Bienvenidos a esta aventura alocada sobre dos ruedas!! Aquí encontraréis rutas, vídeos con trucos y consejos sobre la moto y sobre todo... ¡DIVERSIÓN Y LOCURA!
Muy buen video, queria hacerte una pregunta. Que traquetee y vibre en bajas revoluciones puede hacer que la moto sea más propensa a calarse comparado con las japonesas? Por ejemplo si vas en primera o segunda a bajas revoluciones puede calarse de repente?
Llevo poco más de un mes con una igual y 😍😍😍😍 llevaba desde el 2008 esperando para comprarla 🙇🏻♂️ tenía una cbr600rr y la pusiera a vender para cambiarla al final no me la compraron y me caí a 210 en 2012 4 visitas al quirófano y después de 12 años al fin está en el garaje la única que tenía pensado comprar y en la única en la que andaré 🫶🫶 me gustó desde que la vi….
Es preciosa la 848, estoy mirando a ver si me compro una, pero no hay muchas por debajo de 50000km, crees que son muchos para la 848 o estan bien? La tuya te ha dado problemas? No tengo conocidos que lleven ducati, me haces un favor si me dices algo, buen video!!
lo de la gasolina es una chorrada, hace casi 100km en reserva. El cuenta marchas se pone a parte y listo, eso sí es más útil. Calentorra en verano sí, en invierno no se nota. El colín es brutal, el cajón bastante grande la verdad.
A ver si tienes la moto somo resolver los puntos Punto 1: Cierto solo avisa reserva, tendras que cambiar el marcador completo, hay algunos que le sirven pero debes cambiar la ecu por el inmobilizador. es un lio Punto 2: Como lo ha hecho en el video un indicador de marchas se puede instalar. Punto 3: Es una R, nunca tienen espacio de guardar cosas, eso sucedera en todas Punto 4: El calor de la moto, eso es mas notable cuando la moto suele tener puntos secos en los mapas, yo use un PowerCommander V, y el calor bajo muchisimo. Respecto a los colectores y pasajero, hay poco que hacer eso es verdad Punto 5: Ese eso de bajas velocidad en los Bicilindros de ducati es un dolor de cabeza en todos, debes ser un master en embrague para llevarla por ciudad, al punto que te duelen las manos. lo mejor es subir un diente o dos dientes en la corona tracera, para tranquilizarla un poco. el problema es que tendras los caballitos si das golpe de gas repentino.
Muy guapo el casco chaval, me encanta el acolchado de dentro en verde, es de los mismos colores que el que tengo yo, lo único que el mío tiene un aleron bien grande en la parte de delante 😂😂. Un saludo Notorious ✌🏻
Qué envidia, la última vez que rodé en el Jarama fue en 1996, ah también con una Ducati, no tan guapa pero me divertí mucho, mi consejo es que ruedes todo lo que puedas y poco a poco, como bien dices en el vídeo, ánimo
Vamos yaaa!! Ese N0torius! Siempre habrá épocas malas en la vida.. Pero siempre se dice que después de 1 mala viene una época buena y seguro que vas encaminado a ella.. Aquí seguiremos dándote apoyo!! Mucho ánimo y suma y sigue un abrazo 😉 👍🏼
Joder Notorious, dichosos los ojos, te echabamos de menos...🥲. Tus huevos tio, cualquier otro hubiera dejado el mundo de las motos por esas circunstancias pero tu... Sigues igual de loco que siempre. No te voy a decir cual es, porque ya lo se, pero pufffff... Maquinote gordo. Saludos niño y mucho gasss!!✌🏻🔥
Yo fui uno de esos que cayó rendido al verla y sobre todo, al probarla. Y tras casi un año con la versión AN sigo estando encantado con ella. Instalé desde el principio el cambio rápido y los puños calefactables, y desde luego fue una buena decisión. Y más recientemente he instalado unos cubremanos que ayudan en gran manera a hacer más llevadera la moto a bajas temperaturas. Sin embargo, discrepo contigo en la necesidad de instalar el caballete central, entre otras causas, porque cuál es su función en una moto con cardan y por tanto no necesita engrase de cadena?. En mi opinión es añadir peso superfluo a una moto que no es precisamente una pluma. Ánimo
Muy buenas! Muchísimas gracias por el comentario! Seguro que ayudará a más de un indeciso. El cambio rápido me parece indispensable la verdad, es una gozada! Y respecto al caballete central llevas razón en cuanto al peso pero para mi, lo veo muy cómodo para otras cosas. En mi caso sí que lo pondría ✌️😊
Me sirvió bastante para conocer la moto y mejorar ciertas cosillas!! Al final la repetición hace la mejora!! Un saludo y mil gracias por el comentario!! ✌️😊
Buenas, me lo he pillado pero estoy confuso. Tengo 55cm que sería talla s, que es la que he pedido pero me cuesta un webo meterlo y sacarlo... nose si debería de cambiarlo o es que tiene que dar de si ....
Siempre da de si un poquito, al igual que los monos de cuero. La prueba de fuego es que cuando lo tienes metido, si alguien te agarra el casco y lo mueve, la cabeza se debería mover a la dirección que va el casco ✌️😊
Una gran compra pero yo no te recomiendo usarla para un uso diario de 50km por ejemplo (opinión personal). Un saludo y ya me contarás si la has comprado o no!! ✌️😜
Hola, un gran saludo. Voy a visitar Madrid y Barcelona y quería preguntar sobre las restricciones que tienen las motos al circular por la ciudad y si es fácil buscar donde parquearlas
Tengo una 848 evo corse del 2013 y es una pasada de moto,la gente critica mucho a las ducatis pero alli por donde pasamos todos nos miran,somos el centro de todas las miradas y que cojones,amo ser ducatista!
Pues... Totalmente de acuerdo!! Tienen muy mala fama en cuanto a fiabilidad pero no es así (yo he tenido 0 problemas con esta moto) y efectivamente, por donde pasamos la gente se parte el cuello ✌️😜
