Hi, I'm Francesco Saraca and I created this channel because I am strongly passionate about the mid 80s and 90s and I think those years were the best for people like me who lived them as a boy. So I decided to make people my age but also young people relive those moments by presenting videos where I try to teach them the maintenance to be done on moped and vespa mopeds and more. Thanks and enjoy everyone.
Dipende se è a puleggia o variatore....se è a puleggia cambierei le molle della frizione,invece se è a variatore lo cambierei e metterei un multivar Malossi e risolvi i problemi
Devo tirarla la cinghia perché appena lo accendi che parti salirà si giri perché slitta quindi devi tirarla quando l'hai toccata si vedeva che era molto morbida e lenta
Ciao.. Buonasera a Te Ti volevo dire che é molto bello il il tuo "SI" della piaggio.. Ma una domanda vi volevo fare: é possibile alzare un pò la sella o magari facendogli qualche modifica rendendolo poco piú alto nel parte posteriore.? Grazie anticipatamente
Ciao....esiste un piccolo spessore che si mette prima dell ammortizzatore e si alza un po....segui i video di thomas besana e lo trovi lì.....ciao un saluto
Che bello vedere le vespe in queste condizioni per poi sistemarle pian piano! Mi sono iscritto! Se ti va seguimi che ho appena iniziato ma a ho. Già una scaletta di diversi video da pubblicare! Stai lavorando anche su altre vespe?
Buon pomeriggio cortesemente mi sapresti consigliare una candela adatta per un px150 a 12v? Le ho provate di tutte ma non riesco mai ad avere una candela color nocciola, la configurazione del carburatore del px è come da schema piaggio
Bellissima la vespa pk,ma ci sono ancora le persone che non capiscono un bel niente quando fanno un lavoro,mai visto una cosa del genere,io mi metterei vergogna,è una grande offesa per tutti i vespisti,al prossimo video
Sto valutando di prendere una pk 102 polini ho sentito che hai cambiato la sella per salire in due io e chiesto mi hanno detto solo i ciclomotori dal 1999 sono omologati pet due...bel video
Molto bravo.. complimenti per le spiagazioni ! Domanda.. quanto vale ad oggi un Si di questo tipo "electronic" ORIGINALE conseravato perfetto del 1991 con librettino originale?
Buonasera possiedo un piaggio si elettrico non lo messo più in moto da un anno ora non arriva più corrente alla candela anche con una nuova cosa posso fare?
Bastava dire che hai riparato uno scooter. A cosa serve questo video? Non hai fatto vedere niente, hai paura che ti portiamo via il lavorO? RAGAZZI NON VI HO FATTO VEDERE. RAGAZZI NON VI FACCIO VEDERE,
Una domanda ho la tua stessa identica configurazione però ho il padellino. Volevo mettere la tua stessa marmitta però ho sentito che in due tocca il silenziatore sul parafango. Ti risulta?
@@francescosaraca9415 scusa vorrei inoltre chiederti con questa marmitta rispetto al padellino cosa vado a perdere e cosa vado a guadagnare in termini di motore?
Ciao guarda io prima avevo il padellino poi ho messo questa è ho notato un ottimo allungo e la ripresa è rimasta invariata....unico difetto un po di rumore in piu
Olio che lubrifica motore 4t e cambio insieme ? Io vorrei mettere nella mia vespa 50 r un motul 3000 10-40 con specifica ma2 e per motori a 4t per moto lubrifica sia il motore che il cambio,però sono indeciso perche il cambio vespa a solo la trasmissione,e sono indeciso se prenderlo o no per via degli additivi,e vero che li mettono pure in questo bardhal però bo,o pure un bgm sae 30,?ma il sae 30 lo vedo acqua secondo me
@@giak3605 io uso motul trans oil 10-40, sae 30 è troppo liquido per me, evita oli per motori 4t, la frizione si impunta, ti consiglio di usare olio per trasmissioni di moto
