Çift kişi ya da tek kişi fark etmiyor 100 kilometre hız basabiliyor ama ölçmedim kendi kilometresine göre basıyor gayet memnunum fabrikasyon birkaç kronik rahatsızlıkları vardı onlar da yapıldı tavsiye ederim
Yuki de ki sıkıntı şu. Daha motor yeni ama hiç bi yerde bulamıyorsun. Daha sen seri üretim yapamamışsın. Yedek parça zaten imkansjz. Ondan dolayı da tutmuyor.
Bende daha yeni mavisini aldım ama önüne cam taktırmayı düşünüyorum nereden bulabilirim buna uygun cam bir fikriniz var mı ? istanbulda oturuyorum ilk motorum
Ayriyetten vites dişli etkilerini anlamak isteyen arkadaşlara önerim 18 vitesli bisiklet teki kalkış ve hız aralıklarından işin mantığını çözenilirler.
Cup ile 14 36 şehir içi 3.vitesle gidiliyor, 16 36 şekir içi 2.vitesle gidiliyor, bunda erken vites isteme kesildi, ama 16 38 veya 42 ve performans hava filitresini düşünüyorum,
Cup cristal var bende yeni aldım 3 bin devirde aşırı titriyor 110 cc yükseltildi çok bağırıyor dediğiniz gibi 3 de bile kalkıyor tek kişi iken kaça kaç dişli önerirsiniz
Cup cristal var bende yeni aldım 3 bin devirde aşırı titriyor 110 cc yükseltildi çok bağırıyor dediğiniz gibi 3 de bile kalkıyor tek kişi iken kaça kaç dişli önerirsiniz😊
150 lik cg var orjinal 13 ön 43 arka dişli var 5 ile çıkmayacağı yer yok hız desen traktörün bi tık üstü sevmedim bu işi düzgün bir kombinasyon arıyorum
Selamin aleyküm hocam, tk03 motorum var arka disli 50 olarak geldi on disli de 14 sanirim, arka disliyi küçülttum ve karbüratör degisimi yaptim, arka dişli suan 42 karbüratör ise pz30, hiz artisi beklerken hiz düştü 5. Viteste kesiciye giren motor 4. Viteste kesiciye girmiyor sebebi nedir?
Selamın aleyküm hocam, tk03 kullaniyorum 125e çevrilmiş, arka disli 50 olarak geldi on disli 14 olarak, arka disliyi küçülttüm 42 ile Karbüratör degistirdim pz30 ile ama hizda tam tersi oranda artis yerine düşüş yasiyorum neden? 5. Viteste 110 kesiciye giren motor simdi 4. Vitesde kesiciye girmiyor kafayi yemek uzereyeim
Aleykümselam öncelikle motosikletinde CC yükseltme yapıldı mı yapılmadıysa fabrika verileri en uyumlu halidir fakat hız istiyorsan arka dişliyi ufalt tork istiyorsan büyüt bu kadar
Bende zongshen zs 150-50 marka motosiklet var 200 CC e çevrildi eski orjinalinde 15t -42t dişli vardı ben 17t - 38t yaptım otobanda dip gaz ile düz yolda 110 dan yukarı çıkmadı 2 vites ile rahat kalkıyorum şu anda demek istedim hem bir viteste rahat kalksın hem düzde daha süratli gutsin motor bagirmadan şimdi 34t arka dişli sipariş verdim sonuç ne olur bilmiyorum ya ağır gelecek yâda kaldıracak daha önce yapan tecrübeli arkadaşlar bana bilgi verirse sevinirim evde dişli seti oluşacak bu gidişle :)))
Bayırlarda seni zorlamayacak fazla titreşim olmayacak 1 viteste motor rahat kalkacak 2 viteste biraz zorlanarak kalkması gerekiyor eğer yine istediğin gibi olmazsa senin sorunun dişlilerde değil
Bende de mavisi var bende ki problemler şöyle ; sol granajda çatlak mevcut sağ etek altında çatlak mevcut ve arka sele arkasındaki vidanın orda çatlak mevcut benzin tahliye problemi var onun dışında hiçbir sıkıntısı yok
Bu aleti aldigima çok pişmanım. Bugun sabah calismadi. Çalıştığında ise 5 saniye sonra stop etti. Çekici ile aldığım yere götürdüm. İcinde baglanti soketi gevşemiş. Benzin sizintisi icinde depo kapagina delik acip borulara bir işlem yaptilar. Suan kacak yok ama alet hiç guven vermiyor
Ben de servise sabah gotururken köprü bayır aşağı 35 hızda kaldı bayırı indim gaza basıyorum gitmedi ve istooop bidaha çalışmadı servise kadar 3 km rahat ittim en son motorla biyere yigilacaktim sağ salim servise geldim sorunu ve çözümü biliyorum enjeksiyon soket çünkü daha önce de yaptı tekledi gaz yemedi istop etti daha 30 km de servise diyom pimi geniş değiştir kucukle yok işime karisma yok bana video gösterme yok almayaydin ben bayiyi bilmem vs içini açtı soketi salladım sağa sola istop etti gene gözünün içine baktım pust demiyo sen haklısın değiştir diyom ustanın işine karisma bu soket girecek çıkacak pin yalandan demir çubukla daraltti girişleri eve geldik de niye garanti iş yapmiyon yarın yoldami kaliyim benzin benimki de kaçırdı salak aynı servis hortumla o tipaya uc yaptı ve kelepçeyle bağladı içinde dolansin dursun ha aktimi yok ben böyle servisin de bayinin de haaa bı sorun büyük çantamın pimleri yok yolda açılınca fark ettim bayi yok git servise servis yok git bayiye ben de yalandan birine vida uydurdum birine vidam yoktu telle kelepçe yaptım şimdilik ne bok yiyim dışarda yaptırsam para hadi parası batsın usta yok bu sefer vay garanti diycekler yarın bayiyle konusucam alsin yoksa malını sıfır motorda başıma gelenler
ben dün aldım bu motordan ve gazı çok az açtığımda gaz kesme sorunu yaşıyorum fazla gaz verdiğimde yaşamıyorum siz yaşadınız mı yakıttan dolayı olabilir mi acaba
Evet yakıttan dolayı yapıyor olabilir rölantide istop eder birden gazı kök dediğinizde boğulur gibi yapar yükseltme kiti attıysanız depo havalandırması nagi'den kabloyu kapatmışlardır
65.000 lira fiyat çekiyorlar özel serisine. Bunu alacağıma Falcon Mocco 50 ya da Arora Quantum 50 alırım, hem çift amörtisör hemde parça sıkıntısı daha az olur buna kıyasla...
Video için teşekkürler Bu motordan bugun bende aldim. Genel anlamda iyi bir motor. ancak bir husus kafama takildi. Benzini fulledim ve alttan bir miktar benzini akitti. Aldigim yere tekrar gotirdugumde benzini fulleyince alttan tahliye etmesi normal dediler. Bu konu ile ilgili bilginiz varsa lütfen yorumda belirtiniz
Tahliye hortumu korleme yapıp depo kapağına 3 mm matkapla delin face grubumuza gelirseniz videoları görürsünüz ben hortumla tahliye tipaya serviste ek yaptım bı de tekleme gaz kesme stop etme sorunu var o da enjeksiyon soket pimleri dışı pimle değişecek büyük mu küçük mü geliyormus hepiniz bu sorunu yasiycsksiniz ben 23 km deyim servis bayi bunları bildiği halde soylemiyor bunlari biran önce yaptırın bu videolar face de var ayrıca benim çantaya pim takılmamış yolda açıldı bayi niye görmemiş diyo pim bulacam yoksa alsın motorunu yenisini mi verir paramı mi verir aynaları sabitledim benzin aktı istop etti 35 km de takılı kaldı gaz yemedi sanki arkadan biri ittiriyo gibi tekledi dikkat edin bunlara facede bı arkadaş sorunu buldu ve video paylaştı aynısıni servise tekrar yaptircam
90km hız dediniz doğrumu bende capucıno 50 var 80cc ye yükseltilmiş 75km yapabiliyo sizde 80 sisiye yükseltinizde mi 90 yapıyo yoksa 50cc olarakmı Hayırlı olsun bende şimdi niyeti bozdum👍
Motosikletinizdeki sorun nedir onu merak ediyorum yoksa sadece hız için veya tork için dişli değiştirilmez. Yani motorda CC yükseltme yapılmadıysa fabrika verileri en iyi olandır yani değiştirilmesi çok bir şey fark etmez.
@@aliates8805 50 cc den direkt 125 cc'ye Krank değiştirilmeden dönüşüm yapılmaz yapılsa da uzun ömürlü olmaz eğer motor titriyorsa arka dişli ufak tork istiyorsan arka dişliği büyült
150 cc cg var reis arka dişli 38 32 e kadar düşürmeyi önüde 15 veya 16 yapmayı düşünüyorum şuanki dişlilerle en baba yokuşu bile 2 3 te rahatça çıkabiliyorum sence bunu yapmam doğrumu veya kaça kadar düşereyim
