Bonjour Michel, Nous sommes entrain d’aménager un nv400 et nous aurions besoin de votre aide concernant le chauffage gasoil … comment accéder à la pompe à gasoil pour y connecter le tuyau ? Merci beaucoup Bon dimanche
Bonjour, sur mon NV 400 j ai été au plus facile, j ai coupé le tuyau de gasoil où il était accessible dans le compartiment moteur et j ai inséré un té et de ce té je suis allé vers le webasto...
@@micheljambeau2765 merci beaucoup pour votre retour, je me permets de rajouter quelques questions … est-ce que votre piquage est en pression ? Est-ce que ça peut fuir au raccordement du chauffage ? Merci 🙂
Tres bonne prestation un grand merci. Peutu me dire si je suis obliger de monter mon chauffage a plat ou bien si je peux le monter sur le côté En attente de tes infos Cordialement Noap
Ce fourgon, je l'ai vendu, mais voici le nouveau. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m1zXYF04b2E.html Pour fixer le frigo dans l'un ou l'autre, j'ai enlevé les pastille rondes sur les 2 cotés et j' ai vissé dans les parois du meuble. ces 2 ou 4 trous suivant le modèle servent à la fixation. Merci pour ton commentaire!
Bonjour monsieur, en voulant brancher une lampe (un cadeau) 3 prises du salon ne fonctionnent plus. Le fusible du tableau qui correspond au salon est bon et d'ailleurs la 4ème prise fonctionne. J'ai retrouvé un multimètre basique dont je ne me suis jamais servi car ne sachant pas. Je voudrais donc tester les prises car j'ai lu qu'elles sont souvent repiquées les unes à partir des autres, il suffit qu'il y ait un problème à la 1ère pour que les autres ne fonctionnent plus. J'ai compris qu'il faut sélectionner les volts sur le multimètre mais pour les fiches si la noire vient en bas (COM) la rouge vient dans celle du haut 10DC ? et le tableau doit être coupé ?
Bonjour, je pense que ces 3 prises sont branchées sur un autre fusible.... Sinon pour le voltmetre le rouge sur com et l autre sur V et en tout cas pas sur A... Bonne recherche de panne !
@@micheljambeau2765 Bonjour, Résultat de panne : en effet, je découvre que les prises ne sont pas branchées sur le même fusible, quant à trouver le fusible défectueux ce fut galère car c'est un 4P et chaque pièce dépend de deux fusibles différents. Est ce normal ? En fait le branchement d'une lampe reçue en cadeau a provoqué un court circuit et le multimètre s"est avéré efficace. Vous dites : Sinon pour le voltmetre le rouge sur com et ... Pour moi c'est l'inverse.
On peut diminuer la vitesse mais ça se fait dans les paramètres installateur, pas toujours évident de modifier cela. Normalement le ventilo baisse assez vite de régime, sauf gros écart de température entre la demande et la température ambiante....
Bonjour Michel. Merci pour votre vidéo et superbe réalisation. Juste une question, avez-vous réussi facilement à le faire passer en VASP ? Merci beaucoup. Antoine
Bonjour Michel, bonne analyse mais il y a une chose qui me paraît inexacte dans vos explications.Lorsque vous dites que le Chinesto se coupe en mode automatique ( température) je ne suis pas d'accord, le mien un 5kw aussi ne se coupe jamais, il va réduire sa puissance lorsque la température de consigne est atteinte mais jamais se couper et heureusement d'ailleurs! Vous imaginez le nombre de redémarrage dans une journée. J'aimerais connaître vôtre modèle exact. Je préfère aussi mettre mon chinesto en mode manuel ( hertz) nettement plus agréable phoniquement. Bonne journée.
Alors vous mettez un doute, ce qui est sûr c est qu un vertable webasto fonctonne en s arretant et en redemarant constamment, j essayerai avec le faux et je vous direz
Bonjour, ce que tu décris va à l'encontre du bon sens. Tu voudrais apprendre à un non-électricien et/ou électronicien comment fonctionne un multimètre. À quoi bon relever des mesures sans comprendre très précisément ce que l'on fait et à quoi elles correspondent, et pourquoi ? C'est limite dangereux. Cas d'école et vécu : Un individu tente de réparer lui-même sans avoir de connaissances préalables. Avec l'usage du multimètre, il s'imagine être un technicien et conclut que le fusible de l'alimentation à découpage de son chargeur a claqué, car le multimètre l'indique. Il pense connaître le problème après avoir visionné un tutoriel sur le multimètre. Cependant, son fusible continue de claquer 1 à 2 fois par mois, et il ne parviendra jamais à identifier la panne. Il continuera à remplacer le fusible jusqu'au jour où le reste du circuit risque de claquer ou même de prendre feu. Tu vas à l'encontre du bon sens. Il est primordial d'expliquer d'abord les bases de l'électricité et/ou de l'électronique. C'est seulement après avoir acquis ces connaissances que l'on ressent le besoin d'utiliser un multimètre, sans nécessiter un tutoriel sur l'usage de l'outil.
Bonjour Michel je suis contente pour 1 fois que l'on a 1 bon prof qui prend son temps ⌛️ à expliquer a des gens qui sont débutants et qui comprennent rien car ils vont très vite ils ne pensent pas aux débutants alors que vous quand vous expliquer sa ressemble pas à un cours chinois ou anglais je ne suis pas bilingue alors merci pour nous
Bonjour, merci pour cette vidéo ! C'est très intéressant surtout pour la consommation :) Les nouveaux chauffage chinois ont la fonction thermostat (enfin un seul de la marque Hcalory) qui coupe le ventilateur ainsi que la pompe une fois la température attente et redémarre quand la température redescend sous les 2 degré de consigne (comme l'autoterm 2D avec le dernier panneau de contrôle) ! Etant en H1L1 full isolation armaflex avec chauffage qui sera sous le siège passager, j'hésite avec le mode thermostat quand même mais dans mon cas je doute qu'il ce coupera et rallumera 10 fois mais le mode thermostat m'intéresse pour éviter d'avoir trop chaud car c'est les retours que j'ai pu voir, le mode fréquence donne vraiment trop chaud même au miniumim. Merci pour cette vidéo explicative Michel :)
Le drone est super stable, j'ai juste besoin de temps en temps de pousser sur le bouton pour qu'il monte, ça prend 1 seconde et j'ai toujours une main sur la corde !
On est pas obligé de se doucher tous les jours , une fois par semaine suffit. C'est très occidental de se doucher tous les jours. Donc, pas utile....pour ma part 😊 le camping, la rivière et le gant font l'affaire.😊
Les écluses sont ovales parce que ce sont des voutes verticales tout simplement, la première écluse a été construite avec des murs droits et la poussée de la terre a tout fait tomber, du coup Riquet les fit construire ovale afin de contrecarrer cette poussée. Et ce n'est pas "Sèquelande" mais "Villesèquelande" les locaux disent "Villesèque". Sinon joli bateau et reportage sympa.
Bonjour. Quand vous dites qu'il faut toujours couper le courant pour tester vous parlez uniquement de la résistance ou c'est aussi le cas pour un fusible ? Est-ce que même si le courant est faible ça peut abîmer le multimètre ? Par exemple pour tester un fusible dans un véhicule, il vaut mieux le sortir ou on peut le tester déjà installé ?
Là on change de sujet, ce n est plus le ohmetre qu on utilise mais le voltmètre, c est à dire qu à la sortie du fusible ( côté droit) on peut prendre la tension, donc mettre le fil rouge du volt mètre sur le côté droit du fusible et trouver un moins quelque part et en réglant le voltmètre sur 200 on verra soit 12v si le fusible est bon, soit 0 si il est foutu. Bonne recherche ! Dites moi si c est clair ! 😊
Super, les explications, rien à redire(je suis un ex-frigoriste) 👍 un lapsus ? : "dudgeonneuse " au lieu de dudgeonnière ? , merci pour le partage (Jean du 56)
