Здравствуйте друзья. Меня зовут Роман. На канале буду делиться своим опытом владения Газели. Поэтому и назвал канал -"Будни Газелиста". Все идеи - это либо повторение, либо усовершенствованные идеи чьей-либо практики, реже свои выдумки и реализация доработок. Конечно приветствуется обсуждения, а также советы более опытных специалистов. В общем речь на канале пойдёт о повседневно возникающих проблемах с машиной и как их устранить или доработать тот или иной узел. Однако, все люди ответственные и понимающие, поэтому: За нецензурные выражения в любом виде или в адрес любого гостя канала - Пожизненная Блокировка (БАН). Приятного просмотра!!!
Здравствуйте, скажите, где запчасти берете, ремкомплект и т.п.? Надо для сенокосилки Билама м 210, мотор Briggs& stratton 650,190, устройство практически одно и то же как у вас. Буду благодарен за ответ.
Здравствуйте, глупый вопрос 😅 почему пропала компрессия после сборки двигателя?, метки совместил клапана вроде на месте, до этого двигатель хорошо заводился😅 зажигание в норме, искра имеется. Что во время процесса сборки мог не так сделать?
Нет компрессии при правильно установленном распредВале - плохо притёрты клапана. Посмотри 3:18 должен быть чётко обозначенный поясок 2,5 - 3,0 мм шириной без каких-либо вкраплений. Встречный вопрос: зачем перебирал двигатель, если он работал нормально?
Евгений привет. Покупал в январе 23 года. стоил 1200р. Покупал в Москве на рынке в Южном Порту. знаю палатку. Проверенно- торгуют оригиналом. Постоянно там беру железки. Или можно заказать в Экзисте. там правду пишут чьё производство.
Бортовые газели пригодяться и нужны для развоза продукции для сетевых магазинов (Светофор : Маяк и Смарт ) ( стираные порошки : губки для посудомоечные для магазина светофор в России городах )🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👌👌🔥🔥👍👍....!!!!
Ни одного удара по внутренней обойме не было. На 13.44 может показатся, что бью через подшипник по внутренней обойме, но НЕТ - все удары по внешней обойме.
Здравствуйте! Ещё в 1995 году, когда купил Оку, сделал подобный выключатель массы. Только установил его в месте крепления минусового провода к кузову автомобиля. Позже я поставил и электрическую "массу" в салоне авто. Вместо кабеля шесть полос медной фольги. По три, разделённые между собой скотчем и в общей скотчевой изоляции. Такая конструкция позволяла быстро отключать АКБ при "закусывании бендикса при запуске двигателя.
Приветствую. Поздравляю, хороший капот, не гниет и ржавых слез нет от гниющего металлического... тоже себе поменял, в феврале 2022 за некрашеный отдал 2400 в Москве, место под кочергу есть. Встало всё хорошо, но остальное надо регулировать, по бамперу щель большая и неровная, как будто капот открыт((( и при открытии цепляет дворник водительский... буду пытаться поднять бампер и оттянуть петлю.
@@Filin-express Спасибо, будку почти победил... уже разваленная, но относительно ровная по правой стороне... крылья тоже взял... отдали за 1000 оба уже белые, но... покрашено все с облоем, в месте стыка капота и крыльев пря ирокез... пришлось перекрашивать((( короче, мало чего даётся малой кровью... но я не сдаюсь)))
