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Tuve un c4 Lounge THP poco tiempo pero no tuve ningún problema, lo atendí siempre en taller Citroen, estoy en busca de un Cactus ahora y voy a repetir motor ya que el Shine viene con esa motorización, cualquier comentario es bienvenido. Muy bueno el video
Muchas gracias por su recomendación, te cuento tengo un thp con 40.000 km puedo hacer cambio de tensor hidráulico solo o tengo que cambiar distribución completo?
Te tiro un problemita de diseño de la parte eléctrica quizás ya lo viste. La fusilera que va arriba de la batería que le dicen "caja de protección de alimentaciones " tiene un rele que activa y desactiva una parte de la corriente del auto. El repuesto cuesta $ 1.000.000.- más la mano de obra. Con 18.000 kilómetros lo tuve que cambiar. 😢 por el resto estoy muy conforme. Un motorazo
Hola buen dato nunca me había pasado eso, solo paso una vez que un auto con 5000kms tenia un fallo de mal contacto en esa fusilera y el concesionario no lo cubría, gracias por ver el video abrazoooooooo
Hola buen día, en condiciones normales no recomiendo el gnc para ningún auto, a no ser que lo uses ejemplo como remis, uber, etc. Gracias por ver el video abrazoooooo
Muy buen video , pero al principio del video señalás la distribucion a la derecha del motor y esta a la izquierda , vale aclarar que supongo fue un error involuntario
A la gente hay que simplificarle la vida! Yo entiendo tu consepto y tu punto! Porque entiendo mucho! Pero anda a decirle a alguien que no sabe lo que es un aceite mineral o sintetico!😊😂
Hola....desde santa fe,,, tengo un 3008...despues de comprarlo recibi todas las criticas del mismo..pero es todo lo contrario...mantenimiento y nada que mezquinar
Tengo uno igual 🙈 son un caño. Bieletas y los bujes de la cremallera detonados. El mio estaba igual, habia un rudo que no encontrabamos y eran los bujes de la cremallera electrica. Mucha suerte en este proyecto. Me suscribo 👏
Creo que las llantas son marca spina americanas, yo tuve un 221 año 73 con motor diésel con bomba 1114 con las puertas del guía algo tuning con volante de f1 magnético he interior Fiat duna con levanta cristales del Renault 9
Hola amigo recién me hago suscriptor y empecé de final a principio saludos desde Argentina San Isidro y siempre tuve 128 yo recomendaría dejarlo así la pintura y venderlo que lo termine el proyecto otra persona.
Pero con el conocimiento que tienen, no entiendo cómo compran confiando en lo que dice el vendedor, alguien que sabe mecánica con sólo escuchar el motor se dá cuenta si está bueno...
El problema fue confiar que estaba realmente hecho el motor, si tenes una bujia en corto por ejemplo o tenes un cilindro que no comprime el auto funciona exactamente igual, gracias por ver el video abrazoooooo
Hola hace un par de dias le cambie a mi focus 2 duratec todo el refrigerante limpie el circuito con agua destilada, para purgar solo deje el auto en ralenti con la tapa del tachito sin poner lo tube asi prendido por 30 minutos y no prendio el elctro y la temperatura siempre se mantuvo a 90° ,que opinas esta bien el metodo de purgado? Ya que no encontre otra forma de sacarle el aire
Hola juan sino me equivoco el focus 2 tiene el purgador en la parte superior del radiador, lo de la tapa abierta esta bien pero el auto solo se termina de purgar si esta abriendo el termostato, si queres hace la prueba y sino purga mandame un mensaje que te paso un par de pruebas para hacer, gracias por ver el video abrazooooooooo
Osea quiere decir que nadie entiende o trata bien el auto, que solo vos y algun otro mecánico y los demas colegas no lo entienden? . Los echos matan tu relato es un thpumm y listo comprobado en su pais de origen. En resumen no es un motor confiable
para mi son buenos lo tengo de 35.000 km hoy 165.000 y solo cambie a los 120.000 una electroválvula con una perdida de aceite (una gota) y nada mas .......hoy ya le tocaria un SERVICE
te hago una pregunta (de un ignorante en la materia)........vos que sabes del tema, no te diste cuenta del estado del motor del 128 antes del comprarlo?
Hola buen dia, el auto se compro a un "amigo" que comento que el motor estaba "recien hecho" pero estaba fallando, podria haber sido algo simple como un error de afinacion y como era "amigo" lo trajimos igual, despues el problema lo encontramos cuando llegamos al taller y probamos que le faltaba compresion en un cilindro, cuando lo abrimos nos dimos cuenta que ese motor no estaba hecho. Gracias por ver el video abrazooooooooo
Puede que tengas razón... pero un THP con 115mil km me volvió loco , gasté un dineral y lo vendí porque no me daba confianza . Por otro lado un e-torque 1.6 lo maltraté bastante y con 300mil km va como trompada. Obviamente que son cosas distintas , pero en confiabilidad el e-torque gana por goleada.
Hola. En diciembre de 2010 Yo compré un Citroen C4 lounge exclusive año 2016 automático. El auto tenía 38.000 km y estaba impecable. Siempre se hizo el mantenimiento en el service oficial. En junio de 2021, hice un viaje a Bariloche. 1 semana antes del viaje lo llevé al service y estaba todo bien. Siempre anduvo con nafta premium. En la mitad del viaje de ida, se explotó un cilindro y tuve que cambiar el motor con 42.000 km.
Hola no es normal que explote y mas con ese kilometraje, lamanto decirte que en algun tema erreron ya sea mantenimiento o se saltearon algo, tambien hay otras variables que pueden influir como combustible o directamente fallo de fabrica, Gracias por ver el video, abrazooooooo
@@EguiRacing hola, gracias por responder. Si, camino a Bariloche, cargué nafta en un axion de Gral. Roca y a los pocos km, empezó a fallar todo y el auto había perdido la potencia. Al llegar a Bariloche, lo llevé al service oficial y me dijeron que podía haber sido la nafta. Pero cuando volví a Buenos Aires, lo llevé a dos lados y los dos me dijeron que se había explotado un cilindro y hubo que pedir un motor nuevo a Fábrica. Gracias a vos !!!!!
Podés comentar que clases de thp vinieron? Me refiero a las generaciones. Yo tengo un thp 2017 con Tiptronic y escuché decir por ahí que también vino el ep6f... Gracias por el vídeo
Hola voy a preparar otro video explicando mas cosas pero necesito algun motor de esos que venga al taller y quede 2 o 3 dias al taller para explicarlo bien, Gracias por ver el video, abrazooooooo
