DaciaClubmd.ru - an information channel about cars of 2024, reviews of the latest automotive news and compilation of the TOP-10 of the best and most reliable electric vehicles 2025! We review the main news of AVTOVAZ.
АвтоВАЗ добился поднятия утиль сбора чтобы покупали ладу. Утиль подняли цены на иномарки выросли вопрос??? А на каком основании поднялись цены в след за иномарками,лада тут причём? Может я и не прав но почему народ дальнего Востока молчит? Ведь их лишили заработка от продажи машин, или авто ВАЗ способен прокормить весь дальний Восток? В чём я сомневаюсь!
Делать качественно надо , а не скулить .Соколова убирать надо и к стати на чём он ездит ? Свободный рынок , покупаю что хочу , а не то что мне какойто соколов навязывает . Какой утилизационный сбор , бред какой то ,это кормушка чья то и что то подсказывает что соколов тут с большой ложкой . Мало денег из бюджета дают на поддержку ваза ,зачем делать хорошие машины и так денег дадут .
Где там российские машины? Аура это Веста, Веста не без помощи Рено-ниссан появилась, москвич jac , волга тоже х пойми что будет и кому она будет нужна
Уважаемый руководитель АвтоВАЗа вы сперва научитесь делать авто качественно и не только внутри этого авто но и научитесь делать авто с красивым и качественным дизайном внешне потому что единственная модель ваз которая у вас более менее красивая это Лада гранта и все остальные модели ваз это гробы на колесах может быть внутри они и качественные но внешний дизайн это просто Лада ведрина особенно ваз 2112 и Лада приора эти две модели вообще нужно либо убрать с производства либо изменить им кузов
это прикольно, когда она ездит по ровной площадке. Сто пудов, что после первой же зимы владельцу придётся раскошелиться на капремонт, а потом владелец к сожалению обнаружит, что проблема даже не в в некачественной сборки одноразового девайса, а в том что сама конструкция просто не рассчитана на длительное и регулярное использование... Не более, чем развод....
Пускай научатся делать своё всё что на вазе всё иностранного производство , не умеют делать тогда закрывать автоваз, и снизить утил сбор на китайские авто, и каждый сможет купить авто, и поехать на рыбалку.
Все что авто ваз пока выпускает это устаревшие авто надо чтоб учителя врачи пооучали от 60т а потом и цены поднимать а то совсем народ нищей стал за границу хер уедешь от 250т в турцию машина от1.2 мил квартиры от5 мил россия вперед
На днях выбирал машину, 500-700 тысяч, смотрел где то посередине, нашел гранту 19 год,1 хозяин пробег 44 тысячи, пока с наружи стоял вроде все норм, но как только дверь открыл, ощутил всё это "качество", закрыл, развернулся и ушёл, даже садиться не стал, пошел теми же ногами и взял Меган 11 го года в топе, ну не могут они машины делать, ну никак, гранта эта запорожец просто, консерва " простите меня владельцы" но как есть, даже бюджетная старая иномарка в три раза крепче и больше доверия вызывает чем ВАЗ, хотелось бы ездить на нашем авто и радоваться, но не в этой жизни и не за эти деньги похоже.
Что тут сказать? Уверен на 110% что искра - это будет чмори с переклееным шильдиком за 4 миллиона. 😂 А потом выяснится, что китай включит заднюю и проект сдохнет не успев появиться.
Все у них продается, берут такси сотнями, шеринг, лизинг, люди да перестали покупать, но сейчас рынок коммерческий, чисто для бизнеса, до людей никому нет дела. Сейчас рай для спекулянта, все гребут бабло, такое время раз в сто лет бывает примерно, все торопятся хапнуть.
ВАЗ выставил цена за майбах ,а продает Гранты... интересно почему хочется чего то от Майбах, 9- лет Весте.. ВАЗ с ручника когда нибуть сойдет, сколько лет Ниве, что АвтоВАз сделал за 9 лет с Вестой, за 13 лет с Грантой, убрал подушки безопасности АБС с ESP?, бесключевой доступ, цвета (кроме ЧБ), снизил качество сборки и комплектующий, кривые прошивки...., . АвтоВаз отдал заказы за границу, на комплектующие, и вдруг их через 10 лет у нас нет.. ОЙ от чего же, Ой почему же.. а что это такое? Современными Агрегатами... вы там на каких стимуляторах. Им десятки лет.. (чуть подкрутили и вперед)
Если цена на Гранту будет адекватной, т.е., не дороже 700 тыс. рублей в самой люксовой комплектации, то Гранту будут активно покупать и прекращения её производства не будет. Если цена на Гранту сохранится на уровне 1 млн. 300 тыс. рублей, то нафик она кому нужна?! Что касается "Искры", то Россия никогда не умела делать легковые автомобили и может не стоило начинать это дело вообще?! Эксперты говорят, что в Уганде производят хорошие авто... Почему бы России не начать закупать угандийские автомобили? Они же лучше российских?