Alalah les X73500 me manque sur cette ligne mdrr. Avant quand l'ouest lyonnais avait des autorails, ça donnait un petit côté petite ligne des champs au milieu d'une ville très appréciable... Malgré tout avoir opté pour le tram train était une solution évidente pour améliorer la performance et l'attractivité du service, néanmoins ce moyen de transport a encore beaucoup de potentiel qui reste non exploité encore aujourd'hui, ex les vitesses pratiquées sont les mêmes qu'avec les autorails, pas plus de 30kmh à l'approche de Saint Paul, aux gares terminus et aux croisements, de plus l'aménagement de certaines gares est franchement daté, on peut rajouter le non doublement du tunnel des 2 amants, à voie unique entre Georges de Loup et Écully, et l'absence de tarification unique entre le TTOL et le reste du réseau TCL. Certains points que j'ai évoqués sont peut-être en cours d'étude à l'heure où j'écris ces lignes.
Franchement ça fait plaisir de revoir cette vidéo en 2024 avec le tout début du dernier aménagement. Franchement niveau bruit c’était clean. La ventilation faisait un bruit magnifique et les signal sonore pareil. 😍
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Hé bien, la Part-Dieu est complètement défigurée aujourd'hui. Que ça soit quand on voit ces bâtiments ou la boucle de retournement de la ligne C25 qui a complètement changé avec le C7.
Bravo à la femme qui laisse son enfant dans la poussette sans la tenir, un freinage d'urgence et hop plus de bébé. Il y en a qui ne devraient pas avoir d'enfants.
Très belle vidéo, c'est dommage qu'ils aient mis ces Agora à la poubelle car ils étaient parfaitement rénovés... Juste dit en passant, j'ai créé un serveur Discord consacré aux bus et qui regroupe déjà 10 passionnés, si ça te dit de nous rejoindre tu peux trouver le lien dans ma description :)
Dire qu'à ce jour ces bus (l'aïeul des IMC du C11/C13 je dirais) sont encore en service. Après s'ils venaient à se faire réformer, qu'ils ne se fassent pas remplacer par les GX137...
Bah... c'est ce qui vient de se passer. Les NMT vienne d'être réformés et remplacés par des GX137 prochain trolley à se faire réformer: Cristalis ETB12
