Здравствуйте , друзья! Данный канал является блогом МОРЯКА. На нем вы увидите жизнь моряка в МОРЕ , рабочие и ТЕХНИЧЕСКИЕ моменты , а так же жизнь между рейсами : ПУТЕШЕСТВИЯ , поездки на МОТО ,поездки на АВТО и много другого из жизни МОРЕМАНА.
Добрый день, подскажи если не затруд из личного опыта, отличается ли рабочий диплом 2 меха работающего на балкерах , от рабочего диплома 2 меха работающего на танкером флоте, или необходимо открыть сертификат ощнакомительный курс танкерной подготовки и возможно перейти с балкера на танкер?
Главный вопрос про кингстоны - почему они в виде отверстий в корпусе ниже ватерлинии? На мой взгляд это опасно и чревато прорывом, ну и забившееся отверстие ржавчиной и грязью и водными организмами труднее чистить под водой. Ведь можно было бы перекинуть водозаборный шланг через борт. Тогда нет опасности течи/прорыва через отверстие в корпусе, и почистить легко - вытащил шланг и прочистил вместо того чтобы нырять или поднимать судно в доке. Ну а насос в любом случае нужен, не то чтобы из-за прямого уклона вниз оно само все стекало. Может быть проблема в гидродинамическом сопротивлении? Но можно придумать что-то по краям кормы. Я когда узнал что отверстия именно ниже ватерлинии и из-за плохого крепления и обслуживания особенно на яхтах, это является частой причиной течи и аварий, очень удивился, почему вообще так делают.
Есть много факторов когда автоматика МКО, может остановить главный двигатель. Вода, воздух в топливной системе, низкий уровень масла. Не работает подогрев топливной смеси. Перекрыт воздух на турбины. Нарушена схема дизель генераторов. И т.д. и. т.п.👋😏
@@narayana8travelМорской водой охлаждают пресную. Бывает что донные кингстоны забиты целлофаном, ракушкой и членистоногими. А бортовые так заржавели что не сдвинуть с места. Есть система из танка пресной воды. Но тоже не факт что она в рабочем состоянии. И она работает не долго. Только что бы почистить кингстоны.
Филипп, твой косяк в том, что ты не послушал умных людей и остался, а теперь и ты, и Лазарев под тотальным контролем и страхом, что у вас заберут детей, соображающие это понимают, а остальным объяснять что либо, нет смысла.
Признаться, не помню. Но могу написать номер девушки ,которая занимается организацией трансфера с острова Фукуок до Камбоджи. Дайвинг тоже через неё организовывали