Я Евгений Кожевников, 10+ лет работаю в офисе, у меня есть прекрасная жена Таня (суетолог) и супер-корги - Харли! Мы оба дилетанты в путешествиях, но последние годы активно стараемся путешествовать семьей и изучать мир.
На этом канале можно отправиться с нами в путешествие на мотоциклах и не только, получить парочку полезных (и не очень) советов, совсем немножко попереживать, от души посмеяться и, конечно же, найти вдохновение для твоего будущего путешествия!
Этот канал был создан нами для того, чтобы делиться с вами частичкой нашей жизни, эмоциями из путешествий и запомнить все хорошее, что происходило и происходит с нашей семьей.
Короче вы реально неженки, вы не байкеры. Ваш удел смузи, мини купер и штаны с подворотами. Не трогайте мотоцикл руками, не стоит зарится на святое и осквернять хали своим присутствием.
Молодцы! Легко, позитивно! ) Идея с четвероногим оператором вообще огонь! )) Рад, что тема с мотокемпингами развивается у нас, не все же Робу Гамильтону отдуваться 🤣
В 2006-м там даже ограждения местами не было. За деньги были только лодки. Всё это из пальца высосано. Вспоминается, как Остап Бендер продавал билеты в провал со скидкой для членов профсоюза.
Что ж видео так редко? Забыл, что было в первых двух, пришлось пересматривать😉. А, вообще, вы прекрасны, продолжайте! Позитивно, не смотря ни на что, и увлекательно!
Молодцы, в этом году тоже собираюсь вокруг ладоги со стороны Вологды и Ярославля. Чего бы мне это ни стоило.😅. Отличное видео у вас получилось. Нравится смотреть на позитивных людей 👍
@@KGNomads может стоит рассмотреть более комфортные мотоциклы к покупке или как минимум укомплектовать свои ветрозащитой на дальняки. Когда я сел за руль спортстера, то быстро понял, что езда на этом мотоцикле это труд, любоваться им со стороны когда он басит большее удовольствие чем езда😄
Дело привычки, особенно после Норвегии (наш первый опыт на дальняк, есть тоже на канале)😄 я в этом сезоне решил обновить мотоцикл, уже жду весну! А Таня занялась восстановлением своего:)
Здравствуйте, в основном мы используем в крайних поездках 60 литровые сумки фирмы Deemeed. Из плюсов - очень удобная система фиксации, крайне быстро крепится на креплениях для кофр или через поворотники как на рыжем (ни один поворотник за два года не пострадал))), непромокаемая кордура под слабым дождиком и самый лучший дождевой чехол ever - вот правда, временами хотелось самим надеть эти чехлы 😅👌много карманов, внешняя сетка выше всяких похвал, куча перестегивающихся лямок - в общем, пока это лучшее решение для наших поездок. Из минусов - очень быстрая система фиксации на мотоцикл))) - как быстро крепится - так и быстро снимается - так что без присмотра оставлять нужно с осторожностью, но мы сейчас активно прорабатываем вариант доработки, обязательно потом поделимся что у нас получилось 🤟😉
Классный обзор:) Помню у меня на Кинге тоже ошибка выскочила, я уже начал представлять, сколько будет стоить положить двигатель на стол. Потом оказалось, что эта ошибка стопаря была, из-за того, что неровно прикрутил пульт и зацепил этот концевик. Открутил, прикрутил ровно и все починилось.
Посмотрел Ваши путешествия - все ок, молодцы, кроме одного очевидного НО: поставьте дуги на спортяги свои, это убережет Вас обоих в будущем от самых обидных и банальных прикладываний мотоцикла с последствиями. Это как правило, когда на ровном месте случайно (или ненарочно) мот падает, и прощай рычаг,а в худшем случае и лапка переключения говорит пока 9 а это уже проблема). Сам в этом году накатался и дуги пару раз избавили от подобного. Ну, разве что поцарапал зеркало и маленько дугу с грипсой. Да и при проколе колеса в дороге, чтобы жгутик поставить - лучше мот на дугу положить. А, еще при долгом прохвате - ноги удобно вытягивать прям на дуги.
На самом деле, учитывая что в последние 2 поездки мы падали (Грузия и Карелия), мы к следующему сезону поставим дуги. А то где то очень далеко искать лапки переключений не всегда возможно)) Скажи, а ты не практиковал что то крепить на дуги? Например свет или какой то багаж/канистры?
На дуги можно поставить чапсы кожаные - хорошая водозащита для ног, а в купе с ветровиком (хотя бы поставить на 883С) - даст +50 к комфорту в дождь. я сам ничего на дуги не крепил, но ноги в поездке вытягивал много раз. Ставишь прям на дуги - кайф!!! А свет лучше штатный заменить на LED лампу, тоже дает +50 к освещенности в пути. @@KGNomads
Ребят, спасибо вам большое. Посмотрел уже роликов 10 ваших🔥🔥🔥 Всем буду советовать посмотреть вас, так как это не просто видео о путешествиях, а о том как нужно проводить время с близким человеком 🔥🔥🔥
У нас трехслойные revit, но есть ещё много других фирм, не обязательно эти) на самом деле супер удобно. 1 слой куртка с защитой, второй мембрана которую как ветровку можно использовать, а третий - теплый слой) На счет 2024 уже скоро будем думать какой маршрут сделать) есть идеи?))