Welcome to Show Speed Germany, the ultimate RU-vid channel for car lovers worldwide!
Experience the diversity of the automotive world in high-quality videos. Subscribe now and become part of our global community! Show Speed Germany - Speed & Passion!
Business inquiries, please e-mail: showspeedgermany@gmx.de
@@mateuszosiak4247 od 6 lat. Mam kilka aut i jeżdzę nimi na zmianę . W długie trasy biore właśnie 745d lub w221 w benz. Co do przebiegów to rozkładają sie na kilka aut .czasem 745d stoi nieruszana miesiąc dwa , a czasem jezdzi non stop. Obecny jej przebieg dochodzi do 350 tys km. W czasie 6 lat użytkowania 1 raz laweta - poszło kolo pasowe, a tak nigdy nie zawiodła . Czasem jakies pierdoly wyskoczą , które sam ogarniam, a tak to części exploatacyjne , które niestety sa drogie lub bardzo drogie , ale fura jest jak czołg . Jesli jest zadbana to kupować , jesli zapuszczona - to dać sobie spokój , bo juz jej nie ogarniesz ( często przy zapuszczonej na początek musisz wrzucić z 20-30 koła i to dopiero początek. Pozdro
@@gregbelial4613 drogie lub bardzo drogie, to czyli jakie części, co masz na myśli??? A co trzeba zrobić zaraz po zakupie, na co zwracać uwagę podczas zakupu???
@@mateuszosiak4247 np komplet 8 wtryskiwaczy to ponad 20 tys do tego modelu , np zintegrowane pokrywy odm sa po 3 tys szt a masz dwie , np kolo pasowe jak mi sie zerwało to Aso nawet go nie miało i w rajchu zaśpiewali mi tysiaka euro, ale nagle pojawiło sie kilka w Aso ( mój kolega mechanik ma podglad Aso i hurtowni ) za wręcz promocyjna cenę 2 tysiaki to odrazu zakupiłem
@@mateuszosiak4247 nie żebym narzekał - kocham dobre fury i mam cała graciarnię - wiec czasem trzeba zainwestować pieniążki zeby wszystko było na chodzie, ale utrzymanie s klasy v8 benz jest dużo tańsze .
Hey coole Videos, die du da machst, allerdings solltest du dir für die Zukunft vielleicht eine 3-spurige Autobahn aussuchen, wo nicht allzu viel Verkehr herrscht.
The main problem, tesla ll overheat before 10 min at max speed, the Porsche probably never… Same result on track. Same result when charging. A porsche you ll charge at 250 kw until 90% of battery. Not a Tesla ! German cars have far better cooling system than Tesla. Not the same price, not the same quality. Even wifh a Tesla S plaid you ll not follow a taycan Turbo S more than a couple of minutes at very high speed. Battery ll overheat soon and the car ll be in security mod. Tesla is not Porsche ! A Porsche is made to do that all day, even the braking system. Tesla is a familly car, Porsche is close to a race car.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mEn2DJdS4Is.html You can do 3 rounds,Problem is the brake and tires because of weight....and use a sedan model3p model y weights more,bad for corners,like all shit unefficient SUV ! The inofficial time of the m3P Nürburgring is 7:44 min,slightly modified brakes and Suspension kW v3. BMW i4 M50 overheats half way, Ford Mustang mach-e overheats after a few seconds and both have more weight.
Yes. In france we have a video of guys who had a tesla s 100 and a taycan turbo s. They went to germany to test both at the same time on highway. The Tesla overheated after a couple of minute at 250, The porsche never.
@@bumblebee234 he is correct check out drag times site and I Tesla site. Also, the site that puts the y performance on a dyno called First model y dyno test Spoiler alert It’s fast. It puts down 500 hp at the wheels! 456 hp will not get you 11.88 to 12.1 in a quarter mile with this car on 21 inch heavy wheels and the car weighing 4400 plus pounds. Elon is sand bagging the actual hp numbers. 😂
Hello Speeder. A lot of traffic, sadly. But in the end you could reach up a propper speed for some moments. One will find the absence of any engine sounds boring, the other one will love the quietness and unspectaculary accelleration of an EV. Thanks for showing us!
Well put, I would use "unspectacular" as you sad it synonymously with a feeling of "effortless". But I was never into loud exhausts anyway, tbh. Much enjoy this in my Model 3 ♥
