Ciao e benvenuto nel canale RU-vid ufficiale di ZIP SP KAWA ALIEN! Qui troverai principalmente lavorazioni, esperimenti e tutorial sui motori 2 tempi (soprattutto Piaggio Zip Sp), ma anche video di moto e auto 4 tempi, biciclette, avventure in kayak nei fiumi e nei laghi italiani, esplorazioni di luoghi meravigliosi e incontaminati, coltivazioni di piante, ma anche filmati di pastori australiani e altri animali! Ovviamente non mancano anche i video divertenti!
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Hello and welcome to the official ZIP SP KAWA ALIEN RU-vid channel! Here you will find mainly works, experiments and tutorials on 2-stroke engines (especially Piaggio Zip Sp), but also videos of motorcycles and 4-stroke cars, bicycles, kayaking adventures in Italian rivers and lakes, explorations of wonderful and unspoiled places, plants, but also videos of Australian Shepherds and other animals! Of course there are also funny videos!
Grazie per questi informazioni,io ho cambiato la batteria venerdì scorso.Oggi mi dava ancora avaria spia VDC mentre tornavo a casa.una volta arrivato,ho provato a riaccendere la macchina niente la macchina non parte.
Bello nutro sana invidia per questi modelli di Zip Piaggio...solo sono rarissimi, ma io ho sempre avuto da bambino il sogno dell aerox poi scopri il 100cc 2t e lo presi qualche mese fa 🤗, Però un zip così anche 50cc non mi dispiacerebbe, Hai un bel mezzo complimenti 👏👍😉
@@ZipSpKawaAlien1 si ho già provveduto, sono del 92 ma in ritardo ho sempre guidato i 2t solo mai messo mani fino a 1 anno e mezzo fa, si impara da tutti qualcosa, e soprattutto mi ha aiutato, tantissimo Ash Team Racing, I meccanici fanno lavori però mi spennavano, uno mi fa non va la batteria grazie fin lì ci sono poi studiai, manco andassi a scuola...😆 Guarda sul mio canale se hai tempo ho caricato qualche video del Aerox 100cc 😁😉🤗
Ciao ho un carburatore dell orto MA19D nella mia vespa vb1. In pratica ho regolato lo spillo mettendolo nel mezzo come casa madre Piaggio e regolando la vite del minimo aria sono riuscito ad avere una buona carburazione. L'unica cosa che di terza perde prestazione. Ti chiedevo se riuscivi a darmi i parametri corretti per la regolazione Grazie Comunque ho la vite del polverizzatore a 80, mentre la vite c'è scritto 260.
Comunque non per qualcosa però io ho quello s e devo dire che oltre ad essere meglio esteticamente e a livello di prestazioni perché ha 2 cv in più comunque il mio raggiunge i 110/115 km/h e tra poco devo modificare anche lo scarico.
Senza cominciare a fare polemiche, ma io credo ormai da anni che il vero ecologismo sia fre mezzi eterni che consumano poco, come erano questi ferri intramontabili.. Tanta roba
Ciao! My friend I've been following you for a while since you're an EXPERT, could you tell me what GEARS (rapporti) to use for my zip SP 180 setup with: -bloccone hexagon 180 -cylinder Malossi 172 -crankshaft stage 6 -wilkinson race intake rd350 -dellorto vhst 28mm -malossi open filter -sm06 Grazie mille!
Quando si bloccano le pinze io di solito spruzzo del wd40 sui cilindri internamente e le sblocco, bisogna insistere un po ma poi torna a frenare bene e il freno non rimane piu incastrato😉
🍕zza , sempre mi dimentico di chiederti.. ma quanti CV hai sotto le chiappe ? Perché ieri tra i consigliati mi è apparso un video dello Zip ufficiale Polini 100cc con 40cv alla ruota.. praticamente un terra/aria gesu vacca..
@@ZipSpKawaAlien1👍👍Dopo il nexus come linea a me piace di più… Quando ero piccolo(12 anni) andavo sempre a casa di un mio amico che suo papa aveva un runner 180 un giorno quando non era a casa gli abbiamo rubato le chiavi…ti dico solo che il mio amico si e schiantato contro le recinzione di casa quel giorno….15 anni dopo quello scooter l ho comprato io Scooter così non ne fanno piu…