Hier findet ihr Bahnvideos aus Frankfurt und der Umgebung und manchmal auch aus anderen Regionen Deutschlands. Egal ob historischer Sonderzug, die n-Wagen oder der ICE - Hier ist für jeden etwas dabei. Auch Planespotting-Videos vom Fankfurter Flughafen könnt ihr hier ab und zu sehen. Viel Spaß beim Anschauen :) Über einen Like, einen Kommentar und ein Abo freue ich mich sehr!
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Also ich bin mit der 143er auf dieser strecke gross geworden schade das sie so nicht mehr anzutreffen sind bzw nur in ausnahme fällen wenn überhaupt meine persönliche letzte erinnerung wird mein " umzug" sein der ist jetzt 4 jahre her da bin ich zum letzten mal diese strecke mit der 143er und den DOSTOS gefahren
Seit etwas mehr als einem halben Jahr sind die 143er übrigens wieder zurück auf der Strecke, aktuell sind 143 009 und 837 von DB Gebrauchtzug hier und helfen wegen eingeschänkter Verfügbarkeit der 146.1er aus. Auch ohne die 114er kommt man auf dem Limburger immer noch nicht aus, so kann unter der Woche mindestens 1-2 Umläufe mit Altbau sehen, ab und zu auch am Wochenende ;)
Hallo, schöne Mitfahrt. Danke! Könntest du nicht auch die Gegenrichtung (Frankfurt -Limburg) noch auf aufnehmen und hier hochladen? Zwar wird man jetzt keine 143er mehr dort antreffen, das wäre doch doch egal. Vielen Dank bereits im Voraus. LG Dirk
Danke! Bin schon länger nicht mehr auf der Strecke unterwegs gewesen und als Frankfurter Tf kommt man da auch nicht so oft hin, deswegen ehr schwierig und wollte erstmal andere Strecken filmen wie z.B. den RE30. VG
Vielen Dank für das interessante Video. Frage: Warum steht bei 23:25 / km 41.6 am linken Gleis die Rautentafel für ein Vorsignal, es ist aber kein Vorsignal da wie beim rechten Gleis. Gibt es dafür eine Erklärung? Vielen Dank und Gruß
Die Ne 2-Tafel fürs linke Gleis, also das Gegengleis darf auch alleine stehen. Da die Strecke nicht für das regelmäßige Fahren im Gegengleis ausgebaut ist und dadurch nur in Ausnahmefällen im Gegengleis gefahren wird, ist ein komplettes Vorsignal überflüssig. Der Tf muss nach der Vorbeifahrt an der Tafel von "Halt" am Einfahrsignal ausgehen. In dem Fall ist das Esig vom Gegengleis kommend als Sperrsignal ausgeführt, heißt also es darf mit maximal 40 Km/h in den Bf eingefahren werden. Dafür ein extra Vorsignal zu verbauen lohnt sich also nicht. Hoffe, ich konnte das verständlich für dich erklären :D
Schönes Video über meine "Hausstrecke", denn ich pendele die Strecke 5 x die Woche morgens zwischen Gronau und Frankfurt/Main und abends retour. Bevorzugt mit dem DoStos, da die VT 642 gerade auf der Hauptstrecke zwischen Bad Vilbel und Ffm. Hbf. doch ziemlich lahm sind. Außerdem kommt noch hinzu, daß sie die letzten Jahre ständig kaputt sind und - gerade abends - von den bestellten 3 gekoppelten Einheiten nur 2 oder sogar nur 1 einsatzbereit sind/ist. Da wird es auf der Fahrt Richtung Stockheim schon in Ffm. "gemütlich" eng im Fahrzeug und ab Ffm.-West ist es teilweise wie in einer Sardinen-Dose - eng auf eng. Das macht man ab und zu mal gezwungenermaßen mit, aber auf Dauer ist es nur nervig. Leider werden die abendlichen Fahrten ab Ffm. - nur mit dem VT 642 gefahren, obwohl man auch die DoStos gebrauchen könnte... Na mal sehen, wie's ab 2028 nach der Eletrifizierung und Neuausschreibung der Strecke aussehen wird...
Hi, 143 168 und 143 276 fahren für eine kurze Zeit wieder auf der Main-Lahn-Bahn. Also würde ich raten schnell zur Strecke zu gehen und auf Glück hoffen, dass eine davon kommt.
..Und dein kommi liest sich wie einer der vor lauter Langeweile nichts besseres zu tun hat, als mit seinen ADS-Syndrom nach Aufmerksamkeit zu betteln.. Dein Leben muss echt Spannend sein 😄😄
@@svensts3pubredest du von dir? Was ist denn schlimm an dem Kommentar, wenn er dir nicht gefällt, ignoriere ihn. Aber so eine scheisse als Antwort von sich zu geben…
Danke schön für diese Führermitstandfährt. Wir können feststellen, dass der Klang des Zuges dem des französischen Z50000 ähnelt, der in den Pariser Vororten verkehrt.
Und wer will das jetzt wissen??... Ganz genau. Niemand! Getreu: Hauptsache man hat überhaupt was zu Sagen, auch wenns nur Klugscheißer Wissen ist was niemand braucht 😉😄
Sehr interessant wegen der Bauarbeiten mit Gegengleisfahrt etc. Die tiefe Stimme der Ansagen klingt ziemlich echt. Ich würde mich über ein aktuelles Video einer Fahrt über die Main-Neckar-Bahn (RE 60 oder RB 67/68) sehr freuen!
Ja, auf der Riedbahn kriegt man immer was geboten, auch wenn einen das meistens ehr weniger freut :D Die Sprachausgabe vom Twindexx wurde auch wirklich von einer echten Person eingesprochen, aber finde die echt nervig, vor allem wenn der bei manchen Fahrten ständig "STÖRUNG" schreit. RE60 kann ich sicherlich auch mal filmen :)
Die Strecke ist im Moment von Mannheim bis Frankfurt eine einzige große Baustelle. Ich fahre täglich Bürstadt - F-Niederrad. Zusätzlich zu den Bauarbeiten kommt dann noch der verspätete Fernverkehr dazu... 😡
@@n-wagenfan111Wegen Erneuerung in Riedbahn. Sie wollen in der Riedbahn Strecke verbessern. Und weshalb die S-Bahn Rhein-Main Linie S7 Frankfurt - Riedstadt Goddelau ausfiel. Und es Schienenersatzverkehr gibt für die S7 Einmal: 1. Frankfurt - Mörfelden 2. Frankfurt - Goddelau Lenzbergstraße (Ersatzhaltestelle für Riedstadt Goddelau) Nicht nur in Riedbahn gibt es ein Verbesserung. Sondern auch in Stadion & Frankfurt-Niederrad. Weshalb in Niederrad abweichen bei den Gleis gab.
@@n-wagenfan111 *Frankfurt Stadion. * Goddelau Lessingstraße Es sollte jedoch 5 Monate dauern mit der Bauarbeiten auf der Riedbahn & Frankfurt Niederrad. Wurde es sogar bekannt gegeben. Weshalb einigen Regional-Linien ausfällt und zur Verzögerung kommt
Thank you for this video showing a nice cab ride in.a very beautiful.sunny day, which made it possible to appreciate, at 55.27 mn, this nice, but not too long, sky line.
Liebe Bahn Freunde 😀 ich Schaue Mir Das Video Heute Zum Ersten Mal An Gut Gemacht Aber Nach Der Aus Fahrt Von Mannheim ist Der RE Auf Denn Falschen Gleis Gefahren 😱 Zum Glück Kamm Kein Gegen Zug Noch Mal Glück Gehabt Und ich Wünsche Mir Noch Mehr Videos Von Euch ich Habe Diesen RU-vid Kanal Abonniert Und Dann Weiter Hin Eine Gute Fahrt Und Dann Bleibt Gesund Und Dann Bis Bald Von Alexander Brinkmann Aus Stuttgart 😀
Da passiert nix. :) Im Normalfall verhindert die Technik, dass da ein Gegenzug kommen kann. Wenn alles pünktlich ist, kommt um die Uhrzeit auch kein Gegenverkehr.
Liebe Bahn Freunde 😀 Eigentlich ist Doch Egal Wie Die Züge Fahren Auf Der Strecke Von Mannheim Nach Frankfurt Nämlich Auf Der Strecke Zwischen Biblis Und Mannheim ist Ja Bauarbeiten 🏗️🚧👷♂️👷♀️ ist Mir Schon Gestern Auf Gefallen Das Ein ICE Die Strecke Biblis Worms Gefahren ist Fährst Du Auch ICE Züge Oder Nur RE Züge 🤔Auch in Frankfurt ist Sogar Bauarbeiten 🏗️🚧👷♂️👷♀️ in Frankfurt Niederrad Und Wie Fahren Jetzt Die Züge Von Frankfurt Hbf Nach Mannheim 🤔 Und Dann Bleibt Gesund Und Dir Eine Gute Fahrt Und Dann Bis Bald Von Alexander Aus Stuttgart 😀
Wie schon geschrieben wurde passiert nichts schlimmes wenn man im Gegengleis fährt. Vielen Dank für dein Abo und weitere Führerstandsmitfahrten wird es im Laufe der Zeit sicherlich noch geben ;)
Da werden ja die ICE´s aus Richtung Frankfurt jetzt schon ab Biblis über Worms, Ludwigshafen umgeleitet. Der große Umbau mit kompletter Streckensperrung in 2024 wirft aber gewaltig seine Schatten voraus. Überall Baumaterial und Bahnmitarbeiter.
Die Aufnahme entstand etwa zwischen dem 9. und 12.2. Derzeit laufen Gleiserneuerungen und Kabelarbeiten an der Strecke. Zwischen Mörfelden und Dornberg erkennt man, dass dort gerade die Rottenwarnanlage aufgebaut wird. 2024 geht es dann richtig zur Sache und dann wird auch die Stellwerke durch das ESTW Riedbahn ersetzt.
Bin echt froh, wenigstens am letzten Einsatztag noch eine Ehrenrunde gedreht zu haben. Hab's leider in den letzten Jahren zu sehr vernachlässigt Mal vorbeizuschauen 😭😄
Bin dieses Jahr noch so oft es ging mitgefahren, jede Fahrt ein Genuss. Echt schade dass diese einzigartigen Fahrzeuge nicht mehr hier fahren. 2 Stück bleiben aber für Sonderfahrten erhalten ;)
Was Start im Moment abliefert, vor allem auf der RB15, ist auf jeden Fall stark verbesserungswürdig. Am Wasserstoff wird es wohl nicht scheitern, es müssten erstmal genug Fahrzeuge geliefert werden :D
Naja, auf der RB12 habe ich jetzt schon mehrere Tage drauf geachtet, bin auch immer mal wieder mit gefahren und die Züge waren in allen meinen Stichproben (meistens die HVZ nachmittags beobachtet) pünktlich. Erst heute hatten mehrere Züge unter 10 Minuten Verspätung. Die bestellte Kapazität wird scheinbar weitestgehend eingehalten. Wenn ich daran denke, dass die HLB den 7 Uhr-Zug ab Königstein zuletzt nur mit einem Lint gefahren ist, kann man sich im Moment über eine Verbesserung freuen. Von daher bin ich da mit dem Übergangsbetrieb zufrieden. Auf der RB15 hingegen läuft es durch die Kombination aus wenig erprobter Technologie mit zu wenig Fahrzeugen (6 von 27) und zu wenig Ersatzfahrzeugen alles andere als rund. Dafür ist Start nur begrenzt verantwortlich, denn die volle Verfügbarkeit der Wasserstoff-Züge hätte durch Alstom gewährleistet sein müssen - tut sie aber aus den gebetsmühlenartig immer wiedergegebenen Gründen Corona und Ukraine nicht. Start kann im Moment nur Schadensbegrenzung betreiben. All das persönliche Eindrücke und Meinungen, die ich an dieser Stelle für unterbringenswürdig halte, damit sich nicht sinnlos über neue Betreiber aufgeregt wird, bloß weil man alten Fahrzeugen hinterhertrauert.
@@leonardhinz3648 Auf der RB12 hat es sich nach den ersten beiden Wochen spürbar gebessert, meine heutigen Fahrten waren auch pünktlich. Zu HLB Zeiten war natürlich nicht alles perfekt, vor allem in den letzten Monaten, aber so hohe Verspätungen, die es bei Start anfangs gab, gab's zu HLB Zeiten nicht. Die RB15 läuft wie schon gesagt nicht perfekt, ist aber auch die Aufgabe von Start nen vernünftigen Ersatzverkehr zu organisieren, was sicher nicht ganz leicht ist, aber war ja lange bekannt dass die Wasserstoff-Lint's nicht pünktlich kommen. Mal sehen ob sich die nächsten Wochen da etwas bessert :D
das ist Ingrid Metz-Neun, zu hören auch lange in Frankfurt (inzw. nur noch auf Bahnhöfen), Offenbach, Hanau und in ganz Deutschland in diversen Städten und in diversen Zügen z.b. bei der Rheinbahn in Düsseldorf.
Sie sprach unter: BVG (Berlin) , VGF (Frankfurt am Main) , AKN (Hamburg / Neumünster) , HLB (Hessische Landesbahn) [Diesem Video] , HochBahn (Hamburg) , Waldbahn , Oberpfalzbahn , Vogtlandbahn , VIAS sowie in Gebiet Düsseldorf & Krefeld. Schade dass sie nicht mehr zuhören ist aber aktiv ist die noch bei: VIAS , Oberpfalzbahn & Waldbahn.