Great video! I play i3 blade 3-sw + U (GW) of 52*. I have a hard time finding new ones that play better ;-)

いつも行っている屋内練習場のトラックマンでは、真芯を食ったナイスショットが測れないです。 スクリーンとの距離によって測れないって事はあるのでしょうか？ わざとhsを落として、ボールスピード69.1までは出るのですが、それ以上は計測不能な気がします。 店員によるとメーカーに確認してもらった所、機会には問題がないそうです。

P7CBは重めのシャフトが良い。自分も試打したけど105は無い。軽すぎたわ。P770は105でも良いけどね

流石GOLFTATさんです！

Stay golden

色んな動画の中で一番分かりやすかったです。 ありがとうございます。

G25も名器と名高いですが、何が違いますか？いまだに5万超えに驚いてます笑

I have a set of ISI-K irons, they look fantastic and are so playable even by today’s standards. Classic set👍

自分はダンロップが好きです😊 ZX5、ゼクシオX、ゼクシオと今後のレベルで移行がしやすいセグメント設定のコンセプトが気に入ってます！そしてV型ソールは最高ですね😂 デメリットは、ダンロップ専用シャフト（ DST）にした時、シャフト修理がめんどくさい。 あと、ゼクシオ系になったら高い。

タイムリー！私もこないだドラコン用にダークスピードLSの6°を購入しました！ 48インチで組んだんですが、長尺に慣れてないのか、スイングタイプと相性が悪いのかトラックマンで測っても45インチのクラブとHSほとんど変わらないです... 何か長いクラブを振るコツみたいなものあったら教えて欲しいです。

ほんっっっっとに良いギア出ましたよね今回のプロギア。 自分も試打会行ってびっくりしました！ ヘッドの性能も良いんですけど、純正のシャフトがどれもほんまに振りやすい。 GT3がシャフト硬すぎてシャフトカスタムで、RSXは一番振りやすかったディアマナでオーダーしました！

質問です。 体重と飛距離の関係についてもご教示願います。私は軽量なので目一杯振っても大して飛びませんが、私より明らかにスイングの遅いおデブちゃんが軽々とオーバードライブしてくれます。おそらくヘッド重量のあたりに体重による加算があって初速に貢献しているのではないかと思います。よく力士の方などが初心者なのにめちゃめちゃ飛ばしているのも同様ではないかと。体質的に厳しいですが飛ばす為には太る必要もあるのでしょうか？

I was going to buy a set off eBay the other day 1-SW for $210 bucks but i already have 4 sets of these irons polished. Best ping irons made in my opinion.

今日も素敵な動画ありがとうございます😊BIO MECH編も楽しみにしております！

Just got a set 2-SW for £80. After not playing for years. Feel like I got a bargain.

コメント遅くなりました！Part2待ってました！！自分はテーラーのMG3TWウェッジを使っており、リーディングエッジにベロがある事でめちゃ気に入って使ってます。ボーケイではベロがないので、工房で削ろうかなと思っています。動画参考になりました！ありがとうございました😊

シーズン4はキャリー300ですかね😊私もtatさんの動画で感化されてGT打ってきたんですがエースは超えられずでした。打感、音はとても気に入っているので、どうにかならんか思案中です　笑

中古でi200かi210どちらを買うか迷っています。 シャフトはどちらもmodus105がありまして、試打した感じや、見た目もほとんど変わらないしi200のほうが1万安いので、i200でいいかなって思ってるんですが、ネットで調べるとやたらとi210の評価が高いのでどっちがいいのか迷います(笑)主観でいいのでどっちがオススメか教えてください😂

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楽しく拝見しています。質問です。トラックマンのキャリーとユピテルの飛距離（ランを含む）が決定係数は低いながらも、同じに近いと理解しました。そうするとユピテルはランを含むとなっていますが、実際には（トラックマンでいう）キャリーと考えても良いということでしょうか？　また、これはドライバー以外にも当てはまる数値なのでしょうか？　私も長年ユピテルを愛用していますが、（ミドル、ロング）アイアン、ウッド、ドライバーは概ねラウンド時のリアルに近いと感覚的に思っていましたが、ドライバーは実際はもう少し（トラックマンでのキャリーと同じだとするとラン分は）飛んでいるということになるのでしょうか。宜しくお願いします。

AI ONEの#7 ブルームスティックが個人的にキてます

tatさんのニコニコ具合から性能の高さが伺えますねー！

6を使っていましたが正直飛びますよ。引っ掛けもないし顔も良い。しかしもうそろそろと思いQI10に変えましたがネクスジェンの方がきょりはでます。正たまに右のプッシュが出ることがありました。自分のスイングのせいかと思っていましたがQI10ではそれがでなくなりました。

anyone know what the really little capitol A or B means on the back of the club? in the thumbnail of this video you can see a capitol A....I bought a used set and 3-9 have one letter, yet the PW has the other

59歳で人生最後の終のアイアン？最近還暦前から爺さん気分の人を多く見かける。昔95歳の人とラウンドする機会があったがスタートからバーディ、パー、バーディと来て焦ったことがある。バックティーから。紙幣になった渋沢栄一は40,50ははなたれ小僧、60,70は働き盛り、90になって迎えが来たら100まで待てと追い返せと言ってます。

神動画😭 すみません！こちらのPart2は公開していますか！？

🔹🔹🔹MAX買って打ちましたが🔹🔹🔹とは全然違って、めちゃくちゃ球上がります💦9°をめいいっぱい立てても上がり過ぎてしまうので売り払いました　笑

I have the 9i & I love it. Just a great club. Cool video!

数年プロギア依存アマです。 パター除く11本プロギアです。 ドライバー良さげですね。 左に出して軽いフェード打ちですが、どちらかのヘッド合いますかね？

tatさんのテンション高いので期待値の高さが伺えます😁 300ヤード達成したばかりなのに、さらにスイング改造で飛ばそうとされてるんですね！もし気が向いたらスイングの解説もして欲しいです😊 しかし遊びみたいなトレーニングと仰ってましたがtatさんの年齢で300ヤードは素晴らしいですね。

アイアンの見た目、凄く大切だとおもってます。 でも感覚、感性のみで、あまり意図を理解して、好みを分けれません。 なんとかその辺の見た目の違いによる動画お願いします。

159→158 ？

300ヤードおめでとう御座います㊗️ tatさんトレーニングとかはされてるんですか？？

今回も面白い動画ありがとうございます。 一つ質問がございます。 D:素柔はどれも所謂スピン系でディスタンス系ではないように見えます。 (ディスタンス系はC：素中) D:素柔に属するディスタンス系というとどのボールが属しますでしょうか？

2024新溝規制の施行猶予を知り、仕舞っていたisi-sを再び使う事にしました。

いつも斬新な切り口の動画ありがとうございます！ 質問なのですがカバーの傷が与える傷はどの程度あると思いますか？tatさんの切り口で解説して貰えるとありがたいです。

貴チャンネルを初めて拝見させて頂きました。 モデルごとの比較動画としてとても参考になりました。 チャンネル登録しようと思いましたが、次の点が気に成ってしまい登録を保留しています。 Titleistの日本公式HPにはカタカナでタイトリストと表記されています。またCallawaの日本公式HPではキャロウェイと表記されます。 しかし気まぐれさんはタイタリスト、キャラウェイと呼んでいます。 当のメーカーが公式に日本語表記している呼び方をしない理由を教えて頂けますか？ もしもローマ字読されるならティテレイストとかキャラワイと成ると思いますのでそれとも違う理由が有ると推察します。 物凄く気になると言いますか、とても違和感が有って聞き難いと言う方が正しいかもしれません。 回答の内容によりチャンネル登録させて頂くか判断させて頂ければと思います。 ご多用のところ恐縮ですが宜しくお願い致します。

じじいでも飛ばせる🏌🏿‍♂️

GT2やらGT3ってバルドとごっちゃなる笑

単純にカーボンクラウン、チタンフェースな様な気もしますが…… でもGT2とかGT3って言われると、どうもポルシェの高性能モデルにパクッてる気がします。

ホントにもうちょっとですねー！ 300ヤード目指して頑張って下さい😊

x forged star2024が遠藤製というソースはありますか？ ヘッドには中国製のシールが貼られており、タイ製や日本製では無いようですが。

すみません、質問させてください。 シャフト軸回りのMOIが振りやすさに影響する(重く感じるとかフェースが返らないとか)ということは、カチャカチャ付きのドライバーよりも装着一体型の方が振りやすく感じることはありますでしょうか？ 昔の一体型のドライバーの方が振りやすいと感じるのもこの辺でしょうか？ お手隙の時にご回答頂ければと思います。

好みでしょうがデカくてロフトが立ったユーティリティっぽいアイアンがお気に入りみたいですね。

3Wのデータありがとうございます アマチュアでは3Wは扱いきれないという話はよくありますが、プロですらストロークゲインドにおいて利点がないのは驚きと共に納得もありました ドライバーの寛容性が上がり5Wが飛ぶようになった中で3Wはやはり難度が高すぎるのでしょう その上でミニドラはちゃんと需要の元に作られているんですね 参考にセッティングを考えてみようと思います

3年前の評価だったんですね 私は最近スピードモンスターを３ダース5970円で買いましたので、ダースで2000円を切っています。 飛びとスピン量はおおむね満足していますが、異常に汚れやすいです ハーフで変えたくなるレベルで、２ラウンドは使う気になりません D1と違って元々はそれなりに高いボールなので、なんか欠陥商品が当たったのでしょうかね？

ミニミニ大作戦の今後とパーフォーマンスとフィーリングの続き楽しみにしておきます😊 意識してなかったですが日本人専用シャフトって確かにアメリカでやったら100%訴えられますね　笑

私もtatさんと同じでテーラー、PINGともに10Kは左にしかいかず諦めました... 10Kで安定して欲しかったんですが😂 Qi10ノーマルが私もSFがかなり高く出たので購入してエースのステルス2と勝負中です。距離はQi10の方が出てる気がしますね！ シャフト合わせて打ってみて欲しいです！

型番だけは700シリーズだからG710の後継機扱いだけど、G720を飛ばしてG730になってる上に、中空からポケキャビ風に変わった時点で、全然形も色も変わってて、単に飛び系アイアンのコンセプトしか共通点がない その上、自分の視点だと形がG430をスッキリさせた感じで、G425からG430はマイナーチェンジで、G425の欠点の改良版に見えるのに対して、G730は何かG440か更に一世代飛ばしたG450的にも見える 後半のデータとの比較を見るとページ跨ってる事も合わせて、サイドバイサイドでないから比較しにくいが、単体でG730の試打データ見たとしてもスピン量減らしてキャリーは伸ばすが、弾道高さと落下角度でなるべくランは潰す設計 あくまで計測器だからランについてはグリーンの角度とコンパクション次第なので不確定要素が多く、判定は難しいにしても、試打する人は止まりにくさより、キャリーの距離に魅力を感じて購買につながる魅力を秘めてる気はする ただ自分が購入するならば、7鉄8鉄についてはロフトを1.5〜2度は寝させたい 仮にヘッドスピード遅くてキャリー出なくても 実際フィッティングする際は必ず7〜9鉄とPWUWの各番手は必ずそれぞれ試打して、キャリーの飛距離はチェックしたい所 それでロフト角の設定判断すべきと考える ロフト寝せる方向ならグースにならないし、一説には7鉄の雛形のロフトは30度で出荷の際に3.5度立ててるみたいな情報もあるから、それを28.5度にした所でそんなに問題ない気もする また個人的にはデザインはとても気に入ってる 自分の体力や技術考えてもNS850neoのRとか挿して使ってみたい 勿論Sでも振れない事はないが、少し頑張る感じが出る気がする 少し余裕持て余して、余力残してスイングをコントロールするフィーリング出したい 今のやや重の柔らかめは体調良くて暖かい時期、半袖でプレイ出来る時期は良いが、体調がそれ程良くなくて、個人的な半袖着たい温度の22度未満の気温ならば、Sで頑張りたくないから それでPWUWは9鉄に長さとライ角合わせて前傾角度深くしないと腰に負担少ない上に、部分的なワンレングス化出来るから、多少練習不足でも9鉄さえ打っとけば形似てるから、PWUWは練習しなくても良い気がする その下の50度ないしは単品52度だけ練習しとけばアプローチはナントカなりそうだしw 週末に都内は桜開花予想されてるが本当なのかな？ まだ朝晩地味に寒いんだよな

7鉄のデータでi530とG730のヘッドスピードから逆算するとドライバー換算で44〜45m/s その割にはかなり重いシャフトのMODUS115 ヘッドスピードだけから類推するとNS950neoSからMODUS105S位が適正とも見えるが、真冬でこの位のスピード出るなら夏場だとドライバーなら+1〜2m/sは速くなる事想定すると、MODUS115も想定に入るんでしょうが、実際の試打結果見ると素晴らしい数値ですね しかも飛び系アイアンにしてはスピン確保 番手✕800回転は欲しいから5,600回転は最低ライン しかし落下角度が45度超えて47〜48度もあれば7鉄でも1〜2ピン以内には確実に止まるでしょうね コレが6,300回転超えて来ると1ピン以内の可能性はあるでしょう コレでドライバーが45m/sなら飛距離は245〜255ヤード飛ぶと想定され、6,000ヤード以内の白ティーならばドライバーの次は7鉄あれば十分パー4の2ndでパーオン出来ますね パー5でも3rdは大抵9鉄以下に収まるので、クラブのセッティングはドライバー、7〜9鉄とPWUWにあと2本ウェッジ足してパター入れた9本で回れそうですね それに狭いホールのティーショットとパー5の2nd用に4UTでも追加するばお腹イッパイかな(笑)？ 6,500ヤードまでなら、青ティーでも6鉄か6UTのどちらか追加すればコースによっては長いパー3対応も可能なので十分でしょうね