Ho la Yaris 1.4 D-4D MMT del 2007 con 164mila km scarsi. Meravigliosa in tutto, mi ha dato un unico serio problema una dozzina di anni fa. Era metà dicembre e, mentre viaggiavo in autostrada, la rottura improvvisa della centralina mi aveva lasciato il cambio MMT con solo la prima e la retromarcia. A detta della concessionaria era la seconda che sostituivano in tutto l'anno ed è toccato a me. Per il resto, a parte il comportamento nervoso del cambio, soprattutto a freddo, viaggia che è una meraviglia fuori città ed è ideale nei centri urbani. Altro difetto, un fischio continuo dei sensori di parcheggio posteriori che periodicamente appare e scompare, anche per lunghi periodi. Ho l'idea che siano meteoropatici. Nessuno tra carrozziere, elettrauto, concessionaria, ci ha mai capito niente perché i sensori funzionano perfettamente se testati uno per uno. Adesso vorrei cambiarla per un'auto un po' più grande e moderna ma ho paura di rimpiangerla. In tutte le concessionarie ovviamente mi dicono di non rottamarla - ma non ne avevo nessuna intenzione - e di venderla per 4/5 mila euro.
@@giannisalustri7848 se tagliandata e in ottime condizioni generali: SI. Ovviamente bisogna vedere più fattori, prova sentire rumore della catena, e quando giri il volante non dovrebbe essere nessun rumore o "click" nella rotazione. Nel caso guarda il mio video di come scegliere un'auto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PonxzPS-IV4.htmlsi=A4ugmwNMob0gzRiU
Mo guidò Jazz 1.4 2014 da quattro anni Non fa capirci Si. Funzionale mangia poco .Ma quando mi sistemo al lavoro sicuro compro 500 abarth Salutiamo di Varna
anche io ce lo punto 2 serie e va come una spada km 200 e ancora va e mi porta da pertutto sensa problemi io ne ho viste tantissime in demolizione con incentivi eletriche e vi giuro che sono in ottime condizioni la magior parte con km 90 100 km e cosi via solo per passare a quella eletrica a me piace la mia punto e afinche la manterro fino alla sua fine
@@simonedolci5613 dopo 4 anni fai al massimo 80-100k km e batteria è ok fino 200k. Il prezzo della rivendita identico, solo che per bmw abbiamo pagato 10k in più, ciò significa che tesla tiene meglio valore
tesla serie S 4x4 nuova oltre 95.000€, dopo 4 anni, 30.000. Sempre che riesci a venderla. 15.000. € all anno di svalutazione. E cisto esorbitante in kW gomme tagliandi dischi freni etc. Mercedes E 220d 65.000 € nuova, dopo 6 anni 24.000€. Manutenzione normale, cambiato solo dischi freni. Speso pochissimo in diesel, niente soste estenuanti, e caccia alle centraline, ansia da batteria scarica etc. 6.500€ anno di svalutazione. E giro in mercedes. Altro che tesla.
@@autoslavo ragionissimo, infatti si possono tenere anche le altre 😆, la Tesla piu di tutte, ma quello che offrono a quel prezzo per me possono fallire tutte le case , bidoni a 4 ruote. Meglio restaurare un’auto degli anni 80 , almeno erano auto fatte per la maggior parte con intelligenza e stile.
Col BMW ci faccio 20 anni e 400.000km senza problemi, inoltre se voglio rivenderla ha mercato. La Tesla invece non credo abbia voce in capitolo dato che l’usato fai prima a buttarlo e 400.000km non li vedrai mai. Detto ciò 65.000€ per un serie 3 sono comunque troppi soldi per il cittadino medio italiano.
Ho la 1.4 diesel manuale. Superati abbondantemente i 300000 km! Solo tagliandi! Alla revisione mi hanno fatto i complimenti per come è messa. Ultra comoda dentro, facilmente si trasforma in un furgoncino, fatti 3 traslochi 😅. Ancora c’è gente che chiede se la vendo.
@@giovannichiodo8542 1.4 d4d indistruttibile, ho visto una con 470k km, un po' datata ma niente di grave. Il motore andava come un orologio. Da come tieni la tua, sono sicuro che anche lei può arrivare tranquillamente a questi km👍🏼 Complimenti per auto 👏🏼
@@FrancescoMagriniFraMag con 323i hai azzeccato giusto compromesso tra divertimento e comfort. Peccato che adesso trovare una cosi pare una cosa impossibile 🥲.
Dal 2007 al 2022 anno in cui é stata distrutta in un parcheggio da un furgone.. L'avevo presa 3 porte 180 cdi elegance perché nessuno la voleva, ( Scomoda x le mamme con il seggiolino e scomoda per salire dietro) Sconto pazzesco anche perché non lo sapevo, il bellissimo tettuccio a lamelle poi mi fece ricredere sulla qualità di questa auto.. Plastiche pessima, Volante e cambio si erano letteralmente sciolti e collosi , da subito c'era un rumore tipo Grattugia dello spingi disco , Rottura del perno dell'alzata prima lamella tettuccio, infiltrazione d'acqua non dal tetto ma bensì dalle portiere superiori in gomma. Percorso 240.000 senza mai cambiare la frizione 💆♂️ Abitabilità eccellente per me alto 190 cm . Ringrazio il bangladino che con il suo furgone mi ha fatto il regalo piu bello , avere 3000 euro di rimborso dall'incidente quando l'auto euro 4 era invendibile.. 🙏🙏😅😅
Ho una Mercedes classe a 180 cdi w169...del 2006..comprata usata nel 2009..tolto i lavori di manutenzione ordinaria.. è perfetta...x adesso non mi posso lamentare..ha quasi 200000 km.unico proplema..fa rumore lo sterzo del volante quando giro.
Io l'ho avuta dal 2004 al 2016 ,l'unico problema vero è stato il city guastato dopo 10 anni è l'ho venduta con 240.000km! Senza problemi di motore ,in gran macchina
Buonissima recensione, insomma BRAVO! Forse... nel video non c'è la differenza di affidabilità tra il 1.2 e il 1.4 e quale consigli Tu, ma questo mi lascia capire che per Te vanno bene entrambe, credo ...
@@enrylobi7615 grazie mille 😊 In realtà dovevo dire da qualche parte, che sono due motori identici, e differenza di 10cv non si sente in condizioni reali. Si avverte la differenza solo ai alti giri di motore, ma in condizioni d'uso reali, è raro che si superano 3k giri.
Ciao. Ho proprio questo modello: da ieri solo la serratura lato guida non si apre con telecomando(chiave elettronica) mentre invece si chiude regolarmente sia in automatico quando parti e dopo un poco raggiungi una certa velocità, sia se premo il tasto di chiusura del telecomando-chiave ...per il resto la chiusura centralizzata funziona correttamente su tutte le portiere. Conosci questo problema? Puoi consigliarmi? Grazie mille comunque e complimenti per i contenuti e per la simpatia. 😊 P.s.: da poche settimane sostituito chiusura portiera posteriore dx.
@@Benzaiten-1 probabilmente motorino bruciato o c'è un perno che fa da leva per aprire che si è rotto. In ogni caso mi sa che dovresti cambiare chiusura di questa porta🥲. Grazie mile per il commento e supporto. Se ti interessa ho una recensione aggiornata di questo modello già restyling 😌
1:59 ... È regolabile il bracciolo! Prova a tirarlo in avanti: la porzione del bracciolo lato-guida scorre e si allunga. Inoltre si può aprire con un tasto nascosto sotto la metà del bracciolo lato passeggero. All'interno vi è un portaoggetti, la presa jack ausiliaria (AUX IN) dell'autoradio, due portabicchieri con delle feritoie di ventilazione per mantenere le bevande calde o fredde, e un tasto a scorrimento per attivare o disattivare la ventilazione. Bel video 👍 😊
@@Qjru Allora, in realtà 2jz in Italia ( ma anche in Europa) non è cosi conveniente come dicono tutti Tuner. Visto che partiamo direttamente da BMW, ti conviene o cercare una 330 o 335 ( con n53 e n54) o se vuoi fare swap, io andrei direttamente sul B58. Spiego perché: 1. Il prezzo un pochino più basso del jz 2. Puoi ottenere più o meno stessi cv spendendo meno. 3. Trovi più facilmente ricambi e tuner che sanno lavorare con questo motore. 4. È più affidabile del jz ( anche se tanti dicono al contrario) Ma in realtà fare swap in Italia è poco conveniente 🥲
attenzione per l'abitabilità, per chi è altro 1,80 inizia ad essere un po' stretta in altezza, lo specchietto retrovisore disturbala la visuale causa anche del molto inclinato. confermo tutto il resto, io ho il 1.2 tsi, spinge bene (non è sportivo) e avendo marce lunghe se non si tira il collo i 18 - 20 km/l sono alla portata
@@autoslavo Le Bmw iconiche sono altre, per esempio la E9 degli anni 70, alcune E30 degli anni 80, e poche altre a dire il vero...! E comunque, scusa se te lo dico, tra tutte le BMW, con la E46 probabilmente hai pescato proprio la più insignificante...! 🤦♂
@@eugeniozanda7230 per più insignificante hai 136% ragione, ma purtroppo l'unica disponibile per poter fare video recensione 🥲. Purtroppo non è che ho fila di gente che mi presta auto per fare video🥲🥲 Per discorso "iconica" ovviamente la e30 e soprattutto E9 ( Madonna che auto😍😍😍) sono più significativi, però per gente comune come me, la E46 almeno ancora disponibile per acquisto 😅
Sono diventate piu grandi per favorire comfort e anche per la grandezza dei motori poi se ti schiantavi con le macchine vecchie morivi quasi siciaramente perche non cerano li airbag
@@GiuseppeDipalma2013 m'ha non so che auto hai guidato tu ma per quanto mi riguarda risulta totalmente il contrario in piú le auto di una volta erano delle petroliere, mo metti la modalità eco e risolvi il problema anche con delle prestazioni e comfort maggiori.Resta involuto che ti devo dire gioia.
