Kanal je namenjen svima koji se bave poljoprivredom, koji imaju traktore i prikljucnu mehanizaciju. Posto sam mehanicar i sve sam popravljam svoje znanje i vestine u radu podelicu javno. Bice mnogo klipova ( inovacije i neka moja resenja, pronalasci) posto mnoge stvari koje samo pogledam imam resenje za to. Komentari da budu normalni i bez vredjanja. Hvala.( Mala napomena, svaki moj video je 95 posto tacan jer je sve iz iskustva i iz razgovora sa drugim majstorima, hidraulicarima i strucnjacima. Ali uvek postoji 5 posto da sam negde pogresio zato ipak proverite kod nekog svog majstora i nemojte da se drzite bas svega sto kazem jer svi grese pa bi i meni moglo da se omakne da nesto kazem pogresno a to mi nije namera) 06292737
@@cedast8451 moze da se skine zadnji poklopac gde ide treca veza.skines rascepku iscupas bolcnu podignes makaze vratis tockic,malu bolcnu i rascepku.tockic mora da klizi po citacu na osovini hidraulike.na kraju vratis ulje koje si istocio i radi 100 posto.ja sam tako vratio kod mene jer je predhodni vlasnik zajebo radnju na zadnji poklopac.
@@milosradosavljevic1298 mozda izgleda glupo sa onim crtezima ali nemogu da rasturam traktor zbog toga.u februaru sam rasturao celu hidrauliku u komade i sklopio ali tad nisam imao svoj kanal na youtube.ko se razume lako ce uz malo razmisljanja da uradi uz pomoc uputstva i crteza.
Dragi kolega lepo je to što hoćeš da pokažeš i da pomogneš ali narod hoće da vidi to a nikake slike. Mnogima neće da bude jasno dok ne vidi. Samo takoo ❤
@@CicaZlajinaRakija ne mogu sad da rasturam traktor zbog toga.a naglasio sam da mogu i da obrisem video.neka malo ukljuce logiku i razmisle.ja sam to remontovao vise puta a nigde nisam video.
@@jovanljubinkovic6124 zanimljivo pitanje.ovako ja sam ugradio servo,ubrzao kardan,preradio kacenje pozadi,nove gume,sve ispravno utegnut prilicno kakvi traktori ima ja sam za desetku.ima i razlika kad je sa kabinom ali sad da lupam neku cenu ne mogu. Ja ne bi prodao rakovicu nikad. A na polovnim automobilima za krseve traze lepu sumu novca koliko bi onda vredela moja rakovica proceni.nadam se da me razumes.pozdrav
Lepo odrađeno samo jedna zamerka kuka je mnogo udaljena od diferencijala,što nije dobro prkolica odiže prednje točkove od traktora,kod imt je mnogo bliže diferincijalu
@@sasadencic4377 ne dize prednji kraj isprobao sam vec 7 godina bez problema vuko sam po 5 tona neto plus prikolica.kod mene su losi tereni i uzbrdica i bez problema.mere sam pokupio sa imt 560: visina od betona,udaljenost od kraja zadnjih tockova,posto su traktori iste tezine u 100 kg,sirina se razlikuje u 3-4 cm,i duzina traktora je tu negde vrlo malo duzi 560.gume su zadnje iste prednje su na rakovici vislje samo 1 cm bez obzira sto 560 felna 16 cola a rakovica 19 jer je drugi balon gume.i na kraju ja sam to testirao kroz praksu kretao sam iz mesta sa velikim teretima bez da mi dize prednji kraj.tako da je to ok.
@@CicaZlajinaRakija nemam pojma kupio preko interneta iz 89 godine za sve imr motore osim za 533 nema.pise za servisere verovatno oni sto su isli po terenu.ja nabavio za 1700 dinara.ti si majstor a ja samo mali mehanicar za svoje potrebe i nekome u komsiluku kad imam vremena.pozdrav
Rakovica ima tegove na zad.tockove.Jedan teg je 60 kg, i ima uskladjen prenos brzi rikverc i 1 brzohodna koja je dobra za izlazak prosto narodski receno grabi.Dobri su i ostali traktori samo je pitanje zasta ce da se koristi.IMT 558 je lak pozadi i tesko vuce berac za kukuruz u uspon, r60 bez ikakvih problema.IMT 539 lagan traktor i koristi se za obradu do 5 hektara i narodski receno za sitnije poslove.Ursuz 355 i 360 su drugaciji jer brzine imaju 5 napred i moze vratilo kardana da radi preko menjaca brzina i najbolje se pokazali za izvlacenje drva sa vitlom.ima hidraulicne kocnice tj.klipovi su unutra i jedan vani.558 kocnice na diskove i kuglice i vemo retko da su ispravne i 558 nije rasterecena poluosovina na zadnjim tockovima.Ursuzi i rakovice imaju cizme gde su poluosovine rasterecene.R60 koci na diskove na principu poluge tako da su pouzdane i sigurne.Imao bih da vam kazem o svakom traktoru karakteristike jer sam sve te traktore vozio i koristio za razne usluge.Ursuz na primer je pun dizel jer klipovi imaju solje gde je tacka paljenja u jednom centru i nema grejace.Imt 558,539, r60 su ravni klipovi tako da je tacka paljenja po celoj povrsini klipa i zato moraju da imaju grejace za paljenje kDa temperatura padne ispod 0.Utsuzi i IMT e imaju potapajuce pumpe u menjacu za hidrauliku i koriste ulje iz menjaca gde razni opiljci iz menjaca ako se nemenja ulje pruzrokuje kvarove na hidraulici.R60 ima posebno ulje koje koristi za hidrauliku, ima filter ulja za hidruliku i magnetik sraf.Mogu da vam kazem sve prednosti i mane.R 60 je izuzetan jer kada je pocela proizvodnja 1970 godine sa izuzetno dobrim resenjima u ono vreme koje se koristi i danas.Traktor Alandin nosi menjac, defercijal or r60 a motor od traktora zadrugara koji je imao volan na desnu stranu.Mnogo dobar traktor.Za sada toliko od mene posto cujem razne komentare a niko nije pomenuo koji ima mane i prednosti zavisi za koji poso vam treba.Recicu samo jos nesto sve sam vozio i dugi niz godina koristio ali za mene r60 je neprekosnovena u svojoj klasi.Od mene toliko.Pozzzz
@@acadjenadic2390 ja sam mehanicar znam sta pricas.vecina sto si rekao je tacno.ima tu nekih ne slaganja ja nevolim reduktore kao sto ima rakovica mislim da su bolji kod imt- a.smeta mi sto r60 okrece kardan za hidrauliku,malo kucuste malo ulja i nemoze da kipuje berac.ursuz i zetor mana hidraulika,spor rikverc i velika kolicina ulja u motoru mogu da zamenim dva puta u fergusona.i jos mnogo toga.poz
@@user-pq2lf9cu3f Da r60 okrece pumpu kardan alisa moze da se stavi van i nikakve prepravke na hidraulici nema.Reduktor kod r60 nikada ne zaglavljuje a kod imt a zaglavljuje pa odvijas velik sraf isod volana sa savciger ili pajse idglavljujes.Malo brze saltanje dodje do zaglavljivanja jer je birac lezista plitak i op zaglavi.Kod r60 nema.Ursuz izbaca iz 3 ili 4 i nikada ta mana nemoze da se resi.Jos nisam naisao na utsz traktor a da iz neke od brzina neizbaca.
Ovi koji baliraju vunu i presuju paučinu, pa istu vuču traktorima, " domaćini" koji debatuju o traktorima, nikad nisu uživo ni videli, seli, a kamoli uradili nešto pametno sa traktorom. Bilo kojim. U mom selu domaćini imaju i zetore i ursuse i rakovice a ponajviše imt traktore razni modeli. Što je i normalno. Svi oru svi završavaju svoje poslove normalno svaki traktor je dobar. A ovi što voze paučinu na " Farming Simulatoru"... Ostavi brate i te komentare da se bar nasmejemo malo. Ja lično imam dobar traktor. Pozdrav.
@@user-bk1cw5fi1b dm glave to imaju m i s glave ne tako je zamislio inzenjer. jesi li pogledao snimak lepo? Nije on kriv nego majstor pre njega.pomenuo sam samo njegov snimak.a vidi njegov komentar pre tvog on se slaze.pogledaj jos jednom video ako nisi razumeo najbolje.
@@CicaZlajinaRakija ja sam jednom kvazi majstoru objasnjavao preko komentara i on kaze da sam ja neznalica.ja mu odgovorim i pomenem da pogleda tvoj video a on ce meni na to da se ti mnogo drzis knjiga isto kao ja. Zasta da se drzimo za k..,.... Nije upucen.
@@slobodanzoric9519 dobro pitanje.ja licno mislim da nece jer su imt i imr pravili traktore da traju vecno.sad ovi novi traktori bilo koji proizvodjac to je komercijalna proizvodnja samo sto vise da se proda.ja cu da cuvam ove oldtajmere dok se ne raspadnu a i posle ima da stoje negde u cosku za uspomenu.
Kolega čiča gledo sam klipove tvoje kako radis radim isto samo neradim masinsku obradu al sve provjerim mjere kad ocu sklapat jedino radim glavu motora jer imam isti alat ko utebe i samo je dobro kako je inzinjer napiso mjere i drzi se tih mjera i nema greske pozdrav
@@milanristic5219 to je motor od 539 ( M 33 T) fabricki ubacen u platformu za 533 za to vreme.posto 533/539 imaju iste trapove,menjace,hidrauliku,glavu upravljaca,limariju samo je blokada kod mene od 533 za mene je ovo 539 kao sto i pise i na plocici na instrument tabli i u saobracajnoj dozvoli 539.
Opet kazem iz iskustva, vise naprave satnicu posle generalne. Imam 60 -cu kupljena nova , preko 10000 sati nije pipana , i ulosci dizne joj fabrički Jos. Nista pipana, sa dobrim održavanjem. Peti par guma na njoj, to 65 moze da sanja .. pozdrav
Iz ličnog iskustva svaka 65 koja lepo i meko radi, lose vuce i nema neku snagu. A vozio sam ih dosta . Da pale lepo i netrose puno kad su dobre, ali kratkog veka,pogotovo fabrički motori.
@@dejansavic9454 ja licno ne volim DM motore jer mora da mu se ugodi sve kao malom detetu.M motori lepse rade i po meni su izdrzljiviji i sa njima mozes kako oces sluze i nemarnog vlasnika.
U pravu si, kod mene je mnogo Rakovica 60 i 558 traktora kupljeni novi, sa losim da nekazem nikakvim održavanjem napravili satnicu dobru i sluzili vlasnike perfektno .
Volim da kazem svoje mišljenje iz svog iskustva , i to bas kakvo jeste , a na Rakovicama sam svaki dan imam R60,65 i 76. Veliki pozdrav, i samo napred..
@@dejansavic9454 samo sam primetio da 558 i r60 i svi ostali M motori gde vlasnici nakad nista nisu radili osim zamena guma i ulja kad se sete i nekih osnovnih sitnih delova a traktor radi kao sat.DM samo malo se rasteluje dizna odma stekce,prpce i cagara po motoru pogotovu 549 nemogu da slusam kako ruzno radi.imaju probleme sa sicevima ali to se ne resava stavljanjem ventila od M motora jer se menja kompresioni prostor i bude jos gore a jednom kad unistis glavu na 45 stepeni vise je ne vracas na 55 kao sto je bilo.samo nova glava. A gde da kupis original?
Druze ja sam iz Makedonije i puno pozdrava taj je motor od 539 al diferencijal ti je od 533 miljardu posto ja imam imt 533 72godiste sa istu takvu tanku blokadu sta znaci da je diferencijal pa mozda i menjac sa 533 mozda je to tako fabricki ali na 539 diferencijale su stavljane debele blokade u to da budes siguran...i reci ti meni dal je tanjurasti zubcanik sa 34 il sa 37 zuba ako je sa 37 i on ti je sa 533 a i samo srce diferencijala je drugcije sa tankom blokadom nego sa debljom blokadom tako da mozda su u fabriku pravile neke takve probne kombinacije da ispitaju kako ce to da ide, ali na kraju su promenili i tanjirasti zupcanik i desna truba pa su je napravili sa debljom blokadom i lezaj na trubu je drugacii nego kod 533 a kod tebe je kako kod mene na 533 de luxe...👋🏻
@@marjantoshevski1820 znam da ima razlike u broju zuba na konusno tanjirastom.mogu da stavim delelu blokadu od 539 menja se sve od trkaca ka desnom tocku ali mi nije potrebno ne radim tesko da njim.hidraulika i menjac su isti kao na 539 i kvacilo i leva truba .
Pravo i stečeno iskustvo u radu sa mašinama je dovelo do ovog praktičnog rešenja.Inovacijama nikad kraja,praksa u radu dovodi do pronalaženje rešenja boljih po rukovanja mašinama.Svaka čast na učinjenom rešenju.Pozdrav.
pozdrav narodski majstore, pre dve nedelje kupio sam rakovicu 60, o njoj nisam stručan, sada učim a inače 45 godina vozao torpeda, sad me zanima gde se ispušta ulje iz hidraulika i koje ulje najčešće se koristi u hidraulici? Hvala unapred!
@@TheJuga80 za 65 ide hidrol 68.ulje se ispusta sa desne strane kod komande hidraulike( rucice) 14 kljuc mali srafcic za 60 nisam siguran dok ne ni pogledao u selu negde.
@@TheJuga80 sraf je za 17 kljuc (od oka) ima bakarnu podlosku sa desne strane skroz napred u cosku prema kocnici.kaze komsija da je kupio kantu ulja i da nije bas cela otisla 10 l
@@user-pq2lf9cu3f nemam reči svaka ti čast i hvala puno na brzom odgovoru, kolko sam čito po forumima oko 5/6 lit staje, neko sipa saje30 neko ono što ti reče zavisinod čoveka do čoveka. Sve joj menjam ulja, filtere, preventivno karike u kompresoru,malo bacaka ulja ništa strašno kompeesor, farbanja iako joj ne treba jaipak je farbam, juče na poljo sajmu u S. Palanci kupio nove kedere za stakla kabine 25 metra i tako dalje.
@@TheJuga80 sipaj hidrol 68 to je univerzalno hidraulicno ulje za sve rakovice i druge masine koje koriste hidrauliku.sae30 je po meni greska ali kako resis tvoj izbor pozdrav.
@@rodja9075 kazu da nisam oprao traktore motori mnogo crni.izgorela farba od temperature.u selu su moji traktori jedni od retkih koji su kompletni sto bi rekli domacinski.
Rakovica ima originalnu poteznicu koja je mnogo jaca od ovakve karabudzevine..ova imt ova poteznica zna da pocupa srafove i da polomi ovu rudu ko nista ..
@@user-ei3nu9lz2h vec me jedan pitao isto. To su stara sociva ono sjajno oko sijalice nije bas nesto pa lose baca svetlost, a i jeftinije ti ispadne da kupis nova.
@@bozagajic6646 pravili majstori da traje vecno.gde si video traktor koji je bacen svaki moze da se popravi osim ako je neki katastrofalni lom ili kad ga pokidaju na pola onda ide u delove.
@@user-pq2lf9cu3f kupio bih te farove i migavce jel imam jedan far takav na 533 a drugi je pokidan a ne bih mjenjao druge hocu da bude tvornicki kaki su bili saturnus i migavac mi je jedan pokidan pa je stavljen isti takav ali nije saturnus nego neki divlji i sav je matiro
@@tomislav_djurinac3391 jesu saturnus ali se izljustilo ono sjajno oko sijalice i onda slabo baca svetlost zbog toga sam skinuo.meni su lepsi novi farovi oni stari su me nervirali a migavci su ruzni kao jaje.
@@user-pq2lf9cu3f nema veze sto se sjajilo oljustilo imam od svog fara citavo pa mogu samo zamijeniti samo su na mom faru otpale one nitne sto drze far za nosac i fali jos nekih kopci unutar fara Ako zelite prodati ?
platforma 533 zato ima tanku blokadu. i porstoji sa fiatovim motorom to je prototip 539 sviovi prototipovi koje ja znam su 74 . imt isti motori nosi i to je odatle uzeto
@@lazarstojanovic3810 odlicno platforma za 533 i ubacili 539. Ja sam dodao kompresor drugo sediste malo resio farove mogu i debelu blokadu da roknem za 500 e i to je 539.poz
@@milospekez3544To je znak da ti je hidraulik u perfektnom stanju,ako sekundarni ventil radi lagano kada su podignute poluge onda nesto nije u redu,pozdrav.
