Здравствуйте, уточните? пламегаситель ставят, горит вата и попадает также в двигатель, после чего задиры., от производителя пламегасителя зависит?, или у всех содержится вата?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста дастр 21г начал жрать бензин 25 на 100 пробег 18000км чек не горит. Хотел перепрашить под евро2 мне сказали что нету ещё такой программы. Что можно сделать? Ашибок нету лямбда широкополосная 5проводов.
Каталитический нейтрализатор не фильтрует ничего, от слова совсем. Его функция дожечь несгоревшее, те не вошедшее в реакцию. Про богатую смесь при плохом кате это что-то новенькое. Кат в образовании смеси не участвует, так же от слова совсем. И здесь я слышу о катализаторах евро2,3,4,5. Это что за маркетинговый ход такой? Откуда ноги растут и где услышали? Есть двигателя, разработанные под евро, но никак не катализатор.
Шнива евро 3, сильно прогорела труба,, варить уже нет смысла, поставил, поменял на трубу без катализатора, с простой обманкой, пока полет нормальный. Вот и смотрю, нужна ли прошивка, наверно нет смысла, пока отверстие обманки не забилась, а там видно будет. Прошивать пока не буду, если имунобилайзер начнет мудрить, тогда может быть и прошью заодно. По мне чем проще, тем лучше. Не люблю мудреные машины, чем больше наворотов, больше отказов, а сейчас тем более, появилась куча китайцев, при почти полном отсутствии зап частей, а машина, которая стоит в гараже в ожидании, какой то железяки, по две три недели, точно мне это не надо.
Загорелась ошибка, удалил катализатор из opel astra j, установил пламегаситель, ошибка потухла, прошивку на евро 2 и обманку не устанавливал, чек не горит, только больше дымить стал.
Есть минусы такого решения: 1) появление не приятного запаха 2) может увеличится расход масла 2) прогорание выхлопной системы При установке металлических катализаторов, с такими проблем не будет👍🏻 + мы обязательно делаем программирование на ЕВРО-2, ошибок по катализатору не будет👍🏻
Давно доказано, удаление штатного катализатора ухудшает характеристики, удаляют только в крайнем случае при его разрушении. Не надо тут вводить народ в заблуждение что будет лучше ехать.
На современных турбо моторах совсем не так как вы говорите! Это доказано много раз. У нас на канале тоже есть видео где мы делали эксперимент на бмв х5м замеряли мощность с родными катализаторами и на спорт выхлопе. Современный турбо мотор едет быстрее и экономичнее без родного катализатора либо на спортивном катализаторе! Это вы не вводите людей в заблуждение. Мы в говорим о турбо моторах.
Логан Евро5 с катом-84лошади+-,Логан такой же Евро4-87лошадей+-,Логан Евро2 и удаленный катализатор,плюс прошивка выдает от 91 до 94 лошадей,меряли на стенде и не один автомобиль.так что нечего врать.Диз
Ассаламу Алейкум Алмат .Пишу я вам с Оренбург обл. Авто фольксваген пассат б6 2008 года выпуска дизель унвверсал. Проблема такова: 1 .загорелся чек енже.2.моргает спираль ,загорелся знак сажевого фильтра. Авто перестала наберать обороты. Что вы посоветуете мне делать? Заранее ,,,,,рахмет,,,, .ждём от вас ответа.
У меня машина из ОАЭ новая не ехала, сравнивал с такой же из японии с пробегом 150т , моя просто тупила и мычала, залили новое ПО , сказала что была задушена с завода под налог до 250лс, сначала сняли мое ПО , через пару дней залили новое, я не понимаю что сделали, но машина реально поехала, как надо для двигателя 1gr-fe toyota , для одного рынка эта машина 276лс, у меня была 239лс , летом еще как-то терпимо, но зимой совсем стала беда))
