Hi! This is a car repair box 167! Our service station is located in Novosibirsk, and in addition to the main work, we shoot videos. By registering, you can see with your own eyes how we install car audio, configure the optitron, completely redesign the interior of the car, revise the subwoofers, headlights, speakers and other technical devices, configure the car from the very purchase. And also we just repair cars that are pumped to us, our customers. Be sure to subscribe! Much more is not shown, and much more is not told! We already have two projects on our account: Honda Integra and VAZ 2114.
Это люфт опоры распредвала у 4-го цилиндра. Растачивать гидрокомпенсатор для того, что бы масло нивелировало расточку - ну такое себе, можно было пару мм сточить, масло всё равно поднимет гидрики и обратно зажмёт клапана. Это ЛЮФТ распредвала у 4-го цилиндра.
Здравствуйте! Видно что хорошо разбираетесь, у меня маленький вопрос,,, на Калине 1 ,8 клапанный двигатель, стоял рхх от Нивы и работала отлично, поставил родную и плохой запуск на холодную, в чём может быть причина? Спасибо
Подскажите. У меня у приоры левый перед не горит, зад горит. На приборке левый поворотник быстро моргает. Полез в фару переднюю и да, там лампочка перегорела, я ее поменял, но не горит. Что может быть?
Познавательно, спасибо. Когда то в 2005 году купил китайский автобус, через год стали по очереди отказывать лампы на задних фарах, то стопы то габариты, решил разобраться, расплел всю косу которая назад шла, в одном месте вся коса прерывалась дальше провода был нарощенны соеденины пайкой. Олово растворилось и растворило провода, конечно никакой герметизации в этих местах не было. Поэтому я против пайки, но ты это делаешь со вниманием к герметизации, выглядит надёжно. )
Привет, может подскажешь, начинаешь ехать, вроде норм, 1,2, делает толчек, теряет тягу и начинает троит, глушишь, заводишь, норм. Из свечей, 1 и 4 залиты. Когбудто либо заливает, либо искра прободает, может бывало, Спасибо!
Самый хороший сто толко один, это когда делают ремонт для ютуба. Остальные порнаграфия возмите любой город, чтобы забрать авто отремонтированый, надо пройти три, четыре сто тойсть они друг за друга косяки убирают. А переплачиваешь минимум в два раза, плюс за несуществующие болезни авто, одно слово парнография.
Странная ситуация при работе деталей двигателя идёт контакт стаканчика с горкой распредвала,значит по логике зазор по мере износа должен увеличиваться а он был зажат🤔, далее механик держа стаканчик в руках упомянул о выработке!и далее начал стачивать пятно контакта распредвала и стаканчика этим увеличивая зазор🙄 и всё якобы потом нормализовалось! непонятная ситуация 😏
Видео хорошее обучающее. Я окунулся в 96 год и мне 19 лет. Разогнался до 150 перед телкой повыделываться и на регулировку клапанов вперед. Прошло много лет и можно понять какое это дно и гимор с клапанами на 8 кл движке. 16 кл мотор ваз лишен этого гимора там и клапана не прогарают или очень редко.
а во время прокрутки стартера обороты должны быть около 200-300 из-за этой проблемы? или не будет обороты показывать? а то я поменял датчик коленвала, а тахометр всё равно не показывает обороты во время прокрутки стартера
Редко но случается . Что может быть? Дергание на плохо прогретом авто при трогании с места в начале поездки преимущественно . Крета 1,6 2вд 60тыс 95 бенз . Обслуживается отлично машина. Ошибок нет на карсканнер
Если при замере компрессии нажать в пол педаль газа, включается режим продувки и сигнал на форсунки не поступает. Зачем тогда снимать разъемы с форсунок. Или я не прав?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Машина Ваз 2115. При пуске двигателя с холодного состояния все работает в штатном режиме. Минуты через 2-3 прогрева начинается свистопляска - резко поднимаются обороты до 1500-1700, через несколько секунд опять падают в норму и включается вентилятор на холодную. При этом во время всех этих явлений горит чек. И щелкает реле в ногах пассажира. И так попеременно, пока прогрев не достигнет градусов 75-80. После чего все приходит в норму, обороты стабильны, 800-900, чек тоже гаснет. При езде выше 80 градусов все в идеале. Но если на скорости мотор замерзает до градусов 70-75 - опять начинается вышеописанная ерунда и машина начинает дергаться и не разгоняться, словно пропуски в зажигании. Стоит остановиться и прогреться до 75-80 - опять все идеально, можно ехать. Что может быть?
Блин, чё вы все заморачиваетесь с этим коленвалом, с метками, с порядком цилиндров, с порядком клапанов...Кто-то ещё колесо вывешивает и на 4 передаче руками вращает коленвал. Ещё бы через ELM подключались или через смотровую яму шайбы вытаскивали. Процесс простейший, самое сложное - найти нужные шайбы в магазине. И чтобы штанга с фиксатором не кривожопая попалась. Всё.
Здравствуйте. Камри 10. Иногда бывает что чек не горит и автомобиль заводится и глохнет. Затем чек мигает и выдает коды ошибок. Через несколько минут при включении зажигания Чек загорается и машина запускается. Автомобиль на ходу иногда дёргается. Куда смотреть? Спасибо за информацию
такой ишак 24:29 отмотал провод и бросил . че это тут наматали . а если это плюсовой провод и будет замыкать на кузов и что нибудь погорит . такой долбоеб. если сделали так нада значит . сует свои кривые ручки куда не нада
Посмотрел Увидел пойду проверю зазары уже три месяца проблнмы почти все поменял и капремонт но После резкого нажатия на ходу педаль газа начинает троить не. Тянуть на низких оборотаж после манипуляции потихоньку троение уходит Пойду переберу провода контикты и после выйду в эфир.
