Herkese selam Mehmet DURGUN ben. Otorapor oto Ekspertiz İskenderun şubesi olarak oto ekspertiz işimizde Türkiye'nin en iyilerinden olmaya çalışıyoruz. Oto Ekspertiz servisine gelen araç incelemeleri yaparak önümüze çıkan otomobillerdeki mekanik sorunları, elektronik arızaları ve yapılan yanlış tamir işlemlerini sizlerle paylaşıyor olacağım. Kanalımıza abone olursanız sevinirim.
Lityum iyon, lityum polimer, lifepo4 gibi piller yerine lityum titanat piller kullanılırsa böyle bir risk taşımaz, lto piller güvenlidir, araçta yangın çıksa nile tehlike oluşturmazlar, üstelik çok hızlı şarj oluyorlar, Ayrıca cicde döngüleri çok daha yüksek, normal lityum iyon veya polimer piller en fazla 2000 döngüye sahipken lityum titanat piller 30, 000 gibi devasa döngüye sahip, yani br bir pilleri doldurduysanız ömür boyu bataryayı değiştirmeniz gerekmez Ama 2 tane dez avantajı var birincisi çok pahalı olmaları, ikincisi boyutuna göre kapasitelerinin diğer pillere oranla daha düşük olmaları,
yokuşta değilsen, hiç fark etmez istediğini yap, p ye aldığında yük park pimine biner şanzımana değil, yokuşta ise dur el frenini çek p ye al. başka işleme gerek yok, fazla kastırmayın insan yapısı bu eninde sonunda bozulacak, keyfinize bakın
Barometre? Barometre atmosferik hava basincinimi olcecegiz fuel sistemdeki yoksa Pressure testimi ustam? Birde elindeki cihaz barometre degil ki sistemin icindeki basinci olcen bir basic test Eden cihaz kolay gelsin
Eee yedek anahtar in kactane oldugunu nereden anliyacaksin adam iki dedi iki verdi ya uccuncu varsa!!!!! Cek arabayi Oto parkka saf ise operler baba orasi TR teneke baglaman lazim egilmeye gelmez
Her bakımda sanayide adamafazla koyma dememe rağmen adam yag satmak için fazla koyuyor yaptıkları iş yüzünden arabaların ebesi sikiliyor bende her seferinde yag çekmek zorunda kaliyorum yag çubuğunda iki çizgiyi reklam olsun diye koymuşlar a.q.
bir arabamda duman attırdı motor yedi sandım çalışmadı olayı farkedince yağı tüketene kadar arara marşla yağı eksilttim böyle çalışmaya bakladı şimdiki arabamdada fazla koydum bujileri yağladı contadan yağ sızdırdı buji yağlayınca kamyon gibi çalışıyor çekiş neredeyse tamamen gidiyor. vites atarken debriyajı okadar hızlı bıraktımki motor yedi. havalı göründüğü için rampada parketdiğimde önce vitesle durdurtup sonra fireni çektiğimden vites senkrazasyon deniyor sanırım karıştı bazı vitesler iptal.
Abi benim aracım 420binde hiçbirseyi yok ilk aldigimda 600 kilometre gidiyorken simdi 530 civarı gidiyor. Arkadaşımda golf var oda 250 binde çıkarmadığı sorun yok. Bi batarya parası gömmüştür araca. Sen yine de fosil seviyom ben diyosan o ayrı.😂
Bilgi yanlis. Arabalarin kullanim kitapciginda ne yaziyorsa onu yapin. Vitesi p ye alin sonra el freni cekin. Kisa sureli sekilde vitesi n ye almak asil motora zarar verir. Bu bilgi dogru olsaydi kullanim kitapcimlarinda ilk n ye alin sonra el freni cekin sonra ayagi frenden cekin sonra p ye alin derdi. Muhtemeln dunya uzerindeki 100 den fazla olan araba markasinda calisan on binlerce tekniker/muhendis sizden daha az bilmiyor bu isi.
2014 otomatik megane 140 bin km, 2017 otomatik corolla 200 bin km bu dediklerini yapmadim. Tek bi sanziman hatasi almadim. Corolla araci kurye olarak kullandim. Gunde 200 kere arabayi durdurup calistirmisimdir. Hatali olsaydi corolla sanzimanini 10 kere degistirmem gerekirdi simdiye kadar.
