Schöne oldtimer Bahnen. Die Et6 Eb6 1015,1017,1018 sollte man zum Dürkheimer Wurstmarkt und zu den Adventsamstag auf Linie 9 Mannheim nach Bad Dürkheim als Schuttlezug eingesetzt werden.
Die Museumslinie ist mit Oldtimer, schön wäre die alte Rhb 1021 Gt12 mit einsetzen, man kann auch Sonderlienien bei Weihnachtsmarkttagen zwischen Mannheim und Bad Dürkheim fahren lassen, da würden die Leute sich freuen auf die alten RHB und alten Mvv, Alten Oeg Fahrzeuge.
Ein sehr schönes Video von einer ebenso tollen Aktion! So eine Oldtimerlinie ist eben der beste Botschafer für einen Nahverkehrsverein. Da sprechen wir aus Erfahrung 😊
Hallo schöner Film als Mitfahrt des schon historischen Einwegerichtungsfahrzeugs. Ich hätte noch zwei Anliegen: 1) A propos Einwegerichtungsfahrzeug und Einfluss auf die Infrastruktur. Mir wurde eine Frage zur Wende in Ellerstadt Ost gestellt, die ich nur teilweise beantworten konnte: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eYUn7LoOvSU.htmlsi=3TUemS-j4pYbHNW7 Habt ihr da mehr Infos zur Nutzung der Wende im Planbetrieb oder sonstiger Nutzung seit der Errichtung in 1965? 2) Ende August hat die RHB ein Jubiläum als Schnappzahl: 111 Jahre RHB. Pant ihr da eine Sonderfahrt oder ein Event?
Hallo @haardtrailm.u.-bahnenundme9341, schön, dass dir unser Video gefällt. In der Vergangenheit gab es tatsächlich einen Schülerzug, der dort geendet hat. Es gibt Überlegungen für eine kleine Veranstaltung. Im Moment ist jedoch noch nichts konkret.
Sehr sehr schön, dass die Möglichkeit der Probefahrten dort genutzt wurden. Echt schön zu sehen, dass es breite gegenseitige Unterstützung gibt, um gute Lösungen für den Straßen-SPNV zu finden. Ich hoffe die Bilder zeigen auch auf, dass es wir im Rhein-Neckar-Raum auch weitere Strecken brauchen, die auch Touristische Strecken verbinden. So hätte eine Streckenerweiterung von Freiburger Straße bzw. Rohrbach Süd auf den Boxberg (eine schöne Panoramastrecke), übers EMBL, Speyererhof, Blockhaus, Gaulskopfbrunnen, Sternwarte zum Königstuhl sicherlich auch seinen Reiz und durch die Wissenschafts- und Medizineinrichtungen einen hohen Bedarf an gutem SPNV. Aber es gibt ja eh zahlreiche Strecken, die sich in Planung befinden. Sehr schönes Video, ich hoffe es folgen weitere Dokumentationen aus der Region, trotz dass es sicherlich sehr anstrengend ist, wenn wenige dies als Hobby nebenbei machen =)
Die Aufnahmen selbst sind toll, aber das die Kommentare mit Schreibfehler komplett ins Bild gehen und den Gesamteindruck der Strecke/Bilder stören ist schlecht. Sollte man wirklich mal Überarbeiten. Teilweise sieht man die Schrift aber es fehlt der Hintergrund oben dann, was einfach total Schade ist. Denke mit einer Nachbearbeitung des Videos ist der Beitrag wirklich toll. Kritiken sollen nicht niedermachen, sondern helfen Sachen zu verbessern, deswegen habe ich auch diesen Kommentar geschrieben. Ich selbst war in den 80er Jahren mal in MA und habe mich total wegen der Drehrichtung des Fahrschalters erschreckt. In Essen war Bremsen gegen den Uhrzeigersinn, In MA genau umgekehrt. Mein entsetzter Aufschrei hat den Kollegen sehr verwirrt, bis ich im gesagt habe das bei uns die Uhren (Fahrschalter) andersrum gehen. Es gab ja auch mal 3 GT6 aus Essen (1624,35?,45) die nach Mainz leihweise gingen und wo man die Drehrichtung des Fahrschalters geändert hat. Wieder zurück nach Essen wurden die Fahrzeuge gleich "verbendert". Lang ist es her.
Die Kommentare sind nicht im Video, sondern der Wiedergabeart am Gerät des Zuschauers geschuldet. Am Besten probieren Sie eine erneute Wiedergabe, die nicht in der „Premiere“ eingebettet ist.
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