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Alles gut und schön. Aber glaubhafter wäre es, wenn derjenige, der das Produkt erklärt, wüsste, dass es in Fahrradketten keine Dichtringe gibt (weder O- noch X-, noch sonstige Dichtringe). Im Idealfall wüsste sogar, warum das so ist.
Frage, wenn ich dann einen Temperaturmesser in den Topf mit dem Wasser lege, dann der Silka tüte in den Topf gebe dann auf 90° erhitze circa 5 Minuten lang auf 90° halte und dann den Topf quasi ausschalte bis bis ich alles auf 40° abgekühlt hat und dann die Kette nach circa 3-4 Minuten raus passt es soweit und dann abtropfen lasse. Wichtig ist ja nur, dass man die Kette mit dem Wachs sofort in das heiße Wasser tut und und es dann aufkocht und nicht im Nachhinein herein tut, so dass die Kette die Temperatur auch annimmt.
Bei 40 grad dann hast ein fetten Klumpen Wachs mehr nicht ich habs bei 60 grad versucht selbst das war nix war ein Klumpen bei 63 grad sobald sich ne haut gebildet hat muss man die Kette raus holen
Mein nächster Versuch wird bei 70 grad ca. Sein, selbst bei 65-67 grad war die Kette dann schon fast mit zu viel wax . Bin bis jetzt ca. 200 km aber gefahren ohne Probleme
Hallo. Ich nutze Squirt Flüssigwachs. Wenn ich jetzt meine Kette in Silca baden würde, kann ich mit Squirt nachwachsen? Fahre bei jeden Wetter. Lese ja viel das man die Kette nach der Regenfahrt trocknen und nachwachsen soll. LG
Eine Fahrradkette hat keine O-Ringe. Motorradketten haben, wenn ich mich recht entsinne, zwischen Außen- und Innenlaschen O-Ringe oder X-Ringe. Bei Fahrradketten werden durch das Waxen aber die beweglichen Teile praktisch gegen die Verschmutzungen von außen abgedichtet. Aus meiner Erfahrung verlängert sich die Lebensdauer der Ketten gegenüber der konventionellen Pflege mit Öl mindestens um das Dreifache.
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Ja nett, wenn man die am Neurad hat, aber die 11er ist auch sehr gut und einen Grund auf diese (oder eine von Sram / Campa) aufzurüsten sehe ich allein wegen den abnormalen Preisen nicht. Ich mein eine funktionierende elektr. Top-Gruppe direkt von chinesischen Herstellern bekommt man schon für weniger wie die hälfte von dem was die Gruppen von den namhaften kosten ... Ich schwöre (noch) auf die Qualität und Funktion von Shimano und Co., aber wenn China weiter so Gas gibt frage ich mich wer noch Lust hat über 1000€ nur für eine Gruppe auszugeben.
Hallo Adrian, das verstehen wir gut! Auch wir waren anfangs skeptisch und haben es getestet. Björn (im Video zu sehen hat es auch privat länger getestet und ist begeistert. Hier sein Statement: "Ich bin von dem Produkt begeistert. Mit 3 Kids habe ich leider keinen Platz im Auto . Gerade letztes Wochenende habe ich das "Mini Rack" wieder ausgiebig getestet und bin dabei über 600 km auf der Autobahn damit gefahren. Der Auf -und Abbau geht halt super schnell und da wir ständig zwei verschiedene Autos nutzen, sind wir total unabhängig was den Fahrradtransport angeht. Wir sind, wenn es der Verkehr zugelassen hat, ca. 160 km/h gefahren. ( Die "empfohlene" Höchstgeschwindigkeit liegt für Dachträger mit Fahrrädern übrigens bei 130 km/h ). Die roten "Warnstreifen" an den Saugnäpfen waren auch nach 600 km und heftigen Regenschauern nicht zu sehen. Das Dach habe ich vor der Montage kurz mit Wasser gereinigt und mit einem Tuch trocken gewischt. Das World Tour Team Jumbo Visma nutzt Seasucker bereits seit mehreren Jahren und im Radrennen geht es in der Autokolonne wild zu. Seasucker ist für den Straßenverkehr zugelassen und arbeitet aktuell am TÜV Zertifikat." - Björn Glasner Lieben Gruß Malin von deinem Bike-Discount Team
Das Video macht für mich keinen Sinn, weil die Montage nicht am Stück gezeigt wird, sondern die Sequenzen gestückelt sind. Dadurch sind einige Handgriffe nicht zu sehen. Wenn schon ein Montagevideo, dann bitte richtig.
Hi, wird das JEALOUS AL 8.0 mit dieser Gruppe kommen? Leider gerade sold-out aber, die Deore Gruppe fänd ich dann doch besser als die SRAM SX. Wird vielleicht von SX auf Deore geswitched, oder weden die parallel ins Sortiment kommen?
