Da pena ver esos automotores abandonados huviera sido bacan que en su tiempo los huvieran restaurados y serian patrimonio cultural pero ya haci vendandolos como chatarra y como decia un comentario hagan una limpieza ....👍
La respuesta al señor que dice que vendan la chatarra : como empresa estatal y sus vericuetos administrativos al final cuando deciden llevar a cabo una venta esta resulta más trucha y por supuesto hay una cola de intermediarios que se benefician porque en el paquete incluyen muchas veces maquinaria que pese al tiempo todavía puede servir en algún taller privado.
Mi pregunta es hasta cuando pretenden juntar chatarra ferroviaria que dejo de prestar servicios, no es hora que hagan limpieza y vendan como chatarra todo ese material, y así limpiar el área y dejar espacio para nueva infraestructura y material ferroviario.
Que pena ver los trenes todos abandonados, oxidados y tristes, en Alemania los reparan y los reconstruyen sirviendo como muestra del pasado y usandolos para viajes tuisticos, es como si fueran personas ancianas que los abandonan y los tiran a la calle porque ya no sirven una paradoja de la vida y de esta cultura chilena hedonista, que no aprecia lo del pasado. Aprendan de los ingleses que dejan sus maquinas algunas de 100 años y practicamente la vuelven a su juventud, y las dejan esplendorosas.
Que pena que esos trenes estén avandonados. Podrían ser reparados y enviados a Puerto Montt para iniciar los viajes entre Osorno y Puerto Montt hace mucha falta trenes en esa región.
Esta super buena tu copilacion Rich, me encantaron las pasadas de los cargueros, me gustaron mas los transap de serca porque se vieron muy bonitos con sus luces led, exelente 😉
Lo mismo me digo yo , en argentina veran que piezas y ajustes podran hacer los modelos camellos para el futuro servicio de tren (recuperado a pinamar).
En españa por ejemplo mucha empresa de transporte de carga low cost, han rescatado viejas locomotoras diesel para servicios de ese tipo o han conservado ciertas unidades clasicas para comunidades de trenes patrimoniales.
Saludos buen video , efe debio rescatar maquinas antiguas por ultimo , para que las tire una locomotora (diesel - electrica) , habrian servido mucha utilidad hoy en dia , en aquellas vias , donde no hay catenarias y es una pena que suceda ello.
