเลยบอกว่าหยุดรับ ส่งซ่อมไว้ก่อน แต่ถ้าจัดส่ง ก็คงจะช้าครับ ถ้าช้าไม่เป็นไรถ้าเรารอได้ก็ จะรับให้นะครับนะครับคอมเม้นมาใหม่ก็ได้นะครับ

@@thapanapongsrinoy3858 ก็แปลกนะครับถ้าทุกอย่างก็ยังดีอยู่ ได้เช็คดูรูของ ท่อไอเสียไหมครับบางที มีแมลงไปทำรังเป็นดินปิด ที่อยู่ออก เครื่องก็ไม่ติดเหมือนกัน ลองเช็คดูครับ อีกอย่างหนึ่งให้ลองถอดคาบูมาเช็คดู ที่ว่าน้ำมันฉีดขึ้นได้ คิดว่าบางทีเข็มน้ำมันอาจจะตกลงมาค้าง ขัดกับรูไม่ติดขึ้น ก็เหมือนท่วมน้ำมันจะขึ้นเยอะเครื่องก็ไม่ติด เช็คดูคาบูให้น้ำมันมันลงพอดี ไล่น้ำมันที่ค้างอยู่ข้างในท้องอ้างออกให้หมดคือถอดหัวเทียนออกก่อนแล้วดึงสตาร์ทไล่น้ำมัน และขัดหัวเทียนให้สะอาด ประกอบกับสตาร์ทลองดู คิดว่าน้ำมันจะท่วมครับเครื่อง จึงไม่ติด ลองเช็คดูก่อนนะครับ

@@hinghoi ครับน้าตอนนี้รอซีลมาลองจะลองเปลี่ยนดูกับจะล้างคาร์บูดูครับ ท่อไอเสียยังไม่ได้แกะแต่ดูจากรูไม่เห็นรังแมลง ผมถอดเสื้อออกมาเป่าให้แห้งทั้งห้องเผาทั้งห้องข้อเหวี่ยงประกอบกลับเช็คหัวเทียนมีไฟสีออกฟ้าอมส้มล่อน้ำมันตรงเข้าทางหัวเทียนไม่กี่หยดดึงสตาร์ทไม่มีเสียงจุดระเบิดเลยครับ

@@hinghoi อ้อแล้วมีคนบอกครับว่าถึงหัวเทียนมีไฟแต่ถ้าคอยเสื่อมมันก็ไม่ติดอันนี้มีสิทมั้ยครับน้า เพราะหัวเทียนซื้อใหม่ๆยังไม่ได้ใช่เลยครับ

@@thapanapongsrinoy3858 คอยล์คอยล์ไฟเสื่อมก็ติดได้ครับ แต่พอเครื่องจะร้อน ก็จะดับทันที ถ้าเครื่องเย็นจะติดได้ พอร้อนก็ดับจะเป็นอยู่อย่างนี้ครับ อันนี้คือคอยไฟเสื่อมครับ

@@thapanapongsrinoy3858 ตรงจุดคอคาบูปรับเย็นอย่างดีอยู่ใช่ไหมครับ ถ้าไม่รั่วก็จะเกี่ยวกับน้ำมัน นะครับแต่ถ้าเสื้อสูบดีแหวนดีไม่น่าจะมีปัญหา ปกติเครื่อง 2 จังหวะนี้จะทำง่ายอยู่นะครับ คิดว่าจะเกี่ยวที่คาบูอยู่ครับ เพราะว่ายังมีไฟอยู่ ผ้าหัวเทียนมีแสงไฟออก ปกติก็จะติดได้ อีกอย่างหนึ่งถ้าเสื้อสูบ เป็นถลอกหยาบๆ แบบนี้บางทีก็ไม่ติดเหมือนกัน ก็เคยเจอเหมือนกัน ให้สังเกตดูนะครับ

@@sudjaijai5448 ช่วงนี้กลับมาอยู่ไทยแต่สุขภาพไม่ดีเลยครับไม่ได้ลงคลิปหลายเดือนแล้วครั ขอบคุณนะครับ

@@user-ek5hk4gw4o สุดยอดเลยครับมีน้ำใจมากจริงๆ เราช่วยเพื่อนมนุษย์ด้วยกันบุญกุศล นี้จะทำให้เราเจริญก้าวหน้านะครับ

@@user-kz1ux6jx1o จะเกี่ยวกับคาร์บู ลองปรับเข็มน้ำมันบนหัวคาบูคลายออกทีละเกือบครึ่งรอบ คลายหาจังหวะที่น้ำมันจะขึ้นได้สะดวก แต่ถ้าคลายออกเยอะไปก็จะไม่ติดเหมือนกัน แล้วก็ลองให้หมุนเข้าทีละเกือบครึ่งรอบอีกเรื่อยๆลองดูเหมือนกันคลาย ออกหมุนเข้าหมุนเข้าคลายออก ทำหาอย่างนี้นะครับ แปลให้ปรับน็อตเร่งเอาไว้ช่วยให้ติดง่ายด้วยนะครับ

@@c2meechai ครับภาพเครื่องยังมีแรงอัดแน่นอยู่ ก็เก็บเกี่ยวกับระบบน้ำมัน และอีกอย่างคอยล์ไฟถอดออกมาขัดที่ตีนคอยก็ดีนะครับ เพื่อให้ไฟ เดินสะดวกจะแรงขึ้น น้ำมันก็มีส่วน มากเหมือนกัน ต้องทำหานะครับ

@@tanajakmahasossanan1005 สายกาวติดก็ได้ไม่ติดก็ได้ แต่ถ้าเข้าสายสวิทช์ก็ต้องติดอย่างว่าครับ แต่นี้ไม่มี สวิทช์ครับ

@@diy6772 ที่ผมไม่ได้ขายอะไรครับ ผมจะสั่งในลาซาด้า แต่สั่งไปเรื่อยๆทุกที่ที่มีอะไหล่ ไม่จำกัดร้านครับ ในลาซาด้า มีทั้งของพอใช้และของแท้ มีให้เลือกหลายราคาเข้าดูก่อนนะครับเลือกซื้อตามใจเราเลยครับผม

@@WittayaJindakul ไอดีไลน์suwit7515ตามนี้ช่วงนี้สุขภาพไม่ดีจึงไม่ได้ลงคลิปหลายเดือนแล้วครับไลน์ก็เยอะบางทีจะตอบช้าแต่ก็ตอบให้ทุกคนอยู่ครับตามนี้นะครับ

@@piyawatkaetrakarn6723 อันนี้ดัดแปลงใส่คาบูผ้าปั้มเป็นคาบูรุ่นของ tl43ครับ