Qual o metal dos motores antigos? Ferro, certo? Então, nada de água da torneira ( cloro é corrosivo) e muito menos aditivo que só serve para colorir a água e danificar peças no motor. Água desmineralizada para carros antigos é o ideal e só isso basta. Carros de plástico como hoje são descartáveis e tanto faz usar aditivo, ácido sulfuroso, ácido clorídrico pois são descartáveis mesmo e a indústria precisa lucrar vendendo aditivos para colorir a água e danificar mangueiras, retentores, juntas e os donos de oficina ficarem milionários. Cuide bem do seu carro antigo e não caia no conto do vigário.
Galera, aditivo é só propaganda enganosa. Serve apenas para colorir a água e desgastar componentes do motor. Os carros de hoje são de plástico ou componentes de alumínio e mesmo assim acontece corrosão, seja por usar água da torneira ( devido cloro) ou aditivo. Carros antigos o motor é mais resistente, de ferro fundido e por isso duram mais como já sabemos. Razão pela qual água da torneira e aditivos são contra indicados nesse caso.
Sobre aditivo: Ele não protege de nada, basta a água desmineralizada. Ele corrói componentes do veículo. Digo isso porque já aconteceu com meu carro. Um gasto desnecessário. Água desmineralizada e não água da torneira. Tem que ser água desmineralizada. Quem gosta de gastar com aditivo e danificar os componentes do veículo, fique à vontade, as oficinas e casas de peças agradecem.
Boa tarde eu tenho um cocel desse; mandei fazer o ceguimento dele e estou insatisfeito por que o mercanico mim intregou o carro esquentando muito. Muito asselerado. E ligado direto; também vazando água . Voltei a ele fui mál ressentido e também o mercanico falou que é normal; o que vc mim fala com essa citação? Tenho que viajar no carro quase 05 cico oras de viaje. O que você mim fala amigo.?
Vou fazer isso com meu Corcel só que só vou usar a água da torneira para lavar mesmo, deixar o sistema com água destilada, tenho medo de colocar aditivo e foder o motor sabe.
A água destilada ainda fica alguns minerais nela, amigo. O mais seguro e indicado é a água desmineralizada e sem aditivo, pois se a água da torneira contém cloro que danifica, qual o sentido de usar água desmineralizada e estragar a mesma com aditivo? Tem galões de água desmineralizada na internet com valor em conta. Espero ter ajudado. Abraços
Nossa! Me falaram que colocar água de torneira é um assassinato e sem aditivo o motor acaba enferrujando! Vc vai isso no dia que o motor precisar de uma retifica completa!
Aditivo só serve para duas coisas: deixar a água colorida e corroer componentes metálicos. O cloro da água de torneira é o responsável por enferrujar/corroer ou danificar peças internas tal como fazem os aditivos. Água desmineralizada e jamais água de torneira. Se a ideia é água pura proteger, qual o sentido de usar um produto químico como o aditivo? só propaganda enganosas da indústria para vender uma promessa que não funciona. Cada um deve fazer o que achar melhor, só estou orientando e tenho alguns carros antigos e fiz testes também para trazer informações. Espero ter ajudado.
Qual a função do reservatório de água? Essa mangueira fina q sai do radiador aspira a água ou solta ar? Tenho um corcel e fica borbulhando. Qual será o motivo?
Como faz pra deixar o painel do Corcel assim brilhante ?? Passei silicone e hidratante de couro e ainda continua aquele preto fosco sem brilho , o que vc passou pro seu ficar assim brilhante???
Depende do modelo do seu corcel, se for luxo ou gt originalmente era pintado de Preto brilho, dai a só passar uma massa de polir, agora se for o modelo standard o painel é um material diferente, fosco, dai nao tem como pegar brilho.. abraço
