SEOUL= 각 지방 시도 16개 시도들의 평균들의 17배 부자 인프라들... 세금으로 깔려 있음 0. 전국은 17개 시도로 구성 1. SEOUL= OECD 급 GNP= OECD급 GRDP 실질 현실 현상 지금 = OECD 급 GRDP 의 17배 2.SEOUL외 16개 지방 HELL PAIN 시도들 전부 = SEOUL의 1/17 수준의 물리적, 화학적, 지리적, 생물적, 사회 제도 인프라들 각각 빈자 국가인 셈인 각 지방 시도들 ( 전국 인구수의 75%= 서.인.경 체감 거주 , 서.인.경= 전국 top 1,000대 기업 본사 ALL 서.인.경에 소재.... 사실상 서.인.경 오는 바다 수준인 서인경 섬나라가 현실 !!!! 서인경 섬나라가 현실 !!! 서인경 섬나라가 현실) 서울에서 멀수록 지옥 땅이 되는 현실 !!!! 3. 3.1.SEOUL= OECD 평균 보다 ALL 부분에서 17배 수준의 인프라 갈려 있음 3.2 그 외 지방 시도 16개 시도들은 HEAVEN 보다 1/17 배 수준의 빈자로 인프라 갈려 있음 3.3 그래서 평균의 의미 (3.1+ 3.2)을 평균해서 OECD 평균이다 방송들이 환상을 보여줌 3.4 사실 현상과 체감은 IN HEAVEN SEOUL 할 경우만= OECD 국인 선진국 물리적,화학적,생물적, 지라적, 사회 경제적 인프라을 누림 그외 16개 HELL 지방 시도들에 살면= 북한 평양에 사는 것과 같은 셈인 후진국에 싸는 것임 ( 다 같이 HOTEL ROOM에 국민들이 들어 왔는데.... SEOUL을 제외한 16개 지방 시도들= 화장실인셈이고 이 16개 화장실에 국민들을 지옥들에 사는 사람 숫자들 늘려서 살게 하는 세금을 뿌리는 좋은 정책이라 사기을 국가 공무원들이 침- 지방 공무원들이 시민들 대변 안하고 지들의 지옥 지방들에서 자리 전에의한 건의만 중앙 공무원들이 수용함) 해결 책이 없나 상식적으로 SEOUL(북쪽 이미 만들어 짐) 같은 도시을 중앙에 1개 남쪽에 1개 만들면 됨 당연히 지방 공무원들이 수준이 낮고 항상 뇌믈 먹는게 직업이라 자율로 두면 계속 지옥이 되니 한국에 있었던 좋은 제도인( 지금 중국에 있는 직할시 제도, 과거 한국이 있었던 직할시 제도= 시장과 공무원을 대통령이 직접 임명하고 해임하는 제도) 중앙에 1개 세종특별직할시= 대통령 밑에 바로 두고 중앙 예산으로 운영하고 여기 공무원들도 중앙 공무원들로 운영하면 됨- 당연히 시장도 대통령이 장관 임명하듯이 대통령이 직접 임명 남쪽에 1개 부산특별직할시= 대통령 밑에 바로 두고 중앙 예산으로 운영하고 여기 공무원들도 중앙 공무원들로 운영하면 됨- 당연히 시장도 대통령이 장관 임명하듯이 대통령이 직접 임명 여당. 야당 누가 대통령이 되도 늘 공무원인 중앙 공무원들이 자기 식구인 세종특별직할시와 부산특별직할시에 예산을 배정하고 여당.야다 누가 대통령이 되도 세종특별직할시와 부산특별직할시을 중부과 남부 거점 도시들로 광역 1일 출퇴근 GRDP들로 연결할 의무가 생기게 해야 함 그럼 됨- 해결은 간단 - 일본 처럼 3거점 GRDP들로 완성 오사카(동, 부산=남) + 나고야 (중,세종=중)+ 서울(북. 서인경의 중심) - 서울은 서울만의 공공재가 아님 - 서울이 수도라는 말은 - 저기 전라 북도 민들에게도 서울은 공공재라는 의미 이고 - 저기 경상 남도 민들에도 서울은 공공재하는 의미 이니... 서울 시장들은 정신 차려야... 서울.인천.경기 남도. 경기 북도 만의 수도 역할도 않하게 도시 계회을 짜는 이기심= 서울 특별 직할시로 만들어 서울특별직할시- 세종특별직할시- 부산특별직할시= 선거 없이 3개의 국가 거점 도시들을 연결하는 시장들을 대통령들이 임명하고 해임해야 서울특별직할시는 전 국민의 수도가 됨 서울시민만의 수도을 할거면 머하러 수도을 함??? 그러나 서울 시장인 자들은= 서울.인천. 경기 남도. 경기 북도의 수도 로서의 SEOUL정책도 없는 개판인 국가 임 4. 대통령이 되고 동시에 다수당이 되면 반드이 해야 할일= 4.1 서울특별직할시(북)-- 세종특별직할시(중)---부산특별직할시(남)으로 만들어 시장 선거가 없이 대통령이 장관 임명하 듯이 시장을 임명하는 것이 가장 국가 균형 발전의 처음이자 마지막임 5. 서울.인천.경기에 인구의 75% 가 체감적으로 몰려있고 여기 다 몰빵 하다... 평양에 핵미사일 100개 맞고 다 죽으면 되는 것인가?? 서울 인천 경기가 핵미사을 100개 맞아도 세종특별직할시(중) 부산특별직할시(남) 거점들로 살아 남은 국가을 재건해야지... 6. 6.1.서울특별직할시= 연결 신 철도= 세종특별직할시=연결 신 청도=부산특별직할시 ( 3축 북 중 남 교통 거점 도시들간 신규 철도 노선들 망 연결)- 이미 기존 경부선 철도 노선은 수배 포화 상태라 신규 로 서울특별직할시- 세종특별직할시- 부산특별직할시 간 연결해야 6.2 서울특별직할시= 서울.인천.경기 남도. 경기 북도= 1일 출퇴근 단일 경제권 철도망 X 북부 광역 철도 교통 거점 도시 6.3.세종특별직할시= 대전.청주.세종,아산,천안 = 1일 출퇴근 단일 경제권 철도망 X 중부 광역 철도 교통 거점 도시 6.4.부산특별직할시= 부산,울산.대구,포항 = 1일 출퇴근 단일 경제권 철도망X 중부 광역 철도 교통 거점 도시 이게 정답
봉봉님 요즘은 자전거 영상 없으셔서 더욱 그립습니다^^ 홍룡폭포 갔다가 끌바만 했던 기억밖에 없는 무서운 곳인데... 저렇게 무지막지한 업힐에서도 입터벌을 치시는거 보면 진짜 자전거 고수십니다. 봉봉님 영상보고 자린이때 코스도 많이 알게 되고 봉봉님 덕에 라이딩 시작해서 지금도 잘 타고 있습니다. 봉봉님 라이딩 방송도 여유되시면 다시 해주세용~ 저도 양산 아재인데 봉봉님 영상 목빠지게 기다립니데이~
나는 비행기 타고 한달에 한번 꼴로 제주에 간다. 자전거는 수하물로 같이간다. 나는 미리 파손될만한 드레일러나 행어는 미리 분해해놓고 포장은 소프트스킨 캐링백으로 포장한다. 케링백은 접어서 배낭에 넣고 혹시라도 택시를 타게 될경우 택시 시트를 오염 시킬수 있어 분해해서 캐링백으로 포장한다. 수화물비는 저가항공은 2만원 아시아나는 만원 대한항공은 안받는다. 참고로 짐은 공구류와 배티리류로 나누어 공구류는 배낭에 넣어 수화물로 붙이고 배터리류는 휴대하게 되는데 대한항공과 아시아나는 수화물 무개가 20키로이고 저가항공은 15키로 임으로 자전거와 배낭 무개가 15키로를 넘을 시에 저가항공은 추가 요금을 내야 한다. 참고로 펑크페치에 있는 본드는 갖고갈수 없다. 스티커형 페치로 존비해야 한다. 그래서 나는 최대한 대한항공을 잡으려고 노력한다. 항공료도 김포 보다는 청주공항이 저렴하다.
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