Me compre una nueva y la c@*ue... No me fije que la suspensión delantera no bloquea... Ahora ando en la city con suspensión lo que me hace esforzarme más cuando quiero pedalear parado
Hace unos días la hice por tercera vez en mi vida. Es una pasada. Debo decirte que se inició por Vallecas antes del año 2000. Diría que por 1997 o así. Luego hubo un tiempo que se paralizó y después, para la candidatura olímpica cogió carrerilla. Antiguamente había un tramo con un puente que con una espectacular bajada se llegaba al estadio de la Peineta (ahora Metropolitano). Como dices y dicen algunos, no es para correr sino para disfrutar y yo particularmente me lo pongo como un reto cada x tiempo. A mí me gusta y disfruto, aunque se hace duro en ocasiones. Si Dios me da salud, volveré a hacerla varias veces. Un sólo pero a la vía verde, siempre me pierdo en el tramo de la Casa de Campo, a la altura del puente azul del Paseo de Extremadura y acabo haciendo más kilómetros. La ruta la hago inversa y tal vez ahí radique el problema. Bueno, la aventura es la aventura. Un saludo, excelente video.
Hola Jose! Si de verdad que es un buen ejercicio para soltar algo de piernas, distraer la mente. El tramo de casa de campo si puede ser algo confuso si uno no lleva la ruta para seguirla en algún dispositivo, hay muchas variantes del camino ahí que lo pueden perder a uno. Aunque también es de las partes más bonitas del recorrido. Un saludo grande y que vengan muchos más kilómetros!
Nunca bas a comparar una fixie con una pegable en el rendimiento con una fixie bien puedes recorer 50 km y no creo que con la pegable nisiquiera recoras 20 km cuando ya bas ha estar bien cansado xq no creo que la pegable sea mas eficiente que una rodada 29 la fixie aun es mas eficiente que una MTB 29.
Lo de los platos ha evolucionado con el tiempo. Las MTB antes venían con tres platos, luego con dos, ahora la mayoría vienen monoplato. En ruta también ha habido muchas variaciones. Ha habido corredores en el Tour de este año que han corrido etapas con un solo plato. Pero el estilo de bicicleta sigue siendo el mismo, solo ha evolucionado con el tiempo la cantidad de platos y combinación de piñones.
Buenísimo conocer tu visión. Me sorprende lo siguiente (pero yo, y el resto de europeos, pensamos lo mismo de latinoamerica). -Ves Europa como un todo, cuando es super diversa. -Que aquí y allí decimos "esto no es Amsterdam", pero también Amstedam tiene muchas cosas negativas con respecto a bicis y sobre todo peatones. Un abrazo!
Si algo nos caracteriza a los ciclistas es el temerario desprecio hacia el Reglamento General de Circulación y Reglamento General de Conductores, que es la actual legislación en España. Y digo temerario, ya que hay mucho insensato que se juega el pellejo tontamente. Lo que se hace en Países Bajos de presumir al ciclista como inocente es una aberración jurídica. En España sería ya la guinda del pastel para terminar de desatar el caos. En RU-vid está la prueba, un extracto del programa Control de Carreteras de DMax, en el que se veía involucrado a un ciclista y un turismo. No voy a adelantar quién fue el culpable, pero se puede intuir. Los derechos están genial, pero debidamente acompañados de deberes. Si Europa, o España, es bici amigable o no, no lo se. Ojalá sea así algún día, pero cuando nos lo merezcamos.
Cada ciudad y pueblo de Europa tiene sus políticos y dirigentes que hacen que cada sitio sea distinto. Desde el blanco al negro, pasando por toda la gama de grises. 🤷🏻♀️
Al inicio me sentí un poco raro porque sentía que estaba como muy encima de la bicicleta, pero con el tiempo sentí que fue la decisión correcta. Me acostumbré, no he sentido dolores de ningún tipo y si siento que tengo muchísimo más control sobre la bicicleta. Ahora me pregunto si toda la vida he estado usando bicicletas de la talla que no es😂😂
Tengo la bici de mi sueño, una scott scale carbono tope de gama pero me muero por probar la gravel, lo malo que están caras, al menos acá en Perú. Excelente video, Saludos desde Lima
Muy buen análisis, podrias tocar el tema de las cargo bike, en la ciudad siempre se necesita llevar cosas, o si quieres salir con tu mascota, como es el uso de este tipo de bicicletas, como se podria incentivar su uso y mejorar la experiencia, y conparar las virtude y defectos de los distintos modelos(carga delangera o carga trasera) muchas gracias por tus videos, tienen un enfoque único y opiniones bien fundamentadas ❤
Hermano siempre es un gusto leerte, gracias por tu mensaje🙏🙏 Es cierto que las cargo bike le están dando un revolcón a la forma como se piensan los centros de las ciudades, son tremenda solución para llevar personas, cargas más grandes, muchas empresas de logística las están usando dentro de las ciudades. Seguro es un tema que trataré de abordar pronto acá en el canal
Hola, me tengo que comprar una bici para ir a trabajar por calle, la uso aprox 40 min x dia o menos, tengo un presupuesto de hasta 215 dolares maximo. Cual me recomiendan y en donde compra?. Gracias *Las calles y veredas son un desastre
Matias! Capaz consigues algo en el mercado de segunda, siempre es un buen recurso comprar allí Con las características que describes quizás te vendría bien una MTB. Te diría que una de gravel pero como es un tipo de bicicleta relativamente nuevo y está tan de moda, creo que será difícil conseguir incluso una de segunda con ese presupuesto. Pero puedes optar por una MTB y más adelante puedes cambiarle las llantas por unas lisas que te van a ahorrar algo de esfuerzo en la calle.
No desvíes la pregunta por favor… ahora mi ácido láctico está comenzando a acumularse 🥹 voy a buscar en tu biblioteca de videos… si que tienes que tener uno.
Mil veces la Gravel... Estaba en un debate conmigo mismo, entre Gravel o MTB. per simplemente Gravel es el cuadro ideal (Porque se adapta y éso es lo más importante) Si uno desea puede cambiar las cubiertas de 35, 20 o 45. O se puede cambiar la horquilla rígida a una de suspensión con bloqueó. Tener cubiertas y una horquilla es tener todas las bicletas del mercado. Para los que lo deseen también un manubrio plano o el de ruta... No gasten en tantas bicicletas y conoren una Gravel. No se van arrepentir.
Por acá también estamos pensando en meterle horquilla a la de gravel 😂😂Aunque sin horquilla, muy contento con la decisión y siento que me va genial para todo lo que la he necesitado por ahora
Un estilo de bicicleta, normalmente combinan un cuadro que se asemeja de alguna manera a uno de ruta con ruedas más anchas y con tacos para todoterreno.