Proud F1 Fan - Fav. Teams: Ferrari, RedBull and McLaren Stolzer F1 Fan - Lieblingsteams: Ferrari, RedBull und McLaren
Short Information about me and the channel: Kurze Information über mich und meinen Kanal:
My name is Marcel, 23 years at age and born in germany. Mein Name ist Marcel, 23 Jahre alt und in Deutschland geboren.
I'm very interested in modern F1-Games which is why I compete in League-Races, like those for ERC, as well. Ich interessiere mich sehr für moderne F1-Spiele weshalb ich in Liga-Rennen, wie die der ERC, antrete.
You'll find F1 Videos - Races, Games - most likely held in german. Du wirst F1 Videos - Rennen, Spiele - höchstwahrscheinlich in deutsch abgehalten vorfinden.
Mir fällt gerade auf das ich bei etwa 10:00 Minuten sage BO4 sei black. Das ist totaler Käse. Ich meinte Blue, also blau. Kann wohl passieren wenn man triggert ist wegen 3. Aufnahme 😂
Wenn dir die Einführung gefallen hat dann zeige es mir gerne mit einem Kommentar, einem Like, teile das Video mit deinen Freunden und wenn du einen richtig geilen Tag hattest würde ich mich auch über ein Abo freuen <3
Wer war überhaupt dieser Inquisitor ich kenne nur den Großinquisitor, massana tide, Trilla, 5 Bruder, 7 Schwester, Lynn aus der tales of the empire, marrok, 8 Bruder und das was
Nein, muss ich nicht. Du kannst eindeutig sehen (falls du den AM hinter mir meinst, davon gehe ich jetzt mal aus) wie er einfach nur versucht seine Nase in die Kurve reinzuhalten wo gar kein Platz für ihn ist. Ich mache bestimmt nicht die Lenkung auf für solche sinnlose Moves. Wäre er vor der Kurve mit mir auf einer Höhe bzw. seine Front auf der Höhe (etwa) meines Cockpits würde ich auch den Platz lassen. Aber nicht wenn er mit seiner Nase nur irgendwo am Hinterrad klebt (und das auch nur weil er versucht sich reinzubremsen). Entweder der Platz ist da für beide Autos (weil er sich das vorher erarbeitet hat, oder nicht). Falls dir das nicht genug ist: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ksqnc2oeaZY.html fühl dich herzlich eingeladen zu diesem Video. Da bin ich mit nem Dude über Runden hinweg die ganze Zeit side by side gewesen und da haben wir auch einander den Platz gelassen. Abgesehen von kleinen Missverständnissen gabs dort keine Vorfälle. Du siehst, es kann funktionieren wenn man auch vorher auf ner Höhe ist :)
@@FeRiTYx_ ja aber ist das nicht racing auf die fehler anderer zu reagieren und nicht nur stumpf seine Linie zu fahren ich mein ich für mich mache lieber die Lenkung auf anstatt einen crash zu haben und naja gehört halt dazu das du jungs hast die für Lücken gehen die nicht da sind
@@nickschilasky5636 Nope. Habe ich oft genug gemacht und habe gestrichen die Nase voll. Entweder ist der Platz da oder im worst case kracht es. Aber dann können die ja dazulernen ✌️👍
@@highlander5521 Diese Hobbyschumi würde gerne mal deine genaue Expertise hören, nachdem man sieht, dass der Wiliams und der Aston Martin ineinander fahren und mich dadurch abschießen. Danke. Bin gespannt
Also ich finde gerade beim ersten Move sieht man eindeutig wie er in die Linie des anderen zieht. Das ist zwar kein "abschießen", wie wenn wer mit 300kmh gezielt in dich rein kracht, trotzdem hat das nichts mit fair Racing zutun... (unterstelle hier keine böse Absichten)
Weil wir so alle 20 Fahrer binnen 0,1-0,2 pace abstand bekommen und das wichtiger spannender ist als 14 Jahre zu sein und im Kommentar auf pro zu machen
The quality of the video is poor compared to my other videos because I was live streaming on Twich and unfortunately hadn't yet found the right streaming settings for Twitch/OBS. In addition, my microphone suddenly had problems and that's why it noises every now and then. Unfortunately, the quality of the video doesn't do justice to the Monza hotlap. I've already ordered a new headset... sorry for the circumstances.
Jungeeee, des war so eine krasse Erleichterung als ich über die Ziellinie bin und die 10.6 gesehen habe. 41 Runden TT (+ die, die ich nicht beendet habe weil die zählt das Spiel ja nicht) geschwitzt für konstant gute Zeiten. Wollte ursprünglich nur fahren um konstant .7er Zeiten zu fahren und die Linien, Bremspunkte und so zu festigen aber ich hab dann gemerkt wo ich Zeit rausholen kann und dann Runde für Runde für die .6er gepusht. Vier mal habe ich die geschafft mit Rückblenden weil ich zuvor ne Stelle verhauen habe und dann sehen wollte was möglich gewesen wäre... und dann beim 5ten mal ENDLICH die gültige 6er geschafft, also in meiner 41. gewerteten Runde... . Plus die TT-Sessions die ich ja auch schon die Tage davor gefahren bin.... HOLY SHIT. Die Super Division hat in Spanien eine sehr hohe Messlatte gelegt und mir ALLES abverlangt. ♥🤝
OBS hat leider etwas gesponnen, deshalb hängt es etwas am Anfang der Hotlap. Aber zum Glück nicht lange. Trotzdem wurde dadurch das Setup nicht gezeigt. Deswegen habe ich das Setup in der Videobeschreibung niedergeschrieben