Я в 1980 году,ездил на Чатырдаг,на Украине с мопедной вилкой и сьемной звездой,сзади..менялась вместе с цепью)))Там то же в то время,дороги особо не было..Уаз в дождь на плато не поднимался..Спускался по Ишачке..В то время туристы Урал катали..Прибалтику..на Спутниках..и Туристах,первые "горники " появились у Феодоссицев,типа Мериды калахари с регидной вилкой,они их даже в пещеры таскали...Да и дорог как то не было..)))..
Добрый вечер. Бревет этот легкий и плоский, ветер сильно не мешал. Средняя вышла с учётом толкотни по городу перед стартом и после финиша 26,5 км/ч (ехали спокойно, не торопились, общались. Средний пульс чуть выше 120).
Это был марафон. Кто больше проедет кругов за 3 часа. Лидер во всех категориях проехал 9 кругов. В моей категории первое и второе место по 7 кругов сделали, третье место - 6 кругов.
Спускались с перевала Нижний Шелен , дорога спуск называется тридцать три поворота Громовку вдоль речки Шелен и выезжаете в Морском. Я так ездию села Поворотное на Морское через Нижний Шелен , и села Земляничное на Морское через перевал Маски.
как говорится "привет с пикабу", сам в тех местах катать люблю, но только не асфальт, вот не пойму я кайфа "толкаться" среди машин, да и просто опасно - народ едет на море.... с дороги все уставшие, это последние километры перед ЮБК, сам помню что за рулем уже как на автопилоте едешь.
Согласен что маршрут небезопасен из-за наличия источников повышенной опасности. Поездка состоялась по завершению курортного сезона, трафик был относительно небольшой. Мне нравится ездить как по асфальту так и по грунтам, не могу понять где больше)))
Жильё продаётся после ввода в эксплуатацию. Приобрести могут только Крымчане. Цена определяется по завершению строительства и составляет 80% от рыночной. Подробнее ipotekark.ru