ＵＰ有難うございます😄

1:39 この時は珍しい、4両編成。現在は昼間の急行運用は全てこの通りで、寧ろ3500系未更新のほうが珍しい存在だ。

福井行きなくなったー どーすんねん北陸行けへんやんけー

近鉄富田で終電ウォッチってしてましたっけ？

モーニングエクスプレス松山アンパンマン2両(3両)すげー

播州赤穂 浜松 福井

森林公園からの平日の2本の湘南台行き、相鉄線内は特急になるのに副都心線内は各駅停車だけど、この2本を副都心線内通勤急行にした方が最強になったと思うが...😅

東松山も出来れば 終電 ウォッチ お願いします

半蔵門線がだんだん延びていく頃を思い出しました。

0:23 3:48 6:57 9:15 12:11

日立IGBTは京都地下鉄烏丸線専用車両である。

和光市発の終電で菊名行き・武蔵小杉行きがなかったのは西武線からだったからか

昔は106号も高松行きだったんですね。 今は新居浜なんだよなあ

23:20大船最終 東京で東海道線大磯、二宮、国府津行き最終に乗り継げる、 23:25大宮行きは赤羽で宇都宮線自治医大、石橋、雀宮、宇都宮行き最終に乗り継げる 23:31磯子行き最終 日暮里で常磐線土浦行き最終に、神田で中央線高尾行き最終に、東京で東海道線平塚行き最終に乗り継げる 23:32大宮行きは赤羽で高崎線深谷、岡部、本庄、神保原、新町、倉賀野、高崎行き最終に乗り継げる 23:36桜木町行きと大宮行き 桜木町行きは日暮里で常磐線土浦行き最終に、神田で中央線豊田行き最終に、東京で総武快速線快速千葉行き最終実質新日本橋馬喰町最終と京葉線幕張豊砂、海浜幕張、検見川浜、稲毛海岸、千葉みなと、蘇我行き最終に乗り継げる。大宮行きは赤羽と武蔵浦和乗り換えで武蔵野線府中本町行き最終に乗り継げる 23:44蒲田行き 上野で常磐線天王台、取手行き最終に、秋葉原で総武線幕張本郷、幕張、新検見川、稲毛、西千葉、千葉行き最終と三鷹行き最終、神田で中央線武蔵境、東小金井、武蔵小金井とお茶の水で高円寺、阿佐ヶ谷、荻窪、西荻窪、吉祥寺、三鷹行き最終に乗り継げる。大宮方面は赤羽で埼京線川越行き最終と宇都宮線小金井行き最終に乗り継げる 0:10蒲田 日暮里で常磐線我孫子行き最終に、秋葉原で総武線最終津田沼行きと中野行き最終に乗り継げる。南浦和行きは赤羽で埼京線最終大宮行きに乗り継げる 0:20大宮 赤羽で埼京線池袋行き、南浦和で武蔵野線南越谷行き最終と東所沢行き最終に乗り継げる。南越谷行きは南越谷でスカイツリーラインに乗り換えれば新越谷まで行ける 0:42南浦和行き 赤羽で埼京線十条、板橋、池袋行き最終に乗り継げる

まあ日中よりは混んでるんですけどね（笑）

白いかもめ懐かしいなぁ

さすがに押上あたりだと、東急直通の方が先に終わるんですね。

終電結構早い

普通で9300って中々ないですよね？

筑波急行

最終が特急なのか。さすが特急街道

大宮行最終 満員だが、やはり田端で山手線新宿・池ｎ袋方面から大量に乗り換えてくるのか･･･ 11:15　やけにスカスカの場所がある

JR東日本国分寺駅の始発ウォッチお願いします（特に通勤特快の接近放送）

京浜東北線 北行き449、山手線 内回り450 上野・田端方面の電車が無い。時間がかぶると別の日に撮影しないといけなくなる。

終電ウォッチャー浦島太郎さんの動画投稿待ってました！

始発の映像は清々しくてイイですね👍

5:28 たぶん乗れなくてホームドア蹴ってて草

12:36　赤羽行きとか東十条行きとかが、最終じゃないんだ

9:25 中々見られないものですね

15:20 185系の絵文字ですね。

王子の南行の終電早すぎん? あと北行のやつおそらくだが185じゃないかっていう気がする

C寝台やってる人いて草　お疲れ様です...

2:26 東武日光行き最終列車の到着が22時台であるのに対して、始発は4時台という、最終も始発も早い路線だ。私の地元では、22時台に下り終電が到着する駅はまずないし、そもそも4時台に動く列車がほとんど存在しない。

8:56この新快速はいつも上郡からでてるのかなるほどな🧐加古川からこれにいつも乗ってます意外と京都までは1時間20分ぐらいで着きますねー

時間といい内容といい、一本のドキュメンタリー映画をみた気分になります。

準特急

動画開始時刻の時点で両毛線高崎方面への連絡は終了しています。尚、冒頭のリバティに乗れば赤城で上電最終に接続が有るので、前橋へは出られます。

783と415とはやとの風がいた頃がよかったー

キター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

最終住ノ江行　元泉北線の車輌ですね。

博多⁉︎ あっ………東京駅の乗り継ぎですか びっくり🫢した また低音聴けるかな？