Bonjour, tu as beaucoup de chance que la courroie de distribution de 30 ans n’ait pas cassé, et là il y aurait eu de gros dégâts ! J’en connais quelques-uns qui se sont fait avoir avec ça, et là les guides prennent cher en plus des soupapes pliées... A part ça c’est une auto géniale (j’ai la même depuis plus de 15 ans) et le K.Jet est fiable, le problème c’est l’essence de me☆*# d’aujourd'hui qui pourrit assez vite. Pour info sur ces moteurs le remplissage et la purge de LDR se fait moteur à l’arrêt, et robinet de chauffage ouvert à fond, car moteur tournant c’est le meilleur moyen de mettre une bulle d’air dans le circuit. Sinon good job !