Bu aracin ceshitli diferensial kilitleri mevcud.. havali elektrikli.. on ve arka klitler.. birde titresim engelleyici kitleri mevcud.. son cikanlarda klima ,abs, elektrikli drəksion güclendrici geliyor..
Ooo arkadaşlar.. iyi olmuş DAC ve DAN diye elektrinik ve ya pnovmatik diferensial kilidi var... Bunuda nivaya takdirsaniz.. Araba adeta Rubicon.. yani jeep Rubicon nerden gecse buda gecer... Birde bizim Azərbaycanda gormedim amma vrupaya dizel pejo motoruyla satilan modelleri merak ediyorum. Onlar nasil kullanan varsa yazsin.
Hocam merhaba paylaşım yapalı 2 yıl olmuş ama suzuki grand vitara 2.0 benzin lpg 2004 2005 otomatik vites araçlar hakkında bilginiz var mı suv araç olarak ilk deneyimim olacak avcılıkta kullancağız ama ço fazla bilgimiz olmayınca tereddütte kaldık.
Vitaranın parça durumu ve yakıtı nasıl nivayla vitara arasında çok kalıyorum Kamp için yaylada hem şehir içi hem uzunyol e bagajda lazım Gönlüm niva diyor aklım vitara sizce hangisi mantıklı
Suzukiler için maalesef gün geçtikçe parça ve orjinal parça sorunu artıyor. Niva içinde eski modellerde orjinal parça pek kalmadı. ikisinide inceleyip tecrübe etmenizi tavsiye ederiz.
Bende 2 hafta önceye kadar Nissan Navara vardı. Pick upların güzelliği normalde arkadan itiş, istersen 4 hızlı ve 4 ağır vites seçeneği vardı. 4L ya aldığında bildiğim kadarı ile kilitli diferansiyel de oluyordu. Aracım otomatik idi Ben de Lada istiyordum ancak temiz ve yeni lada bulamamıştım.
TERIOS does not have lows, tires seem for street (max 50/50), not appropriate for such events. Finally i would like to ask, if all terios in Turkey have rear standard limited sleep differential as all terios have in Greece.
Elinize sağlık. Ben aracımı kumda kullanıyorum deniz kenarımda bildiğin çöl gibi. Diferansiyel kilidini hiç kullanmıyorum. Bazen patenaja geliyor çakılacak gibi oluyor. Korkuyorum. Kumda diferansiyel kilidini kullansam bir problem olurmu Kilidi kullandıktan sonra direksiyon sağa sola çevirme diyenler var bende korkumdan kullanamadım. Özgürce rahatça kullanabilirmiyim ?
Selamlar, sistemin tamamında sorunlu bir parça yoksa tabiki kullanabilirsiniz. Kilitte sağa sola tam kırmamakta fayda vardır, tam kırmadan sorunsuzca kullanılabilir. Olması gerekenden fazla yükseltme varsa araçta buda kırma durumunu etkiler. Aracınızda kullandığınız lastik ebadı da önemli. Aslında en başta önemli olan ağır deviri de kilidi de kullanacaksanız kalmadan kullanmanız. kaldığınız şartlarda bunları devreye sokarak kalan aracı zorlamamak gerekir diye düşünüyorum. 2023 Transanatolia yarışında 183 km'lik tuz gölü etabını yoğun çamurdan dolayı full kilitte geçtik ve bir soruna yol açmadı.
Aslında Wikiloc hesabımız var, bir dönem paylaşıyorduk. Gps izini takip edecek kullanıcılar için güvenli olmadığına karar verdiğimiz için vazgeçtik. Zaman içinde hava şartları vs etapların durumu çok değişiyor çünkü.
Emeğinize sağlık ilgiyle takip ediyoruz Ergün ve Ertuğ abiye selamlar Nivacılar bilir tüm aksesuarlar için tavsiye ediyoruz kazasız belasız inşallah🖐️🖐️🖐️
