TOP LEVEL - это профессиональная установка мультимедиа, камер 360° кругового обзора, TV-тюнеров и многого другого. Это комплекс работ по шумоизоляции, детейлингу и чип-тюнингу. Ну, и, конечно, это Яндекс. Навигатор в штатной мультимедиа вашего авто, а также весь функционал планшета на Android (RU-vid, Play Market и пр).
TOP LEVEL - это место, куда новые машины привозят на доработку на эвакуаторе прямиком из салонов официального дилера и машины, которые нужно дооснастить или доработать внешне и технически
TOP LEVEL - это люди, которым вы можете доверить свой автомобиль. Бережно относимся к каждому авто и каждой его детали.
Что за глупости насчёт того, что двигатель только заряжает батарейку? Как можно делать обзор на автомобиль, ничего в нём не понимая?Это подключаемый гибрид от BYD и бензиновый двигатель мощностью 102 кВт тут как подзаряжает батарею, так и в гибридном режиме через редуктор передаёт энергию на передние колёса. У нас на фирме целых 3 такие Дензы - две полноприводные и одна переднеприводная и изучил я их очень хорошо. Отличные машины кстати! Но Мерседес никакого отношения к созданию этого автомобиля не имеет, так как с 2020 года у них только 10% в Denza и с тех пор они полностью были отстранены BYD от участия в делах Denza - немцы просто делят прибыль с китайцами. В прошлом году в Китае D9 продавалась по 10- 12 тысяч штук в месяц (обе версии - гибридные и электрические) и с большим отрывом заняв первое место по продажам среди вообщевсех MPV. У Voyah Dreamer продажи в 5 раз хуже.
Неодоценённый автомобиль на нашем рынке, я когда взял Лишку, сосед фырчал что Китаец, через 4 месяца смотрю, Дензу Д9 эту купил 😂😂😂 говорит кайф вообще, лучше чем Voyah Dreem
Актуальные и популярные минивэны в 2024 году: - Zeekr 009 - Voyah Dream - Denza D9 - Toyota Alphard - Mercedes-Benz V-класс *актуальную стоимость можно уточнить у нашего менеджера. Пишите в комментариях о чем рассказать подробнее и какие нравятся больше?
И всё-таки я стараюсь найти в ней что-то хорошее, ну например , кругом иероглифы , так это же здорово , владелец рано или поздно научится читать по китайски , представляете какая профилактика Паркинсона и Альцгеймера, дальше больше , нет гарантии на территории РФ и СНГ , тоже отлично , когда что-то сломается отвезешь её на ремонт куда нибудь в Гуанчжоу или Шеньжень а заодно мир посмотришь как люди живут , пока тебе машину ремонтируют , ну и наконец китайские порты зарядки , , то ещё приключение для владельцев , купишь переходник за 2000$ , а его станция зарядки как всегда не видит и сразу до тебя дойдет что машину надо покупать из Европы где и русский язык в меню и европейские порты зарядки и гарантия 8 лет или 160 000 км пробега , всё познается в сравнении !
Отличные авто китайские, Аватр, Зикр, Лейсан. Есть только минусы: нельзя прописать блоки запчастей при ДТП, нельзя сделать диагностику обычную. Покупка данного авто это лотерея. На удачу как говорится. Я сам купил Л7, посидел в чатах владельцев и продал ее, понял что не готов брать на себя эти риски. Как только появятся дилеры, я буду первым в очереди за покупкой, потому что автомобили и вправду отменные получились.
Просто подобные вещи у немцев будет стоить не 10 млн., а за 20. Качество отделки интерьера, экстерьера немцев на голову выше. Почему, вы блогеры, людям не говорите, что эта машина на сегодняшний день в Китае проходит обкатку, тестируется. А также не говорите про качество лкп, металла, отсутствие герметиков по кузову, шуба на дверях держится на пластелине, с кузовными деталями жопа, если что случись, подбор краски это вообще ахтунг, сиденья из клеенки. Честнее будет сказать, что не блядь денег на немцев премиум, поэтому возьму эту телегу.
машинка топ НОО после первого же обновления вся русификация слетит к чертям потому что руского языка нет в заводских установках а русифицировать меню берут по моему под 200000 дороговато каждый раз после обновы
было бы интереснее если бы убрали одно заднее сидение из среднего ряда и забахали одно кресто суперкрутое с лежащей полностью функцией, подножниками полноценными, столиком сбоку, прям типа царское место. и 2 также от него сбоку. во первых проходить к заднему сидению было бы легче, а во вторых думаю что 95% пользователей не будет тут возитб еще 5 чел. ну жена двое или трое детей и хватит
