Наше производство основано в 1994 году. Мы производим надувные гребные и моторные лодки из ткани ПВХ, каркасные бассейны САПФИР из ткани ПВХ, надувные ванны из ткани ПВХ и другие изделия.
Наши надувные лодки отлично подходят для рыбалки, охоты, для сплавов и просто прогулок по воде. Есть варианты как с навесным так и вклеенным жестким транцем, а так же лодки премиального класса. За долгие годы десятки тысяч почитателей активного отдыха на воде приобрели лодки ПВХ нашего производства. Стильный дизайн, компактность, малый вес, простота сборки заслужили высокие оценки своих владельцев: рыбаков, охотников, туристов.
Наш адрес и контакты: г. Уфа, Индустриальное шоссе, дом 37, производственно-складские корпуса, 3 этаж Тел.: +7 (347) 258-63-63, +7 (347) 246-79-84 WhatsApp, Telegram: +79374933557 E-mail: velbot@bk.ru
Наши веб-сайты: Надувные лодки из ПВХ - www.velbot.ru Каркасные бассейны САПФИР - www.basseinsapfir.ru
Здравствуйте, а если надо заменить клапан на надувном кольце бассейна типа bestway размер 2.44, то этот способ замены клапана по идее тоже должен сработать. Если штатный клапан из силикона срезать и вставить в кольцо клапан для лодки подобным способом?
Скажите а как называется защитная лента??? снизу транца - интерцептера ??? Туда простой привалочный брус не пойдёт же ??? Направление полос поперечное а не вдоль как на брусе ???
Не профессиональная работа, без сиз, неоднократно курткой своей незастегнутой приклеился, жирными руками трогает склеиваемую поверхность, пойдет для сельской местности
Вопрос - на видео Вы не ждали пока подсохнет заплатка, ждать не обязательно или лучше подождать, сутки? Второй - без шансов просунуть на резиновой китайской лодке, без разрезов?
Здравствуйте, хотел бы узнать цену на одноместную лодку Вельбод. У меня она прослужила 12 лет. Хотелось бы снова приобрести такую же. Сбросьте ссылку на заказ. Заранее спасибо.
Хало а ты попробуй в надувном дне где 8 баров так легко заменить клапан да ещё и без разрешения..снизу его рукой не удержать..дно толстое..слабо а ты попробуй
Игорь, добрый день! Не знаю как с Вами связаться напрямую, поэтому оставлю комментарий здесь и постараюсь описать всю ситуацию на рынке лодок. Возможно, эта информация Вас заинтересует... Уже достаточно давно в Европе у рыбаков трофейщиков очень популярны широкие лодки. Такие лодки используют с электромоторами на водоемах без течения. За счет ширины, лодка более устойчива, можно перевезти много вещей и комфортно вываживать трофей стоя на ней. На данный момент ни один из многочисленного количества производителей в РФ не выпускает подобные лодки, хотя из основного, надо всего лишь увеличить ширину кокпита на 15-20см. В результате, многим рыболовам приходится заказывать лодки в Европе (Raptor, Fox, Snag) по ценам в 5 раз дороже наших лодок. На данный момент в России более 300.000 рыболовов трофейщиков, большая часть которых нуждается в таких лодках, но из-за цен не могут позволить себе купить их в Европе, и Вы можете стать первыми, кто начнет делать подобного типа лодки по разумной цене, даже если это будет под заказ. Я один из тех рыболовов, который готов предоставить всю подробную информацию о всех особенностях подобных лодок, приобрести ее и рассказать о вас на форумах. Если Вас хоть немного заинтересовала данная информация, готов предоставить более подробную информацию, изображения и ТЗ.
Здравствуйте! У меня такие два клапана на пвх лодке. Ставлю накачанную лодку на бок, откручиваю заглушки, наливаю воду на клапаны и с обоих клапанов одинаково по пузырьку воздуха в 5 секунд выходят. На заглушках красная резиновая прокладка, и она походу не держит давление между клапаном и заглушкой. Менять весь клапан? Или есть прокладки на замену?
Здравствуйте, Владимир! Извините за задержку с ответом. В клапан, расположенный сверху, во время эксплуатации лодки, попадает всевозможный мусор, песок, грязь. Через непродолжительное время клапан начинает травить, в лучшем случае. В худшем, может вовсе выйти из строя на воде. Если лично Вам хочется иметь клапана в верхней части баллона, то укажите это в заказе на лодку.
@@ВельботЮниверс Я уже вам объяснил,почему клапана в кокпите опасны для потребителя.Лучше иметь запасной,и менять их по случаю травли,чем утонуть при невозможности подкачать на воде.
Здравствуйте. В конце видео в кадре видно усиления дна лодки от транца, ленты наклеены на равные части, почему не в виде клина , либо треугольника то есть от середины и к балонам на уменьшение. Аэродинамика дна при этом должна быть лучше ваше мнение? За видео спасибо все понятно как клеить.
Пожалуйста,делайте клапана не внутри кокпита,а сверху баллонов. К примеру,в ситуации,когда много барахла,то подкачать будет невозможн. Я обратил внимание,что все производители ПВХ лоок стали делать клапана внутри,что крайне нежелательно по многим причинам. Именно поэтому я не хочу пока такую ПВХ.Сделайте клапана сверху баллонов,и покупатели скажут вам спасибо.
Пожалуйста,делайте клапана не внутри кокпита,а сверху баллонов. К примеру,в ситуации,когда много барахла,то подкачать будет невозможн. Я обратил внимание,что все производители ПВХ лоок стали делать клапана внутри,что крайне нежелательно по многим причинам. Именно поэтому я не хочу пока такую ПВХ.Сделайте клапана сверху баллонов,и покупатели скажут вам спасибо. Леера тоже сверху,вёсла крепкие,деревянные,и с обычными резиновыми уключинами.
Здравствуйте, Владимир! Извините за задержку с ответом. В клапан, расположенный сверху, во время эксплуатации лодки, попадает всевозможный мусор, песок, грязь. Через непродолжительное время клапан начинает травить, в лучшем случае. В худшем, может вовсе выйти из строя на воде. Если лично Вам хочется иметь клапана в верхней части баллона, то укажите это в заказе на лодку.
Какая высота посадки при таком надувном вкладыше? Явно не комфортная. Если его назначение только в тёплом дне, то можно просто на жёсткую слань положить коврик из материала Ева толщиной 1 см.
