Hallo und vielen Dank für das Video :) Ich wollte heute "mal schnell" die neue Gasdruckfeder einbauen und bin kläglich gescheitert. Klar, die alte ging super raus, die war ja auch kaputt :P Und die neue hat soviel Kraft, dass ich die mit meinem ganzen Körpergewicht grad mal einen Zentimeter eingedrückt bekomme.... Das mit dem Spanngurt probiere ich beim nächsten Versuch auf jeden Fall aus. Was ich auch gesehen habe, Du hast die Befestigungen vorher angeschraubt (oder die waren noch dran) und die Feder dann mit dem Kugelgelenk aufgesteckt. Ich hab die Befestigungen mit abgeschraubt und das wird dann wohl auch mit dem Spanngurt schwer werden, weil ich dann an zwei Schrauben nicht rankomme. Ich hab an meinen Befestigungen auch Kugelgelenke und da sehe ich einen Sicherungsring. Wenn ich den rausnehme und die Kugel aus dem Gelenk rausbekomme, dann würde ich das auch so machen wie Du. Dein Video hat mir also gleich in zwei Punkten geholfen :) Viele Grüße und viel Spaß noch :)
Super interessantes Fahrzeug !! Glückwunsch zu dieser Auslegung. Darf ich fragen, warum gegenüber dem 1.Daily mit 255/85 oder /100R16 nun die 285/75r16 bevorzugt wurden? Es sind doch wahrscheinlich dadurch breitere/schwerere Felgen nötig und womöglich auch der Lenkein-/anschlag geändert, oder? Wie lang ist denn das Fahrerhaus von ganz vorne bis Ende der Rückwand? Spalt zwischen Fahrerhaus und Koffer 5cm, oder? Darf der Daily 60% Überhang hinten haben? Wieviel hat er denn vorne? Gibt es Messungen über die vollbeladene Achslastverteilung? LG und allzeit gute Fahrt.
Grüß Dich danke für die zahlreichen Fragen aber ich kann sie dir leider nicht beantworten ich bin nicht der Besitzer es gibt aber einen Link bei mir dort kannst du eventuell den Besitz erreichen kannst LG Anton der Grosse
Ich bin nicht der Besitzer aber gebe hier trotzdem mal eien Antwort: die 9 00 R16 dürften für den Daily deutlich zu viel Umfang haben. 255 85 R16 ist da besser. In beiden Fällen ist die Reifenauswahl aber komplett mies. Die Größen fährt kaum jemand noch. 285 75 R16 ist eine sehr beliebte Größe beim Land Cruiser. Ordentliche Auswahl von diversen Herstellen. Auf dem gezeigten Fahrzeug werden extra angefertigte Stahlfelgen gefahren, welche deutlich breiter sind als die Serienfelgen.
Hallo, gutes Konzept 👍wie Lang, Breit und Hoch ist die Kabine? Wie hoch ist die Bodenfreiheit von dem Auto, und was sind die Kosten um solch ein Fahrzeug zu bauen?
Laut Homepage und Video hier ist die Kabine innen 3,35x1,91x1,90m (LxBxH). Der Sandwichwandaufbau soll 45mm sein, somit Gesamtbreite 2,00m oder leicht mehr durch evtl. Stärke der Echprofile oder sonstiges, was nach aussen aufbaut. Als Gesamtlänge habe ich vorhin mal einen solchen Daily, allerdings als stark teilintegriertem Aufbau mit 5,58m gesehen. Der lange Radstand solcher DAilys ist 3,20m. Vermutlcih dürfen die auch 60% (vom Radstand) hinteren Überhang ab Hinterachse haben. Sollte das ausgereizt worden sein, dann wir schonmal bei 5,12m. Fehlt dann nur noch der vordere Überhang, also Länge vor der Vorderachse. LG
Grüß Dich danke für die zahlreichen Fragen aber ich kann sie dir leider nicht beantworten ich bin nicht der Besitzer es gibt aber einen Link bei mir dort kannst du eventuell den Besitz erreichen kannst LG Anton der Grosse
Anton, machst Du die Umbauten hauptberuflich? Und kannst Du mir Sagen, wie Du das hintete Heckblech passgenau wieder reinbekommen hast? Bei deinem anderem Sprinter video zu sehen. 😊
Gratulation zum tollen Video! Der Sprinter ist im Innenraum und auch von Außen optisch sehr gelungen! Deine vielen Ideen hast du super umgesetzt! Danke für deine professionelle room tour.
Hallo Anton, du hast ein ganz fantastischem Camper gebaut. Hut ab. Ich habe auch einen Sprinter H1L2 und ich würde mich brennend für die TÜV Abnahme für dein Hubdach interessieren. Das war die beste Ruhm Tour, die ich auf RU-vid je gesehen hab, Bild und Ton erstklassig. Liebe Grüße vom Niederrhein 👍
Wow...sehr professionelles Movie🎥 Leider zu spät für die gestrige Oscar Verleihung😊 Bekommen schon Lust auf unseren Umbau und werden uns wegen einigen Details bei dir melden
Super schöner Sprinter, tolle Arbeit. Einiges fände ich jetzt zwar - zumindest für längere Reisen in entsprechende Gebiete - eher unpraktikabel, störend, zu viel oder naja, grenzwertig, aber der Schnorchel gefällt mir sehr gut. Mit dem Sprinter gehste zwar nicht tauchen, aber in Wüsten ist so ein Ding unverzichtbar. Also ich schließe mich einem Vorredner an: ich hätte auch Interesse ;) Schön auch die Idee mit dem Grillrost als Ersatzradabdeckung, denn darüber mache ich mir aktuell tatsächlich ein paar Gedanken. Qualität des Videos ist top, btw!
Sehr tolles Video, sehr toller Bus, da steckt sehr viel Liebe und Mühe drin. Falls Dein Kumpel mal noch einen Schnorchel schweissen mag… hier wäre ein Abnehmer. VG
Ja , da bekommt man sofort Lust auf um und ausbauen ! Leider ist halt immer Geld Zeit und Platz , was einem einen Strich durch die Rechnung macht 😂 Alles Gute Toni
hallo Antoni, woher hast du das aufstellbardach? ich habe ein 313 bauyear 2001 und möchte so gut wie es machen. tut mir leid mit mein gebrauchens deutsch . Gruss von David aus Freinkreich
Servus Anton! Wir haben uns am US Car treffen in Leutschach mal über meinen Daily unterhalten.. Ja schade das du ihn verkaufst! Die Eisenstange ist zum öffnen der Radmuttern 😉
Also ich hätte da schon ein paar Fragen. Warum verwendet ihr keine Drehmomentschlüssel für alle Schrauben. Dann das neue Hinterteil mit dem Kurbelwellensimmering ohne Richtige Dichtung zu montieren geht schon gar nicht. Warum habt ihr so eine schmutzige Werkstatt wo alles auf dem Boden herumliegt. Warum verwendet ihr Defektes Werkzeug wie zum Beispiel die Ratsche wo die Zähne oft nicht greifen?. Ich betreibe in der Schweiz seit 40 Jahren eine eigene Motorüberholungswerkstatt komplett mit Zylinder Bohren also wir machen komplett alles selber. Und da fallen mir halt diese und noch viel mehr Dinge die ihr falsch macht auf.
Grüße Frage warum schauen Sie sich dieses Video nicht genau an dann sieht man dass wir einen Drehmomentschlüssel verwenden zweitens die Ratsche ist nicht kaputt sondern es ist die falsche Nuss drauf drittens in dieser Werkstätte wird gearbeitet und nicht so knapp also bitte zuerst schauen dann schreiben danke
Es ist wirklich eine Defender Fahrer Krankheit 20kg schwere, schwappende Kanister hoch zu montieren. Egal ob Wasser, Dusch PVC Rohr Wasserspeicher, oder Spritkanister. Flüssigkeiten haben nichts, aber wirklich gar nichts so weit oben zu suchen. Wenn ich mir das total überladene Dach anschaue (der Defender hat 75kg dynamische Beladungsgrenze auf dem Dach) und dann noch die schweren Kanister auf Kopfhöhe an der Seite, da fragt man sich wirklich was die Leute sich dabei denken. Die Socken unter der Sitzbank und ne Waschmaschine auf dem Dach. Da fällt einem Nix mehr ein. Bitte überdenkt noch einmal euer Beladekonzept. Schwere Dinge gehören verzurrt und tief. Dazu gehören Batterien, Wassertanks, Zusatztanks, Werkzeuge, Kompressoren. Leichte Ausrüstung wie Schlafsäcke, Kissen, Jacken, können gerne hoch. Probiert es mal. Ihr werdet euer Fahrzeug nicht mehr wieder erkennen. Es gewinnt an Dynamik, Fahrsicherheit, und Geländefähigkeit.
Anton hat es mit diesen zwei Sätzen eh schon beantwortet. Aber trotzdem kurz zur Info.Unser Zusatztank für Diesel befindet sich am tiefsten Punkt. Ebenso sämtliche Schmierstoffe und notwendigen Flüssigkeiten. Kompressor, Bergezeug, Werkzeug und Wagenheber sind an den tiefsten Stellen verzurrt bzw. verstaut. Der Diesel Kanister war in der Sahara, Gobi bzw. dort wo die nächste Tanke eben sehr weit weg ist in Verwendung und nur dann befüllt. Entweder 20Liter und voll oder leer...da schwappt nix. Die letzten 90.000km durch Nord- und Zentralamerika nie befüllt!!!!! Unser Hubdach hat einen Strang gepressten Alurahmen und verteilt die Last auf alle Säulen und die Dachlast ist vom TÜV mit 150kg festgelegt (ich glaub in der Petrifelderstraße verstehen sie auch ein bissi was von Kräften?). Wir bringen es voll beladen inkl. Dachträger auf knapp 120kg (müssen das Dach ja täglich per Man Power hochheben) da befinden sich Küchenrollen, WC Papier, Filter, Kleidung, Rucksäcke, Schuhe, Winter/Sommerbekleidung, Schlafsäcke Tauchzeug etc. Die Waschmaschine ein Weithals Kanister unbefüllt ca. 1,5kg. Wird auch dann nur benutzt wenn keine sonstigen Waschmöglichkeiten vorhanden sind. Wir sind Reisende...keine Rasende und passen die Geschwindigkeit eben dementsprechend an. In Summe haben wir bereits knapp 5 Jahre in unserem Defender gelebt und dieser ist bereits wieder am Schiff Richtung Südamerika unterwegs. Es hat sich bis dato alles bewehrt und wir würden nichts verändern. Und da wäre noch der böse Wasserkanister. Ja, wenn er halb voll ist ...10 Liter, dann schwappt er. Das Leben besteht eben aus lauter Gefahren😉
@antondergrossetonisoffroad4526 Was für Fenster hast du in die Schubstür und auf der gegenüberliegenden Seite verbaut? Passen ja richtig gut in den 903er!