João Paulo... quero complementar meus mentários abaixo. Estive pensando no uso prático do equipamento. Creio que por ser uma ideia disruptiva há que avaliar muito bem a relação custo:beneficio, já que a utilização me pareceu interessante mas de pouca serventia, dadas as limitações das velocidade das correntes e especificidade da utilização (apenas para ancoragem).
Boa Noite João Roberto E João Paulo, Hoje A Dupla Tirou Uma Dúvida Que Eu Sempre Tive Em Relação As Metragens Das Embarcações, 'PÉS OU METROS' ??! "PARABÉNS PELO VÍDEO", Espero De Coração Que Essa Teimosia Do João Paulo, E Os Fatos Relevantíssimos Do João Roberto Sempre Prevaleça Para Todos Que Estiverem Comprando Uma Embarcação Nova Ou Usada. "CONTRA FATOS NÃO À ARGUMENTOS" OBS. É UMA PENA QUE À PÁGINA SÓ TENHA 2,47 MIL INSCRITOS, POIS VOCÊS DOIS, JOÃO ROBERTO E JOÃO PAULO SEMPRE ESTÃO TRAZENDO TEMAS MUITO RELEVANTES SOBRE O MUNDO NÁUTICO PARA NÓS QUE AMAMOS O MAR E O MUNDO NÁUTICO, EM ESPECIAL PARA MIM QUE SOU LEIGO NO ASSUNTO E ESTOU SEMPRE APRENDENDO COM OS VÍDEOS DE VOCÊS !! OBRIGADO PELOS VÍDEOS... SUCESSO SEMPRE PARA A DUPLA E QUE O CANAL CRESÇA MAIS E MAIS SEMPRE. 👀👍🛶⛵🚤🏄⚓🎏⛽🛰😍🍾🥂🍹🍷🥇💯🙌🙏🙏
Caros , matéria muito boa , como contribuição eu falaria do cálculo da demanda de energia instalada do barco para poder saber qual a potência do gerador que vou comprar e aí sim é outra historia mas não menos importante Por exemplo eu destacaria a confiabilidade, assistência técnica , consumo , nível de ruído , etc Por sinal, o gerador que vcs apresentaram é um dos melhore senão o melhor Parabéns mais uma vez
Perfeito Marcio, o calculo da demanda é o mínimo necessário, nesta matéria partimos desse principio apesar de algumas marcas subdimensionarem o uso para baratear a embarcação. Mais uma vez perfeito nas colocações quanto a confiabilidade, ruído… Grande abraço meu amigo e obrigado pela participação.
Eu fico só no aguardo do facelift da 510, é a única que tem 2 modelos no site com o mesmo desenho de salão, com certeza podiam atualizar um deles. Embora esteja a frente do seu tempo trazendo 3 suites em uma 51 pés, varanda e terceiro comando já esta desatualizada com aquela cozinha lateral e uma TV em cima do fogão, ela nasceu em 2017 e ficou por lá em design. Ela merece com certeza seguir o padrão Schaefer com escada de acesso ao Fly em fibra e cozinha no fundo integrando a popa assim como a 450, 580 (que virou 600), 660... Esperar o que os designers e engenheiros vão fazer por ela que com certeza é uma ótima escolha e será a minha. Sucesso ao canal e a vocês por trazerem e simplificarem a nautica para nós, aprendo muito com vocês. Grande abraço.
Prezada Fernanda, obrigado por por comentar com elementos pontuais sobre este modelo que é a Schaefer 510. Os futuros lançamentos da Schaefer Yachts são mantidos entre os engenheiros e só são divulgados quando 80% do projeto esta definido (casco, propulsores, eletrica, hidráulica, marcenaria e etc.). Isto possibilita que os compradores tenham plena satisfação. No momento posso te afirmar que o lançamento com 80% finalizado é da NOVA SCHAEFER 600…. Aguarde e continue nos acompanhando que traremos novidades para você. Navegar é saudável, navegar é preciso…
Excelente! Conteúdos assim são importantíssimos. Divulgando o conhecimento mecânico nós podemos sair com mais segurança e resolver os problemas caso apareçam! Eu mesmo já passei por uma situação envolvendo rotor! 20:00 estava voltando de um passeio, já estava tudo escuro. Quando começamos a andar um cabo travou uma das rabetas, entrou em modo de emergência e não desceu mais. Então, pensamos: sem problemas, vamos voltar devagar só com um motor… Passados 5 minutos, o rotor do outro motor quebra, apita alarme e desliga. Ficamos presos kkkkk Conseguimos depois de 30 minutos descobrir e trocar o rotor (por sorte tinha um reserva), chegamos na marina com 1h de atraso, mas deu tudo certo!
A localização é identificada por satélites e com os motores em funcionamento tendo a tecnologia apresentada no video a embarcação será mantida na localização determinada pelo comandante. Agradecemos vossa audiência…
Esse sistema é genial, principalmente para quem está entrando no mundo náutico e sonha em ter uma lancha. Pra quem gosta de viajar sozinho então é perfeito, ou melhor, necessário. Essas novas tecnologias certamente atrairão mais pessoas para o mundo náutico, pois está cada vez mais fácil navegar. Claro que isso não isenta a responsabilidade, pois têm pessoas que se acomodam com as tecnologias e se tornam negligentes.
Bela apresentação; ótimo barco com tecnologia (até a subida do dingue tem parte elétrica !); agora, me lembrei do povo velejador raiz: o que você não tem, não quebra…
Penso que “ecologistas” (daqueles que nada entendem de Ecologia) devem dificultar muito a construção de novas marinas no Brasil, infelizmente. Que incrível ver a beleza que é a Marina de Itajaí. Parabéns à equipe.
Isac parabéns pelo seu comentário. O Brasil carece de marinas estruturadas. Infelizmente os ecologistas apenas dificultam e criticam o empreendedorismo ao ives de ajudar os empreendedores em seus projetos e soluções para o segmento náutico que tanto é explorado em outros países e no Brasil é renegado. Empreender no Brasil o maior concorrente são os ecochatos…
Valdemar, as coordenadas por intermedio de celulares são obtidas através de antenas instaladas pelas operadoras que devido ao baixo numero de antenas e areas de sombra acabam tendo imprecisão ou defasagem das coordenadas. As coordenadas por intermedio de GPS são obtidas por satélites assim são precisas e abrangentes no globo terrestre. Ao planejar sua navegação verifique a area de cobertura das operadoras de telefonia caso va utilizar o aparelho celular.
Agradecemos seu comentário e audiência. Temos objetivo de divulgar informações do meio náutico em geral e os veleiros sempre estarão em nossos videos. Abraço.
A diferença dos humanos entre outros seres é que podemos sonhar e tornar o senho realidade… Realize seus sonhos é possível… Agradecemos vossa audiência…
Presado Antonio Roque, o calado desta lancha é de 1,47m. Recomendo considerar a profundidade minima do local onde for navegar de 2.0 m. Sempre aplicando o bom senso visando a segurança.
Somos brasileiros com a satisfação de fazer bem feito. Brasileiro tem potencial, é necessário que os brasileiros valorizem. Agradecemos vossa audiência
Dia 28/04/2024 estaremos expondo nossas lanchas no Rio Boat Show 2024. Terei satisfação em lhe apresentar pessoalmente a Schaefer 660 bem como os outros modelos expostos.
