Японцы сделали лучше ! Конструктив двигателя хорлей поменял только недавно стали делать так же как япы только японцы сделали это в конце 90 начале 2000-х.
Каждые 10 тысяч км начинает сопливить прокладки клапанной крышки, частенько бывают проблемы с коробкой, свет не очень хороший если одноглазая версия, задние тормоза такое себе да и передние проигрывают FZ1s, рулится хуже чем FZ1s по надёжности Yamaha fz1s на порядок надёжнее если сразу поменять статор генератора это единственная болячка FZ1, Kawasaki всегда были красивее ямахи но в плане надёжности до Ямахи не дотягивают.
В России 8 месяцев в году зима.... Развивать мотопромышленость уже больше не будут как в СССР. Пришла автомобилезация и строить заводы для нескольких тысяч энтузиастов никто не будет. Увы(
Классная модель!!!У старшего сына,брал новым его,правда новый он голый,обвеса на него он поставил много,а эти все деньги!!!Сам езжу на Индиане,как то Харлей мне не зашел,но это как говорится дело вкуса!!!
Харлеисты "чмырят" японоводов, те кто ездят на индианах "чмырят" харлееводов. А кто "чмырит" индианаводов? Неужели индиан венец классических мотоциклов?
@@alexeypz9144 Вы знаете что я вам отвечу по этому поводу!!!Не могу понять почему именно Россияне пишут мне что Индеец сделан рисоводами)))Знаю людей кто работает на заводе в штате Масачусец,это чистейший Американец,в нашей семье можно сказать две легенды,и мы с сыном их обслуживанием,и скажу громко,Индеец на голову выше по качеству Харлея,составные части сша,Индиан это стары технологии за большие деньги!!!Я их (Харлеи) не хаю,просто имею свое мнение на их счет!!!!
@@FLHTC-1340EVO Спасибо,его байк просто песня,брался новым,но были некоторые нюансы что дилер покрыл ремонты,вернее запчасть,хотя со скрипом,но поменял)))А в основном проблем не было,и ходили на большие расстояния!!!
Ставьте выхлоп "Кобра". Демоны Спокойствия мне сделали аналог. Шикарно!!! Звук бомба. Мой первый в жизни Мот, уже 3 года на нем, мне 39)))) Всем ровных дорог.
@@vacheslav290 мне с ростом 183 удобно на любом байке из любого обзора на этом канале. Пропорции тела у каждого свои. Поэтому только вам решать , удобно ли вам будет.
У меня такой в версии 650. ПРобег уже без малого 130 000. Не воспринимал его всерьез, пока не купил. Хотелось большого ГС, но получилось взять такого. И не уверен, хочу ли менять на 1200. Этот надежный, как сатана. Расход в горах падал до 3.8. Трасса -до 5. Рекомендасьен.
Если сделать тюнинг,то снять эти ломучие тяжёлые титановые диски и поставить не убиваемые родные со спицами и легче в1,5 раза😂,звезда,кстати алюминиевая,сожраная уже,там с таким моментом родная не долго живет😂
Посадка у него такая же как и у кавасаки! Единственное руль выше но дальше у сузуки! Наклон райдера 14 градусов и 15 градусов соответственно у них, спина и колени погрешность 1-2 градуса! Высота сиденья выше на пол дюймя! 33" и 32.5"
Регулярно ли появляются в продаже? Очень заинтересован в модели 2021 года, на новых постах на авито сейчас висит именно этого года модель. Хочу купить к середине весны 2025 года.
А что нет то, ездий по тихой на литре и ничего страшного, он на низах норм едет,,,, поэтому если есть голова на плечах, можно илитр первый, и последний😂😊
Классный мот! Два сезона откатал на таком!👍🏻 Цепь под замену по ходу за ней никто не следил😏 Ветровик лучше сразу в мусорку, от него больше проблем чем толку!
@@Free_Stone Почему ерунду? Написал как есть! Цепь в ужасном состоянии, не видела смазки от слова вообще! Ветровик для этой модели не выполняет своих функций, проверено! На больших скоростях из за него мотыляет не по детски, а вот без него значительно лучше! Стоял точно такой же а сейчас валяется где то в гараже! Так что как то так сударь🤣 Поменяй ржавую цепь сударь прежде чем людям мот в состоянии бла бла нового байка втюхивать😉
