Наш канал будет развивать в нескольких направлениях и мы постараемся каждое развит максимально интересно и познавательно! ✔ АНТИКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА Мы покажем как сделан антикор в заводских условиях на различных автомобилей! Также мы покажем, что происходит с автомобилем после нескольких лет эксплуатации. Покажем преимущества наших защитных покрытий и разберем где какое применять. ✔ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ Покажем вам основные моменты, как клеить шумоизоляцию, какие использовать материалы в различных частях автомобиля. Разберем возможные компоновки материалов от бюджетных до премиальных. ✔ДЕТЕЙЛИНГ В данном разделе постараемся показать, различные продукты для полировки и химчистки, разобрать их преимущества и показать как ими можно работать. ✔СТО Здесь будет что то интересное и мира ремонта автомобилей 0bbb8fb7-7a3d-42bc-896a-07a39e41f3bf
@@РоманАхмадинуров-э2й спасибо за обратную связь. Есть возможность получить сертификат от чери на обслуживание автомобиля. Сумма порядка 15000.руб Пишите в телегу, скину ссылку
Имею возможность сравнить эти 2 автомобиля,дизайн больше нравится у монжаро(монжаро неделю назад появился)а промакс у меня больше года,скорее всего приелся,управляется монжаро самую малость лучше чери,никакой там большей разницы в рулежке нету!Расход у монжаро где то на литр больше,автомат понравился именно комфортом,мягкостью что ли,но все равно душа лежит больше к роботу,он быстрее щелкает,что уже успело выбесить в монжаро,это гребаный старт стоп,его отключать нужно перед каждой поездкой, функция распознавания знаков у монжаро очень мне зашла(бывает идет прерывистая,а где то был знак обгон запрещен)система не даст в обиду дпсникам,джи пилот у монжаро лучше чем у чери,мотор по моему глубокому убеждению лучше у чери(мощнее,моментнее,меньше сж,гидрокомпенсаторы+цепь)и кстати у монжаро мотор работает громче чем у чери.
@@константинК-и9шнедавно ездил в Дарго за рулём. Мне не понравился салон. Большой расход Не понравилась обзорность. Сразу хочется поставить подножки, неудобно садится. Если честно то лучше не сравнивать эти автомобили тк они по разному позиционируется. И выбирать именно под те цели которые планируются.
Народ а глушится у всех так же:нажимаешь кнопку старт-стоп, она не глохнет, нажимаешь на тормоз сразу и она глушится, почему так? Или так и должно быть?
А есть возможность выбора, какую сторону подножки выдвигать? Как у Lixiang. Например, чтоб выдвигалась только правая (для пассажиров), а левая нет (не нужна мне)
владею дорестом, в ресте ок:1.климат 3-го ряда (а был еще на первой 8-ке в Китае, но нам НЕ завозили негодяи).2.обдув и подогрев спинок (никто, никто (!!!) не подтвердил что везде хотя бы обогрев (!!!) теперь). 3. Есть саб, странная опция. И всё. Вот прям всё ребята, плюсов больше нет. Атаманка и массаж это смешно. Перейдём к сравнению реста и ДОреста. И вот плюсы ДОреста: 1. Правая нога не так упирается в тоннель. Это главный плюс, новый тоннель настолько широкий, что я при высоте 170 охренел как мне узко в новом авто. 2. В ДОресте очень много понимает голосовой помощник, новая версия говорит "я вас не понимаю", например включить станцию 100.0 FM. 3. В ресте подкинули климат 3-го ряда (а он там и был всегда с 21-го года, только нам не завезЛи - почему???) и саб (на хрена?) - но теперь некуда спрятать шторку. Я - за прятание шторки против саба. 4. В ресте 8.5 сек против дореста 7.5 на разгоне 0-100. Не спорьте, факт, просто берем тачки и меряем. 5. У реста проблема отключения заднего привода при повороте. 6. В доресте есть физ. клавиши климата быстрые.
@@setcentrum 1 не знаю как вы любите ставить ноги мой рост 176 и вес 100 вполне комфортно 2 вообще не пользуюсь не голосовым помощником радио даже не настраивал. Слушаю онлайн музыку либо подкасты 3 с сабом музыка звучит лучше чем без факт. Шторка вообще не нужна в машине с тонировкой. Я не на второй день отнес домой на балкон. Или вам принципиально нужна шторка чтоб возить ее под полом в багажнике 🤔 4 мне в вполне хватает той динамики, это семейная машина и на гоночные заезды я не езжу и не рискую под встречку своей семьёй. 5 все проблемы давно пофиксили прошивкой. 6 прекрасно справляюсь с сенсорными кнопками. И готов с ними мириться ради современного дизайна салона. Ужасный салон дореста : много лакированных панелелей, ужасной кулисы, блевотной рыжей кожи, и тд
В большинстве негативных случаев связанных с гарантией как раз так и было, с ноги открывали дверь и вкатывались к дилеру ка пуп земли, и кто то недобросовестный этим пользуется что бы запилить контент.
@@АлександрКелло спасибо большое, всё снимаю на смартфон и гоупро монтаж весь на телефоне. Мог бы лучше, но торопился, хотел видео отправить на конкурс обзоров чери.
@@Алексей-э4к1м выбор из наличия был не велик Белый - не нравится Черный - есть у друга Серебристый - был такой Стальной серый - он и понравился его и взял. На улице намного красивее чем в салоне. Если планируете покупку напишите мне в телеграмм пришлю ссылку на бонус от чери
Всем привет ну как в целом тачка пацаны?!стоит брать нет?как работает ПП?гул идет на скорости?какие цены сейчас на них ?со всеми скидками? Может кто был у диллера на днях
Квадрик полное гавно!!! Во первых он очень низкий, и возможность приподнять его минимальная, по сравнению с микилоном тем же самым, во вторых он безумно жесткий, жопу отбиваешь на раз, в третьих постоянрая проблеиа с вариатором, идет оттуда неприятняй шум, как будто сейчас развалится, в четвертых коробка слелана из сыромятины, после 400 км выломало звезду, в пятых резинабазовая говнище- замвливается в 2 секунды!!! В шестых пластик говнище, весь скрепит и вибрирует, надо проклеивать. Из плюсов только дизайн и табло красивое, плюсов больше нет!! Не ведитесь на фантик, не повторяйте моих ошибок. Хочу продать и купить микилон- это норм квадрик
На своё Тигго8про проехал 110++ткм. Вот на таком пробеге можно делать выводы. Правда в целом у меня вывод короткий - удобный комфортный надежный кроссовер
@@романплатов-с7с 360ткм ? Не видел . А вот у пары из Петрозаводска Тигго7про проехал уже 235ткм. Причем они последовательно выкладывали видео с ростом пробега. Так у них и с мотором всё норм и с вариатором. Мы сами в целом очень довольны своим Тигго8про и менять будем тоже на ТИгго, какой пока не решили.
С учетом того сколько опций в 8пм, например как 7 мест и двойные стекла, в эти деньги конкурентов ему нет других из новых официально продаваемых авто. Для большой семьи отличный вариант
Люди добрые ! Вопрос не по теме,подскажите может кто знает ,почему ютуб не работает вообще от вай фай ,а с мобильного интернета все прекрасно грузит! Для умников вай фай домашний оплачен и работает
@@AndreiKozlov-e3p аналогичная ситуация, так работают санкции против ютуба. Обещают ещё и мобильную версию заблокировать. Создан канал на рутубе перенес туда все видео Буду рад если подпишитесь rutube.ru/channel/13421995
Сидеть на клеенке конечно очень хорошо и еще 10000 это вообще не пробег и судить по пробегу такому вообще не целесообразно.О качестве автомобиля . Тормоза отдельная песня да и обработка кузова желает оставлять лучшего гниет изнутри.
@@АЛЕКСАНДРЛОГИНОВ-п1к 1 эпоха кожаных салонов уже давно закончилась и хватит рефлексировать😂 Хочешь кожу бери Роллс-Ройс. На Мерседесе уже давно такая эко кожа. И по характеристикам уже давно не уступает натуральной 2 плей лист ведётся с покупки автомобиля. Я периодически выкладываю и буду дальше снимать видео. 10.000 я проехал за 2 месяца. У меня есть реальные знакомые которые проезжают столько за год. В любом случае перед покупкой многим будет интересно посмотреть это видео. 3 на сегодняшний день обработка изнутри абсолютно никакая ни у чери, ни у любого другого китайца, да что говорить возьмите любого корейца или японца ввезённого из другой страны. Говорю вам об этом как владелец автосервиса который занимается антикором и шумоизоляцией. 4 про тормоза много слышал лично не столкнулся и в целом у меня в близком окружении еще 3 точно таких же автомобиля с пробегами 7000-20.000км все нормально тормозят, вибраций нет, износ равномерный. Ps Я эти машины не продаю, есть моменты которые мне не особо нравятся в ней. Об этих моментах я рассказал в ролике. Появиться ещё что то обязательно расскажу.
С тормозами нет проблем, сам езжу на 7про дорест рабочей, знакомые есть кто на 7пм, кто на 8пм, кто на арризе и так же ни у одного из нех не было проблем с тормозами. Про кузов сделать антикор нормальный после покупки и нет проблем с коррозией (сужу по своей рабочей машине, проехала две зимы по москве и области)
А что там с задним правым рычагом)? Что значит с тормозами нет проблем? Открываем телегу по 8ке и там всё написано А вибрации А пинки А фонари А рейка И т. Д. Это машина рулетка😂
Некоторые говорят, что чери и 5.000 не проедет. А когда говорят что 10.000 проехали, отвечают - не серьезно. На чери не просто так гарантия в 7 лет идет, тачка что надо
@@FideliaRiccio да диванных знатоков всегда будет больше, им от туда виднее и знают они лучше) сначала они визжали что пробеги там 50 тысяч ничего не значат надо 100 проехать. Как появились обзоры и посты про машины с пробегами за 200 у которых все отлично так начали уже визжать что такого быть не может. А люди проехали столько и довольны что выбрали для покупки эти авто
