Приветствую всех, кто зашел на мой канал! Меня зовут Дмитрий, я живу в пригороде города Красноярска. Свою жизнь с недавних пор я решил посветить ремонту автомобилей. В первую очередь это диагностика и ремонт электрооборудования авто. Буду стараться снимать как можно больше контента по этой тематике.
Так себе пузотёрка приус. только по асфальту кататься. Какой смысл хвастаться расходом, если можешь только подобраться туда, где будешь слушать и смотреть былопьянки и музло. Насрать на расход - мои например знают, как лает ушастая сова на своих птенцов и видели как журавль ловит рыб😊
Как ты вставлял трубки обратно , завальцевал это все на месте ? Я промыл старый он был чистый , начал назад ставить , руки избил но не могу трубки вставить даже в радиатор , они не попадают
Добрый вечер. Прдскажите пожалуйста, Вы ставите предохрпнитель на 30 ампер, а его хватит на тэн мощьностью в 600 ватт? Я считал что нужно на 600 ватт ставить предохранитель примерно на 45 ампер.
Вчера меняв генератор случайно замкнул его плюс на кузов, половина приборки погасла( Нашел в плюсовой клемме обрыв, заменил металлическую планку,вся приборка загорелась и чек и аккум.Но проблема как на видео у вас, тупо не заводится Реле, предохранители проверил, бензонасос жужжит Подскажите, пожалуйста, куда копнуть😬
Дружище, спасибо тебе Огромное ! Привет с Одессы ! Та же история. Достал это реле и просто очистил контакты спреем. Чек на торпеде появился и машина завелась. Еще раз спасибки за наводящую мысль !
Привет, там где я живу практически невозможно на сервисе снять клапан ЕГР и его теплообменник, хочу почистить сам но без снятия инвертора не доберёшься, подскажи пожалуйста порядок : надо ли отсоединять маленькую батарею, большую батарею (если обе надо, то в какой последовательности), потом присоединять их в какой последовательности и вылезут ли ошибки после этого?
Благодарю за видео!! то что надо)) не подскажите пару вопросов - где можно достать подобную умную книжку по хорюку. и 2, не сталкивались, после каждого завода авто водительскую дверь (с автоподъемом) слетает калибровка и стеклу надо опуститься полностью вниз потом наверх и после начинает работать корректно.. что может быть? а то в дождь и зимой не очень приятно. проблема в кнопках или в блоке?
Дмитрий, у Вас случайно нет распиновки этого разъема. у меня пропал минус на 1й форсунке и двигаель троит, лампочка светиться и мигает. 2,3,4 форсунок минусы я нашел прозвонкой, а 1й нигде не звониться. разрезать жгут и искать как то не хочеться. может поможете?
Скажите пожалуйста на Шевроле датчик кислородный второй выходит из строя каждый год или каждые пять месецев как избавиться от этой проблемы. Вырезать и чепировать не хочу. Если способ забыть о этой проблеме. Спасибо!
У меня Бинар греет Догревателем сразу в печку , максимально снять температуру на прогрев салона в Приусах . А по какому контуру он прогревает мотор с холодов , разница ,что туда , что сюда 2 градуса
